Was wäre eure Traum-Kombi Boot-Motor mit Bodenseezulassung (max. 100 PS)? - Seite 15

SpassCaptain · #**211** 22.11.2015, 23:24

Hast Recht, irgenwie müssen sie beim 100er den Luftdurchsatz begrenzen. Sonst müßten sie die Drehzahl zu weit runter setzen, da machen sie aber nur 200 U/min.

Fazit: Steuergeräte-Wechsel ist keine Lösung.

So langsam sehe ich mich auch an der Adria....

RomanWolf · #**212** 23.11.2015, 10:41

Zitat:

Zitat von Scherzibaby

Das hört sich ja richtig nach Arbeit an

Ich war dieses Jahr:

6 x Bodensee
7 x Rhein
1 Woche Kroatien Porec
2 Wochen Kroatien Murter

Wenn das jedes Mal so eine Aktion wäre würde ich das Boot fahren glaube ich bleiben lassen oder wirklich nur mieten.

Der einzige Akt ist das ich jedes Mal wenn ich am Meer war einen Tag im Süßwasser fahren dranhänge und dann alles blitzblank putze und alles abschmiere. Das dauert dann schon einen Tag aber danach ist wieder alles Tipptopp!

Aber es hilft ja alles nix wenn man nicht das richtige Boot finden will und alles tot diskutiert!

*hm* Toll wenn das für dich so einfach geht... bei mir ist es erfahrungsgemäß so, dass ich nach einem mehrtägigen Aufenthalt am Meer so ziemlich alles putzen muss... das fängt beim Trailer an und hört bei der Kette für die Boje inkl. Festmacher auf.
Klar kann man das auch zuhause machen.. aber ich find was erledigt ist, ist erledigt... da mach ich das schon lieber im Urlaub mit einem kalten Bier und schönem Wetter.

Klar, wennst immer Süßwasser fährst, dann brauchst wohl nur 10% der Putzerei bzw. Instandhaltungsarbeit.

Scherzibaby · #**213** 23.11.2015, 11:29

Zitat:

Zitat von RomanWolf

*hm* Toll wenn das für dich so einfach geht... bei mir ist es erfahrungsgemäß so, dass ich nach einem mehrtägigen Aufenthalt am Meer so ziemlich alles putzen muss... das fängt beim Trailer an und hört bei der Kette für die Boje inkl. Festmacher auf.
Klar kann man das auch zuhause machen.. aber ich find was erledigt ist, ist erledigt... da mach ich das schon lieber im Urlaub mit einem kalten Bier und schönem Wetter.

Klar, wennst immer Süßwasser fährst, dann brauchst wohl nur 10% der Putzerei bzw. Instandhaltungsarbeit.

Grob putz ich auch im Urlaub, aber das dauert max. 2 Std. max. Da ist mir mein Urlaub zu schade und Zuhause bin ich auch kompletter ausgerüstet.

Oh das mit den 10% Putzerei im Süßwasser kann ich nicht bestätigen. Ich hatte noch nie so schruppen müssen wie nach 2 Tagen am Rhein.

RomanWolf · #**214** 23.11.2015, 15:12

Zitat:

Zitat von Scherzibaby

Grob putz ich auch im Urlaub, aber das dauert max. 2 Std. max. Da ist mir mein Urlaub zu schade und Zuhause bin ich auch kompletter ausgerüstet.

Oh das mit den 10% Putzerei im Süßwasser kann ich nicht bestätigen. Ich hatte noch nie so schruppen müssen wie nach 2 Tagen am Rhein.

Ich hab in erster Linie das Salz gemeint - sprich jedes Seil, Festmacher, Bimini etc. mal in Süßwasser einlegen, durchspülen, trocknen und wieder versorgen etc...

Also bei mir dauert das Demontieren, Putzen, Aufhängen, Versorgen etc. immer mindestens 3 Stunden - da ist dann noch nicht Bojen setzen bzw. wieder abmontieren oder Boot aus dem Wasser dabei (ich fahr zb zu meinem Slipp schon mal 25Minuten und dann nach dem Slippen mit dem Trailer wieder 20Minuten zum Campingplatz.

Darf man alles nicht unterschätzen.

SpassCaptain · #**215** 23.11.2015, 23:20

Zitat:

Zitat von hobbycaptain

ich weiss es nur von evinrude -die verlieren den händlervertrag, wenn das aufkommt

Hier inseriert einer Um Links zu sehen, bitte registrieren:

Zitat:

Piranha P600 Ocean Deluxe new fitted with evinrude etec 90ho giving 115hp

Schönes Boot: Sitzbank, 2 Jockeys, nur die Liegefläche hat so ne komische Stufe... (und viel zu teuer ist es natürlich auch).

#**216** 23.11.2015, 23:33

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

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Schönes Boot: Sitzbank, 2 Jockeys, nur die Liegefläche hat so ne komische Stufe... (und viel zu teuer ist es natürlich auch).

ich hab nie geschrieben, dass es bei Evinrude nicht geht

SpassCaptain · #**217** 24.11.2015, 01:59

Seltsame Sachen gibt es: Um Links zu sehen, bitte registrieren

SpassCaptain · #**218** 27.11.2015, 01:07

Ich würde euch so gerne meine Favouriten hier posten und um eure Meinung bitten, aber das ist nun mal zu gefährlich.

Auch Hermann's Boot ist kaum 1 Woche nachdem ich hier lobend vorrechnete wie preiswert es ist verglichen mit dem Grand verschwunden

(was mir egal ist, ich wollte es nicht).

Im Blauen ist genau sowas passiert: Jemand hat ein Boot zur Diskussion gestellt, das ich seit Monaten kenne, und schwupps war es weg.

Darum beschränke ich mich halt auf allgemeine Fragen, leider. :(

SpassCaptain · #**219** 27.11.2015, 23:11

Was haltet ihr von einem Kauf ohne Probefahrt, wenn kein brauchbares Gewässer in der Nähe vom Bootsstandort ist?

Würdet ihr das evtl. machen wenn das Umfeld stimmt, also wenn Boot und Verkäufer einen soliden Eindruck machen?

#**220** 27.11.2015, 23:22

Zitat:

Zitat von SpassCaptain

Was haltet ihr von einem Kauf ohne Probefahrt, wenn kein brauchbares Gewässer in der Nähe vom Bootsstandort ist?

Würdet ihr das evtl. machen wenn das Umfeld stimmt, also wenn Boot und Verkäufer einen soliden Eindruck machen?

ich habs beim letzten Boot so gemacht und nicht bereut.
Ist mir auch nix anderes übriggebleiben, es war Anfang Jänner, saukalt, überall Schnee und wirklich kein Wasser in der Nähe. Und es musste schnell gehen.
Aber, es kommt halt aufs Boot und dessen Reputation an. Ein unbekanntes Boot worüber es kaum Erfahrungen gibt würde ich so nicht kaufen.

SpassCaptain · #**221** 27.11.2015, 23:34

Ok, noch ne Frage:

Macht es Sinn sich für ein italienisches Boot ohne Trailer zu interessieren?

Mal abgesehen davon, dass das Wasserlieger sind:

Insbesondere wenn es ein privater Verkäufer ist kann der ja keinen Trailer aus dem Hut zaubern.

Also Trailer hier mieten und mitbringen?

Erstens wird der wohl nicht passen, und zweitens kann man das Boot ja nach der Rückkehr hier mitten im Winter dann nicht ins Wasser oder auf die Wiese legen.

SpassCaptain · #**222** 29.11.2015, 13:32

Was haltet ihr von sowas: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Klar - da das hat mit Bodensee nichts mehr zu tun, dafür halt "richtig Power".

Und die Stingher gefällt mir rein optisch so richtig gut, und ich kann auch nichts negatives lesen.

Was mir alternativ noch gefallen würde wären Medlines, Beispiel: Um Links zu sehen, bitte registrieren

Aber da habe ich Bedenken wegen den Wechselschlauch-Problemen, und wer weiß ob die den Laden nicht zu machen, dann gibt es keine Teile mehr. Oder wie seht ihr das?

Nach alles was ich lese, ist eine Stingher das höherwertige Boot, kann man das so sagen?

RomanWolf · #**223** 30.11.2015, 10:40

Also der Hänger vom Medline sieht etwas "knapp" aus.
Bleibt die Frage welches Baujahr es ist.

Das Stingher ist mit Bj 2002 auch nicht mehr das Neuerste und für einen Italiener preislich auch kein richtiges Schnäppchen mehr (aber wohl den Preis wert).

Bezüglich Leistung ist alles relativ.. ein 620er Boot mit mindestens 2,5Meter Breite ist mit 130 bzw. 140PS bestimmt ausreichend motorisiert.. von einer Rakete würd ich aber nicht sprechen ;)

Zeb0911 · #**224** 30.11.2015, 11:33

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Viele Grüße
Marco

SpassCaptain · #**225** 30.11.2015, 22:14

Zitat:

Zitat von RomanWolf

Bezüglich Leistung ist alles relativ.. ein 620er Boot mit mindestens 2,5Meter Breite ist mit 130 bzw. 140PS bestimmt ausreichend motorisiert.. von einer Rakete würd ich aber nicht sprechen ;)

Ja, sicher, wenn man schon auf den Bodensee verzichtet dann könnten es auch mehr als 140 PS sein.

Mal sehen ob die Liebe zum Bodensee siegt oder der PS-Junky......