Motor zu tief

[Heinz Fischer]

Zitat von Appollo

Hi
Mein Zodiac clr 340 mit Johnson J 15 R4su spritz am Heck bei Vollgas V-förmig extrem Wasser hoch.
Der Motor hat von der Klemmung bis zur AK- Platte 43cm!!??(was für eine Schaftlänge soll das sein?), und der Heckspiegel des Bootes ist 38cm hoch.
Fazit- die Ak - Platte ist wohl 5cm unter der Wasser- Abrisskante....
Werde den Heckspiegel mittels U- Edelstahlplatten um 4 cm erhöhen, und hoffe das spritzen ist dann weg.
Was sagt ihr dazu?

Foto, dann kann man es beurteilen, sonst ist es Kaffeesatz lesen!

[Appollo]

Zitat von Heinz Fischer

Foto, dann kann man es beurteilen, sonst ist es Kaffeesatz lesen!

Ich habe es gemessen.
Die Anti'KPlatte ist 5cm zu tief.
Ein Zollstock mißt keinen Kaffesatz ;-)

[Berny]

Zitat von Appollo

Ich habe es gemessen.
Die Anti'KPlatte ist 5cm zu tief.
Ein Zollstock mißt keinen Kaffesatz ;-)

So, du misst das also bei Gleitfahrt mit Zollstock?
Künstler.

[Appollo]

Zitat von Berny

So, du misst das also bei Gleitfahrt mit Zollstock?
Künstler.

Ein Künstler wäre ich wohl eher , wenn ich bei Gleitfahrt vom Motor samt Ak PlatteUnterwasser Fotos machen würde.....

[Berny]

Zitat von Appollo

Ein Künstler wäre ich wohl eher , wenn ich bei Gleitfahrt vom Motor samt Ak PlatteUnterwasser Fotos machen würde.....

zb so:

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Theorie und Praxis:
Die Wasserlinie soll zwischen Spritzschutz und AntiKaviPlatte liegen.
Das kann man in der Praxis nur in Gleitfahrt beurteilen, weil nan nicht weiss, wie die tatsächliche Wasserlinie hinter dem fahrenden Boot ist.

[Heinz Fischer]

Zitat von Appollo

Ich habe es gemessen.
Die Anti'KPlatte ist 5cm zu tief.
Ein Zollstock mißt keinen Kaffesatz ;-)

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