Versicherung will ne Motorsicherung und nun?

[Roli14]

Habe folgendes Problem:
Die Versicherung möchte eine Diebstahl Sicherung für meinen Außenborder. Wie macht Ihr das so?
Problem: Der Motor ist mit 4 Bolzen angeschraubt und nicht mit Knebelschrauben über die man eine Schiene schiebt. Der freundliche Kollege von der Versicherung hat gemeint: Da muß man was drübermachen, damit man an die Schrauben nicht herankommt... aber was?
... und gibts auch ne praktikable Lösung, ohne viel Blech da hinten?

Roland

[misch]

2 Langbleche auf die oberen Bolzen geschwießt, durchgebohrt und ein Schloß in die Bohrungen. Zumindest würde ich es so machen.

z.B. mit so was - Um Links zu sehen, bitte registrieren

von Yamaha gibts auch eine versperrbare Mutter, so wie mans auch von Alufelgen kennt.

[DieterM]

Hallo Roland,

bei verbolztem Outboarder mit 4 Schrauben gibt es keine zusätzliche sichere Diebstahl-Sicherung, nur bei den mit Knebelschrauben abnehmbaren Outboardern. Wenn die verbolzten Outboarder geklaut werden, dann werden diese aus dem Spiegel herausgesägt, das geht viel schneller um den Motor mitzunehmen.

Sage das bitte Deinem Versicherungsmenschen, mache ein Foto von den verbolzten Schrauben und sende dieses der Versicherung zu mit der Frage, wie sie sich eine Diebstahlsicherung vorstellen. Vielleicht genügt denen eine zweite aber runde Mutter über der ersten Mutter?

Ich habe in über 50 Jahren Wassersport noch nichts adequates gesehen um den Diebstahl eines Outboarders zu verhindern. An Bojen werden Boote des Nachts einfach ganz mitgenommen wenn der Motor nicht herausgesägt wird, das gilt insbesondere für das Mittelmeer allgemein. Deswegen empfehle ich jedem hier sein Boot an einen möglichst sicheren Platz wie in eine Marina (bewacht!) oder in Sichtweite des Schlafplatzes, oder es einfach wieder herauszuholen nach der Fahrt und neben das Urlaubsquartier zu verholen.

[dievoggis]

Servus Dieter ,

Du hast natürlich mit Deiner Aussage vollkommen Recht. Leider haben die Versicherungen aber Bedingungen in ihren Verträgen. Ob unsinnig oder nicht, man hat sie zu erfüllen um im (hoffentlich nicht eintretenden) Schadensfall zumindest sein Eigentum ersetzt zu bekommen.
Z.B verlangt Eerdmanns bei Kasko eine 1cm starke Kette zum Sichern des Bootes. Das ist schon ein Waschen, besonders wenn es sich um ein kleines Schlauchboot handelt, oder Gallion verlangt ein VdS geprüftes Schloss zum Sichern des AB. Hab ganz schön lange "Googeln" müssen, bis ich ein seewasserfestes VdS Schloss gefunden habe (>100€).
Ob solche Maßnahmen was helfen, wenn es jemand auf Dein Boot abgesehen hat, sei dahingestellt.

Gruß Peter

[DieterM]

Richtig Peter,

deswegen hatte ich ja Roland gebeten mit Foto die Versicherung zu fragen, was sie haben möchten als Sicherung.

Interessant finde ich auch das Pit-lock von Ferdi, das ich erst nach meinem Beitrag sah. Aber diese ganzen Sicherungen helfen wenig, wenn ein Dieb es auf den Motor abgesehen hat, abgesehen davon kosten diese Sicherungen viel Geld und können im Falle eines Falles den Diebstahl nur etwas verzögern, beim Heraussägen des Motors aus dem Spiegel wirkungslos.

Daher ist der beste Schutz immer die eigene Vorsorge zusätzlich zu der Versicherungsforderung. Und passiert es trotzdem, bitte unbedingt den Vorfall von der Polizei aufnehmen lassen, egal wo und das auch im Ausland, notfalls mit Dolmetscher.

Abgesehen davon wurde das hier schon früher mehrfach diskutiert. Trotzdem finde ich es gut, das es mal wieder auf den Tisch kommt, da inzw. viele neue Mitglieder dabei sind.

[Berny]

Und auch hier wieder der Hinweis auf Yachtpool.
Die haben eine Versicherung, die wirklich dem Bootssport angepasst ist, keine komischen Schnickschnacks usw...

Im Forum suchen, hier gibt es ein besonderes Angebot.

Es scheint so, dass auch die billigen Versicherungen mittlerweile draufgekommen sind, dass es hier oft um viel Geld geht, und sich entsprechend absichern.

Im Schadensfalle heißt es dann, billig eingezahlt, nix bekommen...