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E-bay und andere Net-Angebote Hier könnt Ihr Links zu diversen Netzangeboten reinstellen. |
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#1
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#2
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Zitat Berny:
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Zitat Dieter M.: Zitat:
Zitat die voggis: Zitat:
Will heißen: Als er die ebay-Anzeige erstellt hat, mag er noch geglaubt haben, dass der Motor aus 2001 ist, aber zum Zeitpunkt des Verkaufes WUSSTE er definitiv (weil Peter ihn darüber aufgeklärt hatte), dass der Motor aus 1996 war. Zivilrechtlich ist der Käufer zur Anfechtung des Kaufvertrages wegen arglistiger Täuschung berechtigt, strafrechtlich dürfte es ein Betrug sein. Wollen wir mal hoffen, dass der Verkäufer kein Forumsmitglied ist! Klaus
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#3
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Servus Zusammen ,
wie gesagt, ich wollt die user nur warnen. Glaubt nicht alles , was so zusammengeschrieben wird. . Wobei ich relativierend hinzufügen muß, dass ich in der email an den Verkäufer natürlich gesagt habe, dass das Baujahr nach meinem Wissensstand Bj. 96 und nicht Bj.2001 ist. Ich kann auch nur das sagen, was mir entsprechende links vorgeben. Ich hab ihm die Infoquelle als link zugemailt. Ich glaub auch, dass viele Verkäufer, die ihren Motor selbst gebraucht erworben haben, selbst "über den Tisch" gezogen worden sind. Umso wichtiger sind solche Foren wie wir sie haben. Da kann man sich vor dem Kauf nochmal schlau machen, ggf. noch Fragen stellen. Gruß Peter
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Genieße jeden Tag Geändert von dievoggis (19.11.2009 um 20:05 Uhr) |
#4
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Im Grunde gilt doch hier die freie Marktwirtschaft:
Wird ein Motor angeboten, technisch und optisch in 100%igem Zustand, bei Probefahrt/-Lauf getestet und so weiter: Da ist (für mich) das genaue Baujahr völlig uninteressant. Was nutzt mir ein evtl zwei Jahre jüngerer Motor, der ne Macke hat ??? Bei gebrauchten Bottsmotoren legt man sich doch vor einem Kauf relativ fest, so war es zumindest bei meinen Käufen. Und ab der Motor dann aus dem Baujahr x oder y dieser Serie stammt ist doch völlig Wurscht. Viel wichtiger ist doch das das Ding gescheit läuft !!! Zumindest meine Meinung dazu.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
#5
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Zitat:
Klaus
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
#6
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Hallo,
Kann auch nur jedem empfehlen das Baujahr anhand der Motornummer zu überprüfen, und sollte es nicht stimmen, seine Schlüsse draus zu ziehen! (hatte ich bei meinem neuen gebrauchten auch so gemacht) Mfg Bernd |
#7
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Zitat:
auf dem Teil steht "del Costruttore", Du weist mein Italienisch ist nicht gut aber ich kann nicht glauben, dass das Generalimporteur bedeutet (das wäre doch so etwas wie importatore oder) Also sicher nix amtliches - sondern muss vorgelegt werden zum Erhalt von Teil (A), und dieses hast Du ja völlig korrekt als Leistungszertifikat übersetzt und es hat auch Steuermarken(=amtlich), ein solches ist in Italien auch notwendig, da von den Steuer-PS (Cv Fiskali) ja einiges abhängt aber nicht unbedingt vom Baujahr, deswegen fehlt es. In Deutschland stehen die Daten auf der Bootszulassung, z.B. bei der WSA dort allerdings ohne Baujahr, selbiges wird aber im Flaggenzertifikat eingetragen ! Die Daten kommen wie in I aus dem Datenblatt des Herstellers, das reicht auch, denn die Daten der Serie sind ja bekannt ud für einen Motor in der Garage brauchst Du keine Zulassung. In Italien könntest Du theoretisch aber den Motor jedes Wochenende an ein anderes fremdes kleines Beiboot hängen (wenn es vom Gewicht her möglich wäre) und schon wäre jeweils das Ganze (je nach CV Fiscali) versicherungspflichtig , etc. Bei uns wird die Sache in Verbindung mit einem Boot (als feste Paarung) wichtig. Also haben haben wir die Daten schon - nur in einer anderen Wertung. |
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