Umsteigen vom Festcamper zum Wohnmobilfahrer?

[skippy66]

Hallo Bernhard,
hallo Jens,

leihen ist eine gute Idee, aber versuch mal ein Wohnmobil mit Anhängerkupplung zu leihen. Klappt nicht wirklich, da die Vermietstationen alle nur WoMos ohne Anhänherkupplung haben. Wenn ich ausprobiere dann mit allem. Das ist z.B. ein Grund warum ich gerne auf die Erfahrungen von anderen Forumsmitgliedern zurück greife.

Ja Jens ich gebe dir Recht, es ist alles ein Rechenexempel, aber wir leben nur einmal und es ist egal ob Motorrad fahren oder Boot fahren, letzendlich kostet alles Geld. Alles hat seine Zeit, und wenn wir es nicht mehr können, dann machen wir was anderes.

[putchi]

Zitat von skippy66

es ist alles ein Rechenexempel, aber wir leben nur einmal und es ist egal ob Motorrad fahren oder Boot fahren, letzendlich kostet alles Geld.

Hi Klaus,
ich wollte nur einige Denkanstöße liefern

Hobby ist Hobby

Greez
Jens

PS. am Do fahr ich nach D-Dorf mich informieren

moin, die hier Um Links zu sehen, bitte registrieren hatten mal einen knaus mit AHK, sehr nette leute. aktuell im programm ist "unser" womo nicht mehr, aber einfach mal anfragen. gruss stefan

[Hubert_69]

Hallo,
achte auf Hubraum und die Anhängerlast. Wenn's "günstiger" im Unterhalt sein soll , zusätzlich darauf das du die 3,5To Grenze des Wohnmobil nicht überschreitest.

Ein 3,5To Wohnmobil mit Boot am Haken, wird schnell ein Systemgewicht von 4,5-5,5To erreichen, die brauchen bewegen.
Über die Alpen... wirst du für jedes Ps sowie 100ccm mehr dankbar sein.
Und das hat nichts mit Rasen zu tun, sondern nur mit dem Versuch, die Geschwindigkeit halten können

Ob Alkoven, Teil- oder Vollintegriert, liegt alleine in euren Vorlieben und die Entscheidung könnt ihr nur alleine treffen.

Ich liebe auch unsere große Heckgarage, aber nicht zum Schlafen sondern für Bier...

nachdem wir den knaus gemietet hatten ( 7,5m, festbett hinten quer, 4.5 T zgM), war uns unser bulli natürlich zu klein. mittlerweile sind wir zufrieden mit einem 1996er Dethleffs, 3.4 T zgM, auf Ducato 2.5 TDi, 116 PS. das reicht für 2 erwachsene und 2 grosse "kinder". angehängt wird ein ungebremster hänger, 750 kg zgm mit verschiedenen booten. und was heisst schon "über die alpen" - wir nehmen von berlin bis HR alle tunnel, die es gibt. verbrauch liegt bei 11L bei tacho 100.

viele grüße, stefan

ach ja, zugelassene anhängelast sind 1600 kg.

[Hubert_69]

Ihr verreist Augenscheinlich mit wenig Gepäck
Wir haben mit zwei Personen im HR Bootsurlaub schon immer Gewichtsprobleme beim 3,5To Wohnmobil
Ich fahr da immer mit dem Wohnmobil leicht überladen runter.
System Gewicht passt zwar, 5,5To, nur bei der Verteilung hapert's
Und ich find schon, das der arme Fiat "über Berge/ Hügel" (z.B. Irschenberg) ganz schön Ackern muss bei 2,8L mit ca. 140PS
Der nächste hat sicher 3L Hubraum und mehr PS.

[Coseb]

Hallo Anja & Klaus

Es ist wirklich nicht einfach eine Entscheidung zu treffen mir ging es ähnlich.

Meine Empfehlung , meldet Euch im Wohnmobilforum an und ihr bekommt Info´s / Feadback das euch die Köpfe Qualmen .

Ich habe meinen kleinen Panzer Mobilvetta Euroyacht auf Iveco Basis 4,4 to

ganz bewusst auch nach Rep Freundlichkeit ausgesucht , und Ihn letztendlich nach einigen Umbauten zb ( grössere Tanks Luftfeder H achse Hydrauliklifter hinten für Roller etc Solarz ) so wie er für mich Ideal ist , und ich bis auf Elektrik ( die Hasse ich ) fasst Alles selber machen kann .

natürlich war für mich ebenfalls sehr wichtig das ich einen Motor mit reichlich Hubraum habe , ( Was ist besser wie HBR / noch mehr HBR )

im Womoforum bin ich unter dem gleichen Nick .

Gruss Rudolf