QS 430 Aluboden

[Snowdog]

Hallo,
habe mein neues QS 430 mal zu Testzwecken aufgebaut.

Wie installiert ihr den Aluboden?

Habe mir bald die Finger gebochen und am Ende festgestellt das ich die Seitenstreben noch nicht drin hatte.
Bin für jeden Tip dankbar.

[snoopy21]

Hallo Dieter,

das Problem ist am Anfang immer . Das hatte ich beim meinem QS 430 mit Holzboden auch. Die Verfahrensweise ist bei beiden Bodenarten m.W. fast gleich.

Am Anfang sitzt das alles noch ziemlich stramm und geht daher schwer einzulegen. Nach ein paar Mal Auf- und Abbauen und Fahren gibt sich das.

Ich habe das Einlegen der Bretter mit Talkumstaub ein wenig gängiger gemacht.

Wichtig: Vor dem Brettereinlegen nur ganz wenig aufpumpen !

Dann Reihenfolge der Bretter: Erst 1 und 2, dann lege ich 5 "unter die Spiegelkante" dann 3 an 2 und 4 an 5. "Dach" bilden bis 3 und 4 ineinanderfassen und dann ruckelnd runterdrücken. Dann kommen die Seitenstreben rein (Paddel unter das Boot legen, damit die Bretter höher kommen !). Das ist dann nochmal Pruckelarbeit (->Geduld).

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[Snowdog]

Dann kommen die Seitenstreben rein (Paddel unter das Boot legen, damit die Bretter höher kommen !). Das ist dann nochmal Puckelarbeit (->Geduld).

Das ist unmöglich!

Habs genau nach Anleitung gemacht, bloß stand dann zum Ende "ausnahme 380 u.430 Seitenstreben vorher einfügen".
Wenn sie vorher eingefügt werden,gehn die Bodenplatten auch nicht zum Knicken.
Jetzt wo der Boden liegt,anheben kann man vergessen.
Komme gar nicht mit den Finger an den Seiten rein, geschweige mit den Paddel.

Sorry war vorher Festrumpffahrer!

[Dobs]

Hi Dieter,

die Schläuche nur soweit aufblasen das nicht mehr völlig schlaff sind. Ihre runde Form sollten sie dabei noch lange nicht haben. Dann gehen die Böden wie beschrieben am leichtesten rein. Erst vorne dann hinten und den Rest dazwischen. Die beiden Letzten werden gegeneinander gekippt und dann stellt man sich einfach drauf, damit alles nach unten rutscht. Nut und Feder rasten dann ein.

Danach das Boot leicht anheben und jeweils ein Paddel längs unter die Bodenkante legen damit die Bodenkante hochkommt. Dann lassen sich die Seitenprofile leicht einklicken.

Anschl. alles oben und zum Schluß den Kiel auf Betriebsdruck bringen.

[Snowdog]

Zitat von Dobs

Hi Dieter,

Danach das Boot leicht anheben und jeweils ein Paddel längs unter die Bodenkante legen damit die Bodenkante hochkommt. Dann lassen sich die Seitenprofile leicht einklicken.

Hi Dobs,
Paddel unter das Boot oder dazwischen?
Leicht einklicken bezweifel ich.

Sorry man soll richtig lesen:Danach das Boot leicht anheben

[snoopy21]

Zitat von snoopy21

Hallo Dieter,

das Problem ist am Anfang immer . Das hatte ich beim meinem QS 430 mit Holzboden auch. Die Verfahrensweise ist bei beiden Bodenarten m.W. fast gleich.

Am Anfang sitzt das alles noch ziemlich stramm und geht daher schwer einzulegen. Nach ein paar Mal Auf- und Abbauen und Fahren gibt sich das.

Ich habe das Einlegen der Bretter mit Talkumstaub ein wenig gängiger gemacht.

Wichtig: Vor dem Brettereinlegen nur ganz wenig aufpumpen !

Dann Reihenfolge der Bretter: Erst 1 und 2, dann lege ich 5 "unter die Spiegelkante" dann 3 an 2 und 4 an 5. "Dach" bilden bis 3 und 4 ineinanderfassen und dann ruckelnd runterdrücken. Dann kommen die Seitenstreben rein (Paddel unter das Boot legen, damit die Bretter höher kommen !). Das ist dann nochmal Pruckelarbeit (->Geduld).

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Und zwar das Unterlegen so, dass die Bretter am Rand angehoben werden.

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[snoopy21]

So sieht das aus mit dem Aufpusten vor dem Bretter einlegen und danach aus:

Nicht mehr aufblasen, sonst bekommst du die Bretter nicht rein...





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[Dobs]

Hi Dieter,

UNTER das BOOT

längs

so das die Platten leicht drauf liegen....an die Kante.

Dadurch klappen die schlaffen Schläuche nach außen weg - sie hängen ja jetzt gewissermaßen etwas.

Jetzt kannst du die Seitenteile spielend leicht einklicken.

Die gerade Seite nach unten, die Schräge Richtung Schläuche.

Achte darauf das die Bodenplatten richtig herum liegen

[Snowdog]

Hallo Thomas und Dobs,
habs kapiert.

Vielen Dank für die Mühe.

Ps. Thomas verwendes du die Handpumpe?
hatte mir ein paar blasen zugelegt

[KlausB]

Hallo Dieter,

kauf Dir eine einfache Elektropumpe mit 12 V-Anschluß (so eine liegt auf Thomas´Boot auf dem Schlauch!) um die große Luftmenge reinzubekommen. Den letztendlichen Druck pumpst Du dann mit der manuellen Pumpe.

Klaus

[Dobs]

Hi Dieter,

ich empfehle die

E-Pumpe Bravo 12 HPP

Sie geht bis 0,8 Bar und schaltet beim vorgewählten Druck ab.

Die Pumpe ist zweistufig. Zuerst bringt ein Gebläse die nötige Luft rein, dann eine Kolbenpumpe den Druck.

[snoopy21]

Hallo Dieter,

ich habe eine billige Volumenpumpe und mach erst den letzten Rest mit der Doppelhubpumpe.

Gib mal in der Bucht unter Suche "elektrische Luftpumpe" ein. Die kosten so zwischen 10 und 20 €.

Damit kann man sowohl die Luft reinblasen als auch beim Zusammenlegen fast vollständig raussaugen, um wieder das ideale Packmaß zu errreichen.

Die Bravo ist sehr teuer. Google mal nach dem Preis

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[Snowdog]

daran habe ich schon gedacht.....

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Habe die für 99,- ,muß noch erst basteln Schlauch und Adapter passen noch nicht so richtig.

[snoopy21]

Mit der Bravo-Pumpe ist das so eine Sache....

Schau mal hier:

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Und im Blauen Forum dort:

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Und insbesondere dort auch das hier:

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Ich hab mir auch überlegt eine Bravo zu kaufen, aber nach den Informationen habe ich davon abgesehen.


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[Snowdog]

Zitat von snoopy21

Mit der Bravo-Pumpe ist das so eine Sache....

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Ich hab mir auch überlegt eine Bravo zu kaufen, aber nach den Informationen habe ich davon abgesehen.


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Na Super,Lehrgeld.