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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 03.06.2019, 05:30
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Das ist auch mit einer herkömmlichen Tankanzeige so, dass die stark von der Neigung des Tanks abhängt, bei mir jedenfalls. Das Anzugsmoment für den Propeller liegt aber schon etwas höher. Je nach Propeller meine ich zwischen 60 und 90 Nm.

Gruß Ulf
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  #2  
Alt 03.06.2019, 07:26
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saver_g2 saver_g2 ist offline
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Das ist auch mit einer herkömmlichen Tankanzeige so, dass die stark von der Neigung des Tanks abhängt, bei mir jedenfalls. Das Anzugsmoment für den Propeller liegt aber schon etwas höher. Je nach Propeller meine ich zwischen 60 und 90 Nm.
Also das von der "analogen" Tankanzeige - äh meine Schätzeisen ist mir bekannt gewesen. Ich bin aber irgendwie davon ausgegangen, daß man bei der digitalen dann schon genauere Werte bekommt.

Vom aktuellen Verhalten aus muss das blöde Teil auf jeden Fall im vorderen Teil eingebaut sein. Ich hab kein Problem mit der Anzeige von 0% drin etc.
Das blöde ist das dies ne "Warnmeldung" im Evinrude Display ist und dann nur noch der Mist Füllstand im Vordergrund ist, bis man den wegdrückt und wegdrücken muss man dem mehr wie einmal.

Dann hat man die normale Anzeige wieder

Bisher hab ich den Propeller ganz normal per Hand ohne Drehmomentschlüssel festgezogen ? Brauchts das soo genau beim Evinrude ?

Mercruiser Alpha One - wie gesagt Hand an Prop und fest ziehen.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
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