Wer kennt das Boot Adventure V-510?

ast · #1 22.03.2006, 11:07

Bin noch immer auf der Suche nach einem RIP - die Auswahl ist schwierig! Das Boot soll so um die 5 Meter und ca 60 PS haben. Gebraucht ist zu vernünfigen Preisen nichts zu bekommen - Neu kosten die Teile ein Vermögen und die Auswahl ist schwierig (schwer für einen Laien zu vergleichen). Hier sind so meine Eindrücke:

Habe bei Werkhof in Graz das Adventure V-510 gesehen = günstig
Zodiac Medline = teuer
Zodiac Chrerokee = Preislich OK aber nicht so hüpsch
E-Sea = Mittelklasse

Wer kann mir bei meiner Entscheidung hilfreiche Tipps geben?

mfg

AST

DieterM · #2 22.03.2006, 11:28

Hallo Asti,

und warum schaust Du blos in Deiner Umgebung wo es kaum gebr. Schlauchboote gibt, weil der Markt minimal ist?

Wie wäre es, wenn Du Dich mal nach einem gebr. 5 m RIB in Italien umsiehst? Der Markt dort ist riesig und das Angebot sehr groß. Gib dochmal den Suchbefehl gebrauchtes RIB ein, da bekommst Du massig Informationen und auch links nach Italien.

Ansonsten kannst Du auch hier reinschauen

Um Links zu sehen, bitte registrieren

da wird auch schon einiges angeboten.

Adventure Boote sind hier überhaupt nicht bekannt, aber Du findest den link zu dem Hersteller oben in der linkdatenbank.

Chester · #3 22.03.2006, 11:45

Hallo AST, frag mal FrankM (ist aber häufiger im Blauen),
der fährt ein 450er! Macht 'nen sehr guten Eindruck das Boot und läuft gut.

Reinhard

Ujevic · #4 22.03.2006, 13:59

Liefern unsere Sponsoren nicht bis Graz?
Z.B. Um Links zu sehen, bitte registrieren ?

ast · #5 22.03.2006, 16:03

Wie ist das mit dem Import aus Italien oder aus Deutschland? Was brauch ich dazu?

AST

Zitat:

Zitat von DieterM

Hallo Asti,

und warum schaust Du blos in Deiner Umgebung wo es kaum gebr. Schlauchboote gibt, weil der Markt minimal ist?

Wie wäre es, wenn Du Dich mal nach einem gebr. 5 m RIB in Italien umsiehst? Der Markt dort ist riesig und das Angebot sehr groß. Gib dochmal den Suchbefehl gebrauchtes RIB ein, da bekommst Du massig Informationen und auch links nach Italien.

Ansonsten kannst Du auch hier reinschauen

Um Links zu sehen, bitte registrieren

da wird auch schon einiges angeboten.

Adventure Boote sind hier überhaupt nicht bekannt, aber Du findest den link zu dem Hersteller oben in der linkdatenbank.

DieterM · #6 22.03.2006, 16:36

Zitat:

Zitat von ast

Wie ist das mit dem Import aus Italien oder aus Deutschland? Was brauch ich dazu?

AST

... dazu brauchst Du nur Interesse, Geld und natürlich etwas Zeit (Besichtigung vor Kauf).

Gut wäre es, wenn die jeweiligen Boote und Trailer bereits eine EU-Zertifizierung haben, das erleichtert die Abnahme und Zulassung in Österreich. Kauf von Privat unterliegt nicht der MWST und bei der Einfuhr fällt keine Zollgebühr (EU-Länder!) an. Es gibt bereits mehrere hier im FORUM, die so zu einem guten gebrauchten und preiswerten RIB gekommen sind.

ast · #7 22.03.2006, 17:04

Entschuldige meine vielen Fragen, aber wie ist das mit der Abnahme und der Zulassung?

AST

frankm · #8 22.03.2006, 17:09

Hallo AST.

Und dann zahlst du in Italien für ein gebrauchtes Boot genausoviel oder mehr wie für ein neues Adventure das hier "keiner" kennt.

Ich kenne schon etliche die mein Boot kennen und ich kenne auch noch andere, die so eins haben.
Ich würde mir das immer wieder kaufen, es sei denn, es ist keine Größe verfügbar, die ich gerne hätte. Dann ist natürlich Italien ein Tipp.

Gruss Frank

DieterM · #9 22.03.2006, 22:54

Zitat:

Zitat von ast

Entschuldige meine vielen Fragen, aber wie ist das mit der Abnahme und der Zulassung?

AST

soviel mir bekannt ist, läuft die Typisierung in Österreich ganz normal ab:

1. Abnahme des Bootes mit Motor und mit Sicherheitsausrütung bei den österreichischen Bootszulassungstellen, mit pratischer Abnahme auf dem Wasser,

2. Typisierung des Trailers beim österr. TÜV und dann Zulassung.

Frag mal bitte bei Geri, Hubisepp oder Rotti nach, wie das genau gelaufen ist, die sitzen in Österreich, derweil ich ja hier in D lebe.

@Frank: nix für ungut, ich kenne das tschechische Adventure Schlauchboot nicht, auch in den großen Wasserzentren hier im Norden, in Holland, Frankreich oder Italien, und auf Messen habe ich dieses Fabrikat noch nicht gesehen. Habe mir die Boote gerade auf der HP angesehen, irgendwie erinnern mich die aufbaubaren Schlauchis mit der sanften Luftkiel-Bauweise an die früheren ZODIAC Mark Modelle mit einfachen Luftkiel und Einlegeboden aus Holz oder Seealuminium. Die größeren Vesta RIBs 450 oder 500 kommen aber an die heutigen Designs und der Platzauslegung der RIBs aus dem Mittelmeerraum noch nicht heran. Wenn Du damit zufrieden bist und es nach 10 Jahren noch i.O.ist und es zu einem guten Preis weiterverkaufen kannst, dann hast Du bestimmt einen guten Kauf gemacht. Ich hatte fast 10 Jahre viel geschäftlich in Tschechien zu tun und kenne auch Bruno mit der Messe sehr gut. Im Prinzip leisten die Tschechen immer gute Qualitätsarbeit. Also sollte das Fabrikat auch von guter Qualität sein. Das sollte auch für diese noch sehr junge und kleine Firma im Südosten von Tschechien gelten.

MDejmek · #10 23.03.2006, 21:58

Zitat:

Zitat von frankm

Hallo AST.

Und dann zahlst du in Italien für ein gebrauchtes Boot genausoviel oder mehr wie für ein neues Adventure das hier "keiner" kennt.

Gruß AST,
@Frank: zumindest 1 kennt es von einer Probefahrt

Werkhof Graz und Diskontmarin Wien gehören ja zusammen. Ich habe mein Zodiac bei Diskontmarin gekauft. Obwohl ich recht zufrieden bin, juckt es mich doch auf etwas größeres umzusteigen. So hat mir Herr Schneider letztes Jahr das V510 mit 70 PS (Suzuki) angeboten. Diskontmarin will diese Marke in Österreich verstärkt vertreiben. Er hat es als Vorführmodell in der Donau (bei Marina Wien) liegen gehabt.
Hab mit dem Ding eine Probefahrt gemacht:

Die 70 PS auf dem Boot sind ausreichend aber könnte ruhig etwas mehr sein. Wobei der Motor extrem ruhig und sanft läuft - kein Vergleich zu meinem 25PS 2 Takt ;-)

Das Boot hat einen ziemlich starken V Boden, der recht gut in der Welle liegt.
Das Boot hebt sich aus der Welle, dass die Schlauchkörper so weit aus dem Wasser kommen, dass sie nur von den Wellen berührt werden. Das führt auch zu kurzen schnellen Schwingungen der Schlauchkörper (stärkeres Vibrieren). Keine Ahnung, ob das normal ist ober nicht (hab selbst kein RIB, sondern ein "echtes" Schlauchboot). Der Kommentar war, dass durch die Schwingungen die Schläge gedämpft werden. Das Argument hat mich aber nicht überzeugt ...

Das Boot ist recht einfach und "unverschnörkselt". Es fehlt für mich jedenfalls eine Liegefläche. Der Platz ganz vorne ist recht klein. Da müsste man noch etwas kreativ sein. Aufgrund der Bootskonstruktion könnte man so eine Liegewiese recht leicht einbauen und unterhalb den Stauraum vergrößern.

Ich hab mich aber dann noch nicht für den Kauf entschieden, da mein "altes" Boot noch sehr jung ist und wir mit dem Preis nicht zusammengekommen sind. Wobei es hier mehr an mir gelegen ist. Meine Preisvorstellung war sehr niedrig und ich hätte erst mein Boot verkaufen müssen. Der Aufpreis hätte aber nicht den Mehrgewinn für mich gebracht. Denn Innen ist das Boot gar nicht so viel größer als mein 4m20 Zodiac.

Viel Erfolg bei deiner Suche!
Martin

Rotti · #11 23.03.2006, 22:35

Zitat:

Zitat von frankm

Hallo AST.

Und dann zahlst du in Italien für ein gebrauchtes Boot genausoviel oder mehr wie für ein neues Adventure das hier "keiner" kennt.

Ich kenne schon etliche die mein Boot kennen und ich kenne auch noch andere, die so eins haben.
Ich würde mir das immer wieder kaufen, es sei denn, es ist keine Größe verfügbar, die ich gerne hätte. Dann ist natürlich Italien ein Tipp.

Gruss Frank

Servus Frank!

Kannst du mal einge Detailfotos von deinem RIB hier einstellen und uns ein wenig mehr übers Boot erzählen. Interessiert uns glaube ich alle.

@ Asti - sag mal was willst du denn ausgeben für ein gutes Gebrauchtes und welche Vorstellungen hast du genau.

LG
Mathias

ast · #12 23.03.2006, 23:11

Ausgeben will ich so bis € 15000! War heute wieder bei Werkhof, habe mir diesmal das Zodiac Cherokee mit 60 PS Yamaha 4 Taker anbieten lassen. Bin ernsthaft beim Überlegen und Verhandeln.

AST

Zitat:

Zitat von Rotti

Servus Frank!

Kannst du mal einge Detailfotos von deinem RIB hier einstellen und uns ein wenig mehr übers Boot erzählen. Interessiert uns glaube ich alle.

@ Asti - sag mal was willst du denn ausgeben für ein gutes Gebrauchtes und welche Vorstellungen hast du genau.

LG
Mathias

DieterM · #13 23.03.2006, 23:18

Hi Asti,

tritt mal kurz mit dem Cherokee, das würde ich mir ganz bestimmt nicht kaufen, bietet viel zu wenig Platz im Boot, auch der 110 kg schwere YAM ist viel zu hecklastig für dieses Schlauchboot, vorsichtig, und frage bitte Martin (Fortnox), warum er vom Cherokee auf ein Mariner umgestiegen ist.

Fortnox · #14 23.03.2006, 23:23

Zitat:

Zitat von DieterM

Hi Asti,

tritt mal kurz mit dem Cherokee, das würde ich mir ganz bestimmt nicht kaufen, bitet viel zu wenig Platz im Boot, auch der 110 kg schwere YAM ist viel zu hecklastig für dieses Schlauchboot, vorsichtig, und frage bitte Martin (Fortnox), warum er vom Cherokee auf ein Mariner umgestiegen ist.

Weil es 17 Jahre alt war und ich es im Zusammenhang für das Gute Angebot von meinem Mariner gut verkaufen konnte !!!

Würde mir das Mariner 480 sofort wieder kaufen, ist ein geiles Boot !

Das Cherokee ist ein super Boot. Platz in Hülle und Fülle. Aber kein Vergleich zu meinem jetzigen was die Fahreigenschaften angeht.

frankm · #15 24.03.2006, 02:28

Hallo Mathias.

Kann ich gerne machen. Allerdings habe ich noch nicht so viele Fotos. Ich hoffe aber es reicht für einen ersten Eindruck. Zwei habe ich aus dem Prospekt von 2006. Da kann man sich mal das "einfache 08/15 Design" ansehen das einige bemängelt haben. Ist natürlich Geschmacksache.
Nur......hier reden wir von Bootspreisen ohne Motor von 4500 bis 5500 Euro. Dafür gibt es sonst was komplett zerlegbares mit Hochdruckboden.
Da stimmt das Preis- Leistungsverhältnis, finde ich. Aber macht euch selbst ein Bild.

Mein V450 ist jetzt drei Jahre alt, sieht immer noch super aus, ist dicht und geht mit dem "gemachten" Yamaha und einem 21er Edelstahlprop immer über 70 Km/h.
Auch mit der Familie und vollem Tank (2x35ltr. Edelstahl, die ich nachträglich vorne eingebaut habe und unter der Liegefläche liegen) noch 65 Km/h.
Gut.....es könnte wie immer etwas größer sein, aber als ich es gekauft habe, gab es nur das V450 und dann ein V510 das aber damals noch fast doppelt so teuer war.
Allerdings gibt es die Boote nur in PVC, was natürlich wieder von manchen bemängelt werden wird. Ich persönlich halte das für nicht sooooo wichtig, da ich das Boot nicht 20 Jahre fahren will.
Ich bin damit zufrieden und würde es wieder kaufen.
Falls jemand an Adventure Booten Interesse hat kann er sich ja mal per PN melden. Ich handele nicht damit, habe aber gute Kontakte zu Händlern.

@ MDejmek/ Martin:
Ich glaube die Schläuche vibrieren bei schneller Fahrt bei jedem RIB. Das bleibt nicht aus. Es ist allerdings schlimmer, wenn nicht genügend Luft drin war. Und wenn die Schläuche nicht, wie bei Adventure innen nochmal extra mit dem Rumpf verklebt sind. Das bringt Stabilität und verhindert zudem das sich Schmutz (Sand usw.) dazwischen setzt.

Ein paar Fotos noch:

vorne sind sonst Polster drauf

so wie hier

Konsole (gibt es auch in anderen Formen)

Der Motor

und was rauskommt

das noch

aus dem neuen Prospekt
V450

und noch das V500

Gruss Frank