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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
28.09.2008, 11:36
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Honda BF 15 / BF 20
Sei kurzem habe ich einen Honda BF 15 an meinem Quicksilver HD 380 und bin mit dieser Motorisierung eigentlich sehr zufrieden.
Trotzdem frage ich mich, ob es nicht mit wenig aufwand möglich wäre, dem BF 15 vieleicht auch 20 PS heraus zu kitzeln da die Motordaten ja sehr identisch sind. Hat da draussen jemand Erfahrung auf diesem gebiet? Dann freu ich mich schon auf viele Antworten. 
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#2
28.09.2008, 11:43
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Hallo,
das Thema bei "baugleichen" Motoren die Leistung zu verändern hatten wir schon öfters. Fazit (mein persönliches): Besser neuen Motor kaufen als teure Umrüstungen zu machen. Nachdem Dein Thema besser in der Bereich der 4-T-Motoren passt verschiebe ich es dorthin! By-the-way: Herzlich willkommen im Forum! 
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! 
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#3
29.09.2008, 12:07
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Hallo zurück,
ich hoffe doch noch auf ein paar mehr Ratschläge zum Thema Leistungssteigerung, da mein motor ja schon nagelneu ist werd ich mir nicht schon wieder einen neuen kaufen, zumal bei uns hier die Grenze für Führerscheinfreies führen von Booten bei 4m länge und 15 PS liegt!
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#4
29.09.2008, 12:24
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Zitat:
Zu Deiner Information: Leistungssteigerungen an den modernen 4-Taktern insbesondere hier HONDA gehen nur mit - Vergaser-Ansaugkrümmer Wechsel - Nockenwellenwechsel - neuem CDI Zündungs-Packet Kosten? Dafür bekommst Du schon quasi einen neuen Motor! Mit geringen Abänderungen geht da garnichts! Ich frage mich als Kenner der HONDA Motoren, warum Du nicht gleich einen 20 PS HONDA gekauft hast? Der geringe Mehrpreis gegenüber einer Umrüstung wäre lachhaft gewesen. Aus dieser Sicht kann ich hier Toms Vorschlag nur unterstützen, tausche bitte Deinen neuen HONDA BF15 am besten gegen einen neuen BF20 mit Aufpreis aus, und am besten schnell bevor der Händler nicht mehr dazu bereit ist.  Saludos!
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#5
29.09.2008, 12:32
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Hi,
der TE kommt aus Spanien , dort darf man 15 PS Führerscheinfrei fahren, daher hat er sich auch einen 20 PS Motor gekauft. Ist nicht anderes wie hier bei uns in D , wie bekomme ich aus meinem 5 PS Motor einen 8 PS Motor   Die WaSPo ist ja blöde und merkt das nicht  Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr 
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#6
29.09.2008, 13:28
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nun kenne ich die spanischen Bedingungen für einen Führerschein nicht, aber so schlimm/schwer kann es doch dort nicht sein, oder?
Den SBF See hättest auch machen können - ist ja kein Hexenwerk... ...und so richtig Schaden würde das Wissen auch nicht 
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viele Grüße, Henning Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen! Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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#7
28.05.2016, 15:03
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Hallo
Meine Infos sind laut WHB: - Vergaser Hauptdüse BF15 #102, BF20 #125, - CDI haben unterschiedliche Ersatzteilnummern, - Nockenwelle unterschiedliche Ersatzteilnummern, die vom BF20 öffnet etwa 1,25mm mehr, zum Timing habe ich keine Info Und Honda hat's beim zurammeln des 15ers meiner Meinung nach auch sehr gut gemeint. Gruß Ulf
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Hybrid-Darstellung
