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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 06.04.2005, 18:39
Benutzerbild von heiner
heiner heiner ist offline
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aussenborder-öl

hallo,

ich habe mir einen yamaha, zweitakt, 25 ps gekauft. kann ich hier normal zweitaktöl von dere tankstelle einfüllen oder ist das spezielle aussenborderöl besser?

ich denke mir, dass zweitaktmotor gleich zweitaktmotor ist und das normale öl reichen müßte. für eure hinweise danke ich.

heiner
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  #2  
Alt 06.04.2005, 18:53
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Lutti069 Lutti069 ist offline
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2-Takt Öl!!

Hallo Heiner

Gib mal unter "Suchen" " 2-Takt Öl ein, da findest du deine Antwort bestimmt.

Aber auf die schnelle: 2-Takt ist nicht gleich 2-Takt, da ein Außenborder nicht so Heiß wird wie zB. ein Rasenmäher. Das Öl der TC-W 3 Norm kommt mit niedrigeren Verbrennungstemperaturen aus. Also, willst du lange Spass an deinem Motor haben, dann gib ihm TC-W 3!!
__________________
Gruß
Ludger
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N 51° 37` 38,0"
E 006° 11` 49,9"


Rettet den Wald.............esst mehr Spechte!!!!!
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  #3  
Alt 06.04.2005, 19:23
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OLKA OLKA ist offline
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Zitat:
Zitat von Lutti069
Aber auf die schnelle: 2-Takt ist nicht gleich 2-Takt, da ein Außenborder nicht so Heiß wird wie zB. ein Rasenmäher. Das Öl der TC-W 3 Norm kommt mit niedrigeren Verbrennungstemperaturen aus. Also, willst du lange Spass an deinem Motor haben, dann gib ihm TC-W 3!!
Da das 2-Takt Öl ja "nur" den Motor schmieren soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen wie z.B. Scooteröl dem Motor schaden kann. Wenns verbrannt ist hat's genug geschmiert und wird nicht mehr benötigt.

Allerdings: Die Umwelt wird mit dem falschen Öl schon erheblich stärker geschädigt, weil dann ja unverbranntes Öl ins Wasser gelangt.

Meinen Yamaha25 habe ich nur mit Scooter-Öl gefahren und es hat ihm nichts ausgemacht.

Das soll kein Aufruf sein "normales" Öl zu fahren. Aber wenn gerade mal nix anderes zur Hand ist tut's das auch.
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  #4  
Alt 06.04.2005, 19:28
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Matt_CDN Matt_CDN ist offline
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Man kann das tankstellen moped oel natuerlich nicht nehmen. Der aussenborder lauft viel kaelter als mopeds und nimmt das oel auf dauer uebel.

Auch sind moped oele nicht fuers wasser gedacht. OB oel verhaelt sich da umweltfreundlicher.

Also ab zum marine heandler und gescheites oel gekauft.

Beim 2 takter kann man billiges benzin nehmen aber gutes oel.

Matt
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  #5  
Alt 06.04.2005, 19:56
Benutzerbild von frankm
frankm frankm ist offline
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Hallo.

Recht hast du.....Olaf.

Theoretisch reicht Salatöl zum schmieren eines Außenborders, da es den Motor, der ein "Kaltläufer" ist, lediglich schmiert. Und das geht auch mit herkömmlichem 2takt.Öl auf jeden Fall. Das besondere an TCW 3 ist die biologische Abbaubarkeit, da immer Reste davon uns Wasser gelangen. Das ist Mopedöl nicht.

Andersrum, d.h. TCW ins Moped.....das würde ich lassen, weil es nicht für hohe Verbrennungstemperaturen gemacht ist.

Also...machbar ja, nur der Umwelt zu Liebe besser TCW 3.

Gruss Frank
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  #6  
Alt 06.04.2005, 22:11
nordy nordy ist offline
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Zitat:
Da das 2-Takt Öl ja "nur" den Motor schmieren soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen wie z.B. Scooteröl dem Motor schaden kann. Wenns verbrannt ist hat's genug geschmiert und wird nicht mehr benötigt.
Auf das "wie es schmiert" kommt es wohl nicht an.
Darin liegt doch gerade der kleine Unterschied zwischen AB-Öl und normalem Zweitakteröl.

In deinen Diesel kippst du doch auch Dieselöl und nicht irgendein Salatöl.

Gruss Nordy
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