Neu-Vorstellung

[walluscheck]

Hallo zusammen,

bin neu hier und stelle mich kurz vor:
Als ewiger Windsurfer und seit 8 Jahren Kitesurfer wohne ich nun direkt an der Flensburger Förde. Nachdem ich 4 Jahre direkt aufs Wasser gucke soll nun ein RIB her, zum Wakeboarden und als Begleitboot in der Förde / Ostsee beim kiten.
Was haltet ihr von diesem Angebot ?


Capelli/Yam 500
Länge: 5,00 m
Breite: 2,45 m
Tiefgang: 0,25 m
Material: Hypalon mehrschichtiges Gewebe
Baujahr: 2001
Motor/Fabrikat: Yamaha F 100 AETL
Leistung: 74 kW (101 PS)
Zustand: sehr gut
für 13990,- ??????

Danke für eure Tips.
Gruß

Knut

[icemannthereal]

moin moin knut,

ist ne klasse idee, und das boot sieht sehr gepflegt aus

bilder würden helfen

[trolldich]

Hallo Knut,

herzlich willkommen hier im Forum und viel Spass hier!

Zum Boot:
Ich will's mal so ausdrücken:
Wenn du in der Wüste lebst kaufst du dir ein Kamel als Transportmittel. Mit dem kommst du am besten und schnellsten von A nach B.
Wohnst du im Outback in Downunder wird's wohl ein Kleinflugzeug werden.
Bis du Eskimo brauchst du einen Schlitten und Hunde.
Wohnst du hingegen in Phong Peng dürfte ein Fahrrad erste Wahl sein.

Wohnst du an der Nord- oder Ostsee verhält sich das Capelli, wie ein Fahrad am Nordpol, ein Kamel in Phong Peng oder ein Fahrad in Australien. Schlicht nicht oder nur bedingt zu gebrauchen. (Es sei denn es ist das RAID)

Zitat von icemannthereal

moin moin knut,

ist ne klasse idee, und das boot sieht sehr gepflegt aus

bilder würden helfen

Wo siehst denn du ein Boot, Ralf? Ich seh' nix!

[walluscheck]

Ok, danke.


Was haltet ihr denn für die Ostsee davon ?
Gruß Knut:

17500,-
Pischel Ribline 4,7
Länge: 4,70 m
Breite: 2,35 m
Tiefgang: 0,15 m
Material: Hypalon mehrschichtiges Gewebe
Baujahr: 2006
Gewicht: 610 kg
Motor/Fabrikat: 2x Suzuki DF 50 TS
Leistung: 74 kW (101 PS)
Brennstofftank: 100 l
Zustand: sehr gut





Konstruktion
GFK-Rumpf, Scheuerschutzprofile
Technische Ausrüstung
Batterie, Starterbatterie, Einbautank, Zweihebelschaltung, Drehzahlmesser, Trimmanzeige
Zubehör
Lenzpumpe, Reparaturset, Windschutzscheibe, Vordersitzbank, Hintersitzbank, Tragegriff vorn, Tragegriffe hinten, Radsteuerung, Sportlenkrad, Bugstauraum, Beleuchtungsbügel, inkl. Trailer gebremst, weitere Extras
Bemerkungen
Es handelt sich hierbei um ein Top gepflegtes Pischel Ribline 4.7 Premium mit Doppelmotorsierung und Extravollausstattung. Erstauslieferung 2006. Der Trailer ist ein Brenderup 1000 mit 100 km/h Zulassung(inkl. Stoßdämpfer) aus 2009. Auszug aus der Zubehörliste: 100L Einbautank aus Inox, Vollteak Deck aus original Burmateak, Tisch, Polsterliegeverlängerung, Lowrance Kartenplotter mit Fishfinder, umklappbare Steh-Sitzkonsole für den Fahrer, Sonderfarbenpaket (Gelb schwarz), Extra verstärkter Rumpf und Schlauchkörper(Profipaket), Inox Geräteträger mit BSH Beleuchtung, High End Marineradio von Tacara, Doppelbatterieanlage. Die Motoren und das Boot haben bei uns jedes Jahr Service bekommen. Ce Zertifizierungs -klasse B

[KlausB]

Hallo Knut,

Erstmal Herzlich Willkommen hier im Forum!

ZU den Bedingungen auf der Ostsee kann ich Dir leider nichts sagen, ist halt nicht mein Revier.

Ich könnte mir vorstellen, dass Du mit dem Pischel vom Boot her glücklicher wirst. Was mich da aber ein bißchen stört, sind die zwei Motoren. Das ist ein ziemliches Gewicht, was Du da hinten dran hast... und das bei einem 4,70 m - Boot. Außerdem musst Du immer bedenken, dass Du jeden Service und jede Wartung immer doppelt bezahlst.

[desmo]

Zitat von KlausB

ZU den Bedingungen auf der Ostsee kann ich Dir leider nichts sagen, ist halt nicht mein Revier.

Moin Knut,

wenn Du ein Boot zum Wakeboarden suchst sind beide Boote geeignet, da fährst Du schließlich nicht bei so viel Welle, dass Du ein extremes Boot benötigst. Für ein Begleitboot zum Kiten halte ich beide Boote für zu kurz. Wenn Du Ostwind hast (und den gibt es da ja bekanntlich öfter) baut sich bei Kitemäßigem Wind ein ganz schöne Welle in der Förde auf. Wenn Du nur in der Innenförde unterwegs bist, mag dass zu vernachlässigen sein. Aber spätestens wenn Du bei Holnis um die Ecke biegst oder gar zwischen Gelting und Sønderborg unterwegs bist würde ich dort nur mit einem Boot länger 5m fahren wollen.

Ich rede jetzt nicht von leichter Brise mit Megadrachen sondern von Spaßkiten ab 4 Bft. Die hier so oft diskutierte Rauwassertauglichkeit definiert sich zum Großteil in der Rumpflänge und der Aufkimmung des Rumpfes sowie die Konstruktion der Stringer am Rumpf.

Also mei Tipp: suche Dir ein RIB zwischen 5,5 und 6m, da hast Du dann auch mal Platz 2-3 Surfer/Kiter abzubergen. Diese Größenklasse ist dann auch so motorisierbar, dass Du mit 2 Wakeboardern im Schlepp noch Spaß hast.

Wenn das Deine Definition ist, such was größeres, ansonsten hört sich das Pischel schon sehr gut an und eine Doppelmotorisierung ist in der Ostsee nicht das schlechteste. Die Bedenken von Klaus gegenüber 2 Schluckspechten im Heck teile ich allerdings, aber das ist hauptsächlich eine Geldsache.

[the_ace]

Als Begleitboot wird das wohl taugen.

zum Wakeboarden ist das aber gar nichts. Nen absoluten Anfänger wird das 2-3 wochen beschäftigen, aber dann hörts echt auf.

Wir nutzen dazu sowas:



Ne Nautique 210 mit Tower und Ballasttanks.
Allerdings braucht man dazu spiegelglattes Wasser, auf dem Meer kann man so gut wie nie Wakeboarden.
Ein gutes Wakeboardboot hat >300PS und wiegt >1600kg, besser>2000kg.
Das allerwichtigste ist jedoch die Form des Rumpfes, der den Schape der Welle bestimmt.
die Wakes brauchen also die Korrekte Form, müssen sauber sein ohne zu brechen und eben entsprechend hoch.
Perfect Pass ist nett, aber nicht nötig wenn der (Boots-)Fahrer etwas geübt ist.
Freiboard gibts dann kaum noch- es geht also sehr, sehr schnell unter
Ist eben die Frage was man will, n bíssl hinterherschliddern oder eben Wakeboarden mit Inverts W2W etc.
Für die Obsttheke langt aber n RIB.


Was das RIB betrifft, würd ich nichts mit 2 Motoren nehmen. Ist echt zu schwer.