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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
12.09.2021, 12:24
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Oh, ich bin hier wohl noch eine Antwort schuldig:
Formenti schreibt im Bereich Zulassungen, das sie Biresin CR- 83 verwenden, und das ist EP- Harz. Jörg 
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#2
12.09.2021, 16:53
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Zitat:
Servus Jörg! Danke für die INfo. Hab die INfo auf der Zar Formenti Seite gefunden. Wäre noch interessant zu wissen , wer die Rümpfe baut ? Epoxy find ich gut, da gibt es keine Osmose wie bei Polyester - Laminat.
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
Geändert von Rotti (12.09.2021 um 17:21 Uhr)
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#3
19.10.2021, 15:50
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Zitat:
 ich hol mir jetzt einfach 0815 polyesterharz und glasmatten! aus, fertig! 
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#4
19.10.2021, 16:36
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Zitat:
 habe jetzt 0815 Polyester Hatz gegoogelt und nicht das richtige gefunden bis ich gemerkt habe was du meinst  Natürlich kannst du im Rumpf irgendein Polyester oder Epoxi harz nehmen. Das Epoxi harz hat den Vorteil das es nicht stinkt wenn du mit dem Kopf in einem Stauraum werkelst. Da ist die Fa. Behnke auch eine gute Adresse. Um irgendwelche Löcher zu schließen kann man auch Polyester Faserspachtel aus dem Autozubehör nehmen.
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#5
19.10.2021, 20:08
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Zitat:
 wollte halt wenn ich mir schon die arbeit mache auch das optimale glas/harz system wählen und nachdem es hieß dass die zar's mit epoxy laminiert worden sind hätte ich das ebenso gemacht. nur hieß es bei den glasmatten "nur für polyesterharz"! das hat mich stutzig gemacht! also werde ich mir polyesterharz mit glasmatten besorgen!
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Hybrid-Darstellung
