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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 18.07.2005, 12:09
Benutzerbild von Peter 43
Peter 43 Peter 43 ist offline
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Kratzer in der Bootshaut...

guten tag, habe mir gestern einen kratzer in der bootshaut reingefahren,hatte
ein boot abgeschleppt.....naja ja habe dann am steg nicht aufgepasst, mein schlauchi passte genau drunter und habe mir ca einen 1m (!) langen und
ca. 0,5 mm tiefen kratzer, jetzt meine frage was kann ich machen.....oder ist es nur eine optische sache und der schlauch hält ...ich weiß eigentlich gar nicht wie dick das material ist.
grüße peter
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  #2  
Alt 18.07.2005, 12:13
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Peter,

kannst Du bitte ein Bild von der schlimmsten Stelle reinhängen? Hält der Schlauch noch die Luft?
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  #3  
Alt 19.07.2005, 09:28
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Peter 43 Peter 43 ist offline
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Zitat:
Zitat von DieterM
Hallo Peter,

kannst Du bitte ein Bild von der schlimmsten Stelle reinhängen? Hält der Schlauch noch die Luft?
guten morgen , bild kann ich mal machen und ja die luft hält noch .
grüße peter
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  #4  
Alt 20.07.2005, 08:50
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Peter 43 Peter 43 ist offline
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Kratzer..

guten morgen , hier zwei bilder , ich hoffe man kann was erkennen..
danke und grüße peter
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg schrammeDSCF0488.jpg (41,8 KB, 111x aufgerufen)
Dateityp: jpg schrammeDSCF0489.jpg (31,6 KB, 119x aufgerufen)
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  #5  
Alt 20.07.2005, 09:22
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Udo Udo ist offline
Leukermeer Bewohner ;-))
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Hallo Peter,
da kann man nicht viel sehen, ist die Haut denn gerissen oder nur eingedrückt ?

Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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  #6  
Alt 20.07.2005, 11:54
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Peter 43 Peter 43 ist offline
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Zitat:
Zitat von Udo
Hallo Peter,
da kann man nicht viel sehen, ist die Haut denn gerissen oder nur eingedrückt ?

Gruß Udo
na, wie bei meinem bmw als jemand mit dem einkaufswagen vorbei ist...
grüße peter
ps. gibts eine möglichkeit bilder mit einer höheren auflösung hier reinzustellen?
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  #7  
Alt 20.07.2005, 12:41
alex101068
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Peter,

siehst Du unter dem Riss unverletztes Gewebeband ?

Ich hatte einen ähnlichen Riss unter einem grauen Riesenflicken bei meinem Vorgängerboot. Unser Schlauchbootdoktor meinte dazu, ist dicht und hält, braucht keinen Flicken, weg damit.

Schick mal Bilder zu Frank (Holländer) er kann dir sagen ob eine Not OP nötig wäre.

Gruß Alex
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  #8  
Alt 20.07.2005, 13:26
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Peter 43 Peter 43 ist offline
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Zitat:
Zitat von alex101068
Peter,

siehst Du unter dem Riss unverletztes Gewebeband ?

Ich hatte einen ähnlichen Riss unter einem grauen Riesenflicken bei meinem Vorgängerboot. Unser Schlauchbootdoktor meinte dazu, ist dicht und hält, braucht keinen Flicken, weg damit.

Schick mal Bilder zu Frank (Holländer) er kann dir sagen ob eine Not OP nötig wäre.

Gruß Alex
danke !
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  #9  
Alt 20.07.2005, 13:32
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Peter,

danke für die Bilder. Also wenn Du keinen richtigen Gewebeeinriß hast, dann hast Du nochmal Glück gehabt mit der Schramme! Gut aufpolieren und die Sache hat sich. Bei Frank bekommst Du die richtigen Mittel dazu.
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  #10  
Alt 20.07.2005, 16:02
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Peter 43 Peter 43 ist offline
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Zitat:
Zitat von DieterM
Hallo Peter,

danke für die Bilder. Also wenn Du keinen richtigen Gewebeeinriß hast, dann hast Du nochmal Glück gehabt mit der Schramme! Gut aufpolieren und die Sache hat sich. Bei Frank bekommst Du die richtigen Mittel dazu.

danke, werde mich morgen mal bei frank melden !!
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  #11  
Alt 20.07.2005, 16:19
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Hallo Peter,

richtig so! Das ORCA-Hypalon Gewebe von unseren Booten ist recht robust im nehmen, auch wenn man mal einen Steg mitnimmt. MARLIN verarbeitet das NEOPRENE-HYPALON 1300 gr/m2 von ORCA, bei den größeren das 1600er. Schaust mal hier
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Mein MARLIN hatte auch schon zweimal ein Ramming wegstecken müssen, einmal war es eine Schleusenmauer in die ein Freund das Boot unter Gas reinfuhr, und das andere Mal rammte ein anderes entgegenkommendes MARLIN satt steuerbord vorne. Von beiden Stößen im Hypalon siehst Du nichts mehr nach den Aufpolierarbeiten hier mit Hempels Marine Politur und Yachticon Wachs Politur mit Teflon.
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