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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #16  
Alt 21.02.2006, 21:12
DieterW
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Hallo Olaf.
Ich glaube mal, daß das nicht stimmt. Schau mal hier:Um Links zu sehen, bitte registrieren

Es muß ein Fehler vorliegen.Danach ist das Boot mit 75 PS übermotoresiert. Ich weiß nicht, was die Versicherung dazu sagt.
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  #17  
Alt 21.02.2006, 21:13
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
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Hi,
das ist eben der Unterschied zwischen golden und silver
Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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  #18  
Alt 21.02.2006, 21:18
DieterW
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Zitat:
Zitat von Udo
Hi,
das ist eben der Unterschied zwischen golden und silver
Gruß Udo
Es ist zwar ein Unterschied, Silber 60 PS, Gold 70 PS.Ist ja auch egal, jeder soll doch fahren, wie man will.
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  #19  
Alt 21.02.2006, 21:19
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
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Hi,
ach so noch was, mein S370L ist laut nautikpro auch nur bis 35 PS zugelassen , aber auf dem Typenschild und auch im Eignerhandbuch steht das es bis 40 PS zugelassen ist.
Gruß Udo
__________________
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  #20  
Alt 21.02.2006, 21:31
Benutzerbild von Ujevic
Ujevic Ujevic ist offline
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Immer genug Luft im Tank und Benzin im Schlauch!
...oder so ähnlich.
Glückwunsch!
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  #21  
Alt 21.02.2006, 21:57
Benutzerbild von santhos
santhos santhos ist offline
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Hallo Heike und Dirk,
endlich hat die Liebe Seele ruh, wünsche euch viel Spaß mit dem neuen Boot.
Obwohl ich das mit den Weiß Blauen Polstern schöner finde aber das liegt vielleicht auch an meiner zweiten Leidenschaft "Schalke"
__________________
Gruß

Michael

Im Hafen liegen Schiffe sicher, doch dafür sind sie nicht gebaut.
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  #22  
Alt 21.02.2006, 23:17
milano milano ist offline
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Lächeln Klarstellung

Hallo ihr lieben,

nur kurz zur Klarstellung. Das G480L/GL kann auf Wunsch hin, seit einer Woche, bis zu 90 PS motorisert werden. Es ist also CE zertifiziert und nicht übermotorisiert. Die Werft hat das auf mehrfachen Kundenwunsch angehoben.

Lieber Gruß
Milan
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  #23  
Alt 21.02.2006, 23:44
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Milan,

fein, das Du so prompt was dazu sagst, danke.

Aber, was hat die Werft gemacht? Wurde das Grand 480 verstärkt für das mehr an Leistungsaufnahme und Motorengewicht? Und was ist mit der Hecklastigkeit dieses schweren E-TEC 75 mit ca. 140 kg (gedrosselter E-Tec 90), insbesondere auch weil dieses Boot mit 2,05 m doch relativ schmal ist?
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  #24  
Alt 22.02.2006, 00:13
Benutzerbild von Alex N.
Alex N. Alex N. ist offline
Keifzange ;-)
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Ach Dieter, lass gut sein!!!!
Die Hauptsache ist doch dass die neuen Schlauchtreiber Ihre Freuden dran haben!
Also bitte nicht schon wieder ein Diskussion nach altbekanntem Muster...
__________________
Alex aus dem Ösiland

Skype: alex270173
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  #25  
Alt 22.02.2006, 01:11
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rookie rookie ist offline
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Zitat:
Zitat von OLKA
Na, Dieter, ist doch klar:

weil Power nur durch mehr Power zu ersetzen ist, und weil nicht jeder permanent als Hindernis auf den Bundeswasserstrassen oder sonstigen Gewässern herumschleichen will

__________________
2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !!

Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen "
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  #26  
Alt 22.02.2006, 10:34
Benutzerbild von HeikeX
HeikeX HeikeX ist offline
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Hallo,
ich hoffe ihr versteht, dass wir nicht mehr übers Boot diskutieren wollen.
Ich habe oder bzw. wir haben die letzten Wochen so viel diskutiert, dass ich total ausgepowert bin.
Das kennt ihr aber ja sicher auch Alle.
Wir haben uns jetzt auf Milan verlassen und denken , dass er uns gut beraten hat.
Mann ist zufrieden und Frau auch.
Gruss Heike und Dirk
Danke für die Glückwünsche
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  #27  
Alt 22.02.2006, 10:42
Benutzerbild von Chester
Chester Chester ist offline
Mit V ist alles besser
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Na da macht Euch auch mal keinen Kopf: Boot TOP, Motor TOP, Kombination TOP, Händler TOP --- was will man mehr?
Glückwunsch auch von mir !

Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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  #28  
Alt 22.02.2006, 10:47
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OLKA OLKA ist offline
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Hallo Heike, freut euch einfach über euer tolles Boot und wartet auf den 1 Sonnenstrahl, sobald ihr euer Boot habt.
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  #29  
Alt 22.02.2006, 11:03
Benutzerbild von Stefan
Stefan Stefan ist offline
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Zitat:
Zitat von HeikeX
Hallo,
ich hoffe ihr versteht, dass wir nicht mehr übers Boot diskutieren wollen.
Ich habe oder bzw. wir haben die letzten Wochen so viel diskutiert, dass ich total ausgepowert bin.
Das kennt ihr aber ja sicher auch Alle.
Wir haben uns jetzt auf Milan verlassen und denken , dass er uns gut beraten hat.
Mann ist zufrieden und Frau auch.
Gruss Heike und Dirk
Danke für die Glückwünsche
Hallo Heike,

laßt Euch von irgendwelchen Reichsbedenkenträgern, Neidern und sonstigen Schwätzern nicht ins Boxhorn jagen.

Da habt ihr Euch mit Sicherheit eine tolle Kombination gekauft. Herzlichen Glückwunsch .
__________________
Viele Grüße
Stefan

Natürliche Dummheit schlägt künstliche Intelligenz, jederzeit.
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  #30  
Alt 22.02.2006, 14:03
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DieterM DieterM ist offline
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Zitat:
Zitat von Alex N.
Ach Dieter, lass gut sein!!!!
Die Hauptsache ist doch dass die neuen Schlauchtreiber Ihre Freuden dran haben!
Also bitte nicht schon wieder ein Diskussion...
:
Okey, einverstanden! Möglicherweise soll ja auch Wasser-Ski gefahren werden, dazu braucht man richtig Power damit es richtig Spaß macht!

Denke auch, das die neuen Evinrude E-Tec ein guter Wurf sind. Hatte mir auf der CBR eine E-Tec 90 See-Version angesehen, der ein sehr guter Wurf ist! Das gedrosselte Modell E-Tec 75 könte auch auf mein MARLIN 16' passen um die ca. 850 kg Einsatzgewicht mit 2 Personen + Hund als Bootsbesatzung zu bewegen. . Der HONDA BF75 ist mit 172 kg einfach zu schwer für mein Boot, auch wenn das Gewicht von der Werft zugelassen ist!

Hmmm, vielleicht sollte ich mich auch mal an Milan wenden? Dann macht er ev. noch ein Geschäft.
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