2takt oder 4takt - was sprintet schneller

[LA CREVETTE]

In der neuen Boote gibt es einen Test von 5 AB der 115erKlasse.

3 4takter und 2 2takter traten gegeneinander an.

Überraschendes Ergebnis beim Sprint von 0 auf 40 km/h gewann der Yamaha (4takter). Letzter in dieser Disziplin war der Etec von Evinrude (2takter).

Also doch nichts mit durstig aber schnell bzw sparsam aber lahm????

[thball]

Hallo Peter,

das ist ja beinahe ketzerisch was Du schreibst!

[Ralf]

Zitat von thball

Hallo Peter,

das ist ja beinahe ketzerisch was Du schreibst!

und sorgt für Zündstoff.

Mir ist es gleich welcher schneller, sparsamer oder sonst was ist. Ich hab nen 4th und habe mit dem Gedanken gespielt mir den 150Ps E-tec zu holen. Zusahlung war o.K und die Frage wofür ich wechseln sollte konnte ich nicht beantworten.
Habs dann gelassen und mich für eine Terassenüberdachung entschieden.
LG Ralf

[trolldich]

Zitat von RalfR

Habs dann gelassen und mich für eine Terassenüberdachung entschieden.
LG Ralf

Hi Ralf,
Männer treffen solche Entscheidungen nicht! Frauen wohl!!

[Kleinandi]

Hi

Ich überbewerte solche Tests nicht aber das die aktuellen 2 Takter Dank angleichung von Kraftstoffverbrauch,Geräusch und Abgasverhalten Federn lassen musste dürfte klar sein.......................

[Ralf]

Zitat von trolldich

Hi Ralf,
Männer treffen solche Entscheidungen nicht! Frauen wohl!!

Oliver, die holde Weiblichkeit hat natürlich Überzeugungsarbeit geleistet mir aber freigestellt den Motor zusätzlich zu holen. Wie aber schon gesagt, wofür ???
LG Ralf

[Chester]

Die Sprüche wie "Hol Dir nur den Motor --- Du hast ja in Zukunft auch 'ne Menge Zeit für sowas" kennen wir alle!!!

Reinhard

[Michel]

Zitat von LA CREVETTE

In der neuen Boote gibt es einen Test von 5 AB der 115erKlasse.

3 4takter und 2 2takter traten gegeneinander an.

Überraschendes Ergebnis beim Sprint von 0 auf 40 km/h gewann der Yamaha (4takter). Letzter in dieser Disziplin war der Etec von Evinrude (2takter).

Also doch nichts mit durstig aber schnell bzw sparsam aber lahm????

never ever.was haben die gestestet, Rasenmäher oder so?

[Gumminudel]

Chips und Bier, der abend ist gerettet :-)

[skymann1]

Hallo Peter,
kenne den Bericht nicht, aber wie haben sie getestet, immer am gleichen Boot, Propeller des jeweiligen Motors drauf abgestimmt?

So recht glauben kann ich es nicht, mag ja wirklich so sein, aber ich hab schon gleichstarke 4- gegen 2-Takter gesehen und da sah das aber ganz anders aus (an vergleichbaren Booten, aber eben drauf abgestimmt.!).

Gruß Peter

[dievoggis]

Servus Peter,

das Weltbild gerät durcheinander.
Lass das ja nicht den Ferdi lesen.



Gruß Peter

[LA CREVETTE]

Getestet wurden die natuerlich immer am gleichen Boot. Die Motoren wurden vom jeweiligen Hersteller montiert - mit den nach deren Meinung optimalem Propeller.

Zum Trost fuer die 2takt Fraktion im Forum - beim Test von 0 auf 60 km.h wurde der ETec nicht mehr von allen 3 Viertaktern, sondern nur noch vom Yamaha und dem Tohatsu (2takt) geschlagen.

[DschungisKahn]

Moin,

im Test der 115er Klasse hatte in 02 der Mercury knapp den günstigsten wirtschaftlichen Verbrauch bei dem damaligen schwererem Test-Boot mit 37Liter/100km (peer-group 40Liter/100km).

Jetzt wurden die ollen Drehzahlen weggelassen, dafür die vergleichbaren Geschwindigkeiten als Maßstab hergenommen - dabei sind die Verbräuche zwischen 32 bis 38 Liter/100km (ex evi, der ist mit 43Liter/100km angegeben) im Geschwindigkeitsbereich von 35 bis 55km/h (das fahre ich hauptsächlich wegen Zug-Wind).

Da mein Ribberl noch was leichter als das Testboot ist, dürften die Verbräuche dieser 115PS Motoren an meiner Schüssel einen Tick weiter nach unten gehen. Der Unterschied im Spritverbrauch bei den neuen 90 PS- zu den neuen 115PS-Motoren ist jetzt nur noch marginal.

Solang ich aber fahren kann wie ich will, selbst mit Nase nach unten trimmen, weil es bei kleinen Wellen sich trotzdem brausen lässt und man keine Schläge bekommt, dafür halt die Geschwindigkeit zurückgeht, bzw. man mehr Gas geben muss um gleich schnell zu fahren und dabei nach einer 100km Tour (in der Früh wars glatt, also gemischte fahrweise) doch nur ein bissel mehr als 30 Liter nachgetankt werden müssen, solang brauch ich mir wegen eines anderen Motors keine Gedanken zu machen ..... selbst wenn es 40 Liter wären würde es mich nicht in den *Wahn* treiben - bei 80 Liter würde es aber grummeln, und drunter schafft man es nicht bei einem 7m Boot und dazugehörigen 200PS (oder mehr).

Insofern Danke an den Eingangsposter für den Hinweis auf diesen Test.

hab jetzt erfahren, wie der test stattfand.
das boot wurde von den firmen mit ihren motoren geriggt und danach ging es an die booteredaktion zum test. danach kam der motor runter und das boot zum nächsten hersteller. motor drauf und wieder zu boote, bis alle durch waren.

die tests fanden also nicht am selben tag und zu den selben bedingungen statt .

ich kenn den test nicht, aber zumindest sollte das erwähnt werden, dass die werte daher auch nur bedingt vergleichbar sind.

wer hat sich nciht schon mal gewundert, warum sein boot plötzlich um 3-4 km/h langsamer ist, als normal ?
Oder umgekehrt, warums heute auf einmal besonders gut läuft ?

Den Einfluss von Temperatur, Wetter, Wind und Welle sollte man nicht unterschätzen. Würd mich echt interessieren, ob da alles wirklich faire abgelaufen ist.

[Kleinandi]

Zitat von ferdi

hab jetzt erfahren, wie der test stattfand.
das boot wurde von den firmen mit ihren motoren geriggt und danach ging es an die booteredaktion zum test. danach kam der motor runter und das boot zum nächsten hersteller. motor drauf und wieder zu boote, bis alle durch waren.

die tests fanden also nicht am selben tag und zu den selben bedingungen statt .

ich kenn den test nicht, aber zumindest sollte das erwähnt werden, dass die werte daher auch nur bedingt vergleichbar sind.

wer hat sich nciht schon mal gewundert, warum sein boot plötzlich um 3-4 km/h langsamer ist, als normal ?
Oder umgekehrt, warums heute auf einmal besonders gut läuft ?

Den Einfluss von Temperatur, Wetter, Wind und Welle sollte man nicht unterschätzen. Würd mich echt interessieren, ob da alles wirklich faire abgelaufen ist.

Hi Ferdi

Warum sollte es nicht fair abgelaufen sein?Was hätte die Boote davon irgendeinen zu bevorzugen?
Die werden doch eh von "jedem" Hersteller unterstützt....................