Biodiesel & PÖL wird besteuert

Dies meldet heute N-TV ----ARMES DEUTSCHLAND

Treibstoff: Weil die Steuerbefreiung endet, wird Biodiesel um 9 Cent pro Liter teurer. Vom kommenden Jahr an steigt die Besteuerung dann bis 2012 in jährlichen Schritten von 6 Cent auf 45 Cent je Liter. Bei reinem Pflanzenöl setzt die Besteuerung erst 2008 mit 10 Cent je Liter ein. Sie steigt dann bis 2012 ebenfalls in jährlichen Schritten auf 45 Cent je Liter. In der Land- und Forstwirtschaft bleiben Biokraftstoffe von der Mineralölsteuer befreit. Autogas ist noch bis 2018 begünstigt.

[stebn]

Hallo
da fragt sich nur!!?? Braucht der Staat das Geld oder haben die Ölmultis Angst dass die ihre Öle nicht mehr verkauft bekommen.
Wie weit der politische Einfluss der Ölmultis geht wissen wir ja alle....

[DieterM]

Eigentlich ein Witz, der Amtsschimmel muß lachen!

Was macht der Staat jetzt mit der Bio-Ölbesteuerung? Wegen der leeren eigenen Kassen holt er sich Schrittweise die an die Bio-Bauern gezahlten Subventionen wieder zurück vom Verbraucher. Die Streichung der Subventionen wäre einfacher und würde viel Verwaltungskosten auf beiden Seiten einsparen. Beim Verbraucher würde sich ein reeller Kostenpreis einpendeln und Angebot und Nachfrage regeln.

In 50 Jahren dürfte das Fahren mit Verbrennungsmotoren der heute üblichen Art kaum mehr bezahlbar sein, weil die Energiereserven mit Sicherheit stark zurück gehen werden. Auch die maschinelle Ernte mit angetrieben Traktoren dürfte einen argen Rückschlag erleiden. Ob man sich dann wieder auf Pferde und Ochsen stützen wird??? hihi... In D hat man ja enorme Steinkohlereserven, vielleicht gräbt man dann den Gasomotor wieder aus... und jeder darf dann ein kleinen Anhänger ziehen mit Kohle als Energiespender zum Nachschaufeln!!!

Das Bioöl bleibt dann womöglich den Landwirten reserviert für deren Traktoren.

Zitat von DieterM

Eigentlich ein Witz, der Amtsschimmel muß lachen!

Was macht der Staat jetzt mit der Bio-Ölbesteuerung? Wegen der leeren eigenen Kassen holt er sich Schrittweise die an die Bio-Bauern gezahlten Subventionen wieder zurück vom Verbraucher. Die Streichung der Subventionen wäre einfacher und würde viel Verwaltungskosten auf beiden Seiten einsparen. Beim Verbraucher würde sich ein reeller Kostenpreis einpendeln und Angebot und Nachfrage regeln.
In 50 Jahren dürfte das Fahren mit Verbrennungsmotoren der heute üblichen Art kaum mehr bezahlbar sein, weil die Energiereserven mit Sicherheit stark zurück gehen werden. Auch die maschinelle Ernte mit angetrieben Traktoren dürfte einen argen Rückschlag erleiden. Ob man sich dann wieder auf Pferde und Ochsen stützen wird??? hihi... In D hat man ja enorme Steinkohlereserven, vielleicht gräbt man dann den Gasomotor wieder aus... und jeder darf dann ein kleinen Anhänger ziehen mit Kohle als Energiespender zum Nachschaufeln!!!

Das Bioöl bleibt dann womöglich den Landwirten reserviert für deren Traktoren.

Hallo Dieter
Recht hast Du nur die Sache mit Angebot und Nachfrage wird es auf dem Marktsegment nie mehr geben, dass ist ein Monopolmarkt, man kann da noch nicht einmal mehr von Oligopol reden

Und antriebstechnisch ? wir bauen überall kleine Atomkraftwerke ein Stoiber wünscht sie sich doch so

[fabio_z]

>>> Rotbart >>>

...weil ich gerade auch dabei bin zu überlegen ob ich mit Gas fahren soll...
Autogas ( LPG ) ist sicherlich nicht bis 2018 steuerbefreit, möglicherweise
Erdgas ( CNG ); beim ersten - glaube ich - noch bis 2008, dann werden erstmal die "Karten" neu gemischt !

Gruß
fz

Zitat von fabio_z

>>> Rotbart >>>

...weil ich gerade auch dabei bin zu überlegen ob ich mit Gas fahren soll...
Autogas ( LPG ) ist sicherlich nicht bis 2018 steuerbefreit, möglicherweise
Erdgas ( CNG ); beim ersten - glaube ich - noch bis 2008, dann werden erstmal die "Karten" neu gemischt !

Gruß
fz

Der Deutsche Bundestag hat am Donnerstag, 29. Juni 2006, beschlossen, die Steuerbegünstigung für die Alternativ-Kraftstoffe Erdgas und Flüssiggas bis zum Jahr 2018 festzulegen. Damit wird eine seit mehreren Jahren andauernde Unsicherheit über die weitere Förderung von Autogas, also Flüssiggas als Kraftstoff, durch das gemeinsame Votum der Koalitionsfraktionen beendet.

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[HCC]

Zitat von rotbart

Der Deutsche Bundestag hat am Donnerstag, 29. Juni 2006, beschlossen, die Steuerbegünstigung für die Alternativ-Kraftstoffe Erdgas und Flüssiggas bis zum Jahr 2018 festzulegen.

Ja - genau wie die Renten- und Krankenkassenreform.

[skymann1]

Hallo,
na, die werden es schon hinbekommen, das letzten Endes alles gleich teuer sein wird, egal womit Du versuchst was zu sparen, irgendwann wird es einfach nicht mehr bezahlbar sein...., ich fürchte nur, noch zu unseren Lebzeiten, wenn ich mir den Trend der letzten 3-4 Jahre betrachte, noch viel früher!

Dieter, Kohlereserven haben wir eigentlich genug, und Erfahrung aus (zugegebenermaßen unseligen Zeiten) mit Kohleverflüssigung sprich Benzinherstellung aus Kohle haben wir ja eigentlich auch
(als ich Kind war, standen hier noch die Reste eines Hydrierwerkes, habe immer staunend die vielen Leitungen, Regler, Handräder ect. bewundert),
wenn Öl teuer genug ist, würde sich auch die Kohleverflüssigung wieder lohnen.

Wenn ich das nächste Mal in Holland bin werde ich mir doch nochmal einen Kostenvoranschlag für eine LPG Anlage machen lassen, die Holländer sind da günstiger, auch mit TÜV, als die deutschen Anbieter.

Danke für den Link und Gruß Peter