Frage zu Hänger

[oskj]

Hallo Rotti,
könntest Du mir mal mitteilen wie Lange Dein Trailer ist ?
das heisst von der Kupplung bis zur Achse, von der Kupplung bis Ende Trailer und von der Kupplung bis Ende der ausgezogenen Beleuchtung?
Ich könnte ein Trailer kaufen (gebraucht) und bin mir nicht ganz sicher wie er sich mit meinem 420er verhält.(Gewichtsverteilung)Was hast Du für eine Rädergrösse?
Ich wäre Dir dankbar für die Hilfe und wünsche Dir viel Erfolg beim verkauf dieses schönen Bootes!

Gruss Oskj

Hallo Oskj,

das mit der Gewichtsverteilung sollte kein Problem sein, ein guter Trailer (und nur so einen solltest Du Dir zulegen) hat eine verschiebbare Achse, damit kannst Du das Gewicht auf der Kupplung optimal einstellen.

Ich hab z.B. erst vor 2 Wochen mein Boot um ca. 20cm nach vorne gerückt, daher hatte ich dann um ca. 20-30 kg zu viel Druck auf der Anhängekupplung (war vorher schon etwas zu viel) und hab deshalb die Achse etwas nach vorne gesetzt. Das geht ganz einfach - mit Wagenheber den Hänger auf jeder Seite aufheben, einen Unterstellbock darunter, sodaß sich die Räder frei drehen können, und dann kann man die Klemmen der Achse lockern, die Achse verschieben (mehr Gewicht nach vorne = Achse nach hinten und umgekehrt), wieder festziehen, hänger von den Böcken herunter, mit Badezimmerwaage messen (Achtung, irgendwas unterlegen, damit sie nicht beschädigt wird) - stimmt der Druck (ca. 40-50kg bei einem kleineren Boot), dann ists gut, stimmt der Aufliegedruck nicht, das Ganze von vorne.

lg
Ferdi

[oskj]

Hallo Ferdi
so nun mal von vorne

Den Hänger bekomme ich gebraucht sehr günstig.(200.-CHF) Allerdings müsste ich neue Reifen kaufen und die Bremsen muss ich auch revidieren .Es ist nur eine Feststellbremse aber diese geht nicht mehr ganz zurück da die Feder lahm ist. Sichher spielt auch der Flugrost eine Rolle.
Der Trailer ist bei ganz eingeschobener Beleuchtungsleiste rund 410 cm lang und mein Boot 430 .
Es sollte also schon einigermassen passen.
Hier ein paar Fotos





Vielleicht habt Ihr ja einen Rat?
Gruss Oskj

[oskj]

Nein Feri
nicht schiefgegangen ich habe ihn gelöscht !
Der Trailer ist übrigens ein Brenderup 302 V
Gruss Oskj

[Rotti]

Servus Oskij!

Trailerdaten:

Siehe dazu die eingescannten FAhrzeugdaten:



Der Trailer ist ist inkl. maximal ausgezogenem Beleuchtungs rahmen 6350mm lang. Die anderen Daten bitte entnehme der Zeichnung. Wie schon Ferdi erklärt hat , haben gute Trailer immer eine verschiebbare Achse. Ich habe mir den Trailer mit Achse so eingestellt, das ich den Heckdeckel meines Autos ( Renault Espace) genau aufbekomme ohne damit an den Windenstand zu stoßen. Auflastgewicht oder Deichsellast habe ich normal so um die 50-70 kg bei der Fahrt auf die Anhängerkupplung. Das beruhugt den Trailer beim Fahren und das ganze Gespann schwingt und wackelt nicht so stark. Die Rädergröße ist 155R13".

Hier noch mal ein gößerer und übersichtlicher
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Gute Entscheidung

Mathias



P.S.: Ferdi hast du nun deine Kielrolle unter dem Spiegel wie ich gesagt habe???Wenn ja das wird dem Boot gut tun!!

Hallo Oskj,
sorry, Du warst zu schnell !

Wird ziemlich knapp werden, ist schon sehr kurz, Du musst auch vorne rechnen, dass das Boot nicht bis ganz vorne zu Liegen kommen darf/kann.
Vom Gewicht solltest Du kein Problem haben, Dein Boot+Motor ist ja nicht so schwer, da spielt auch die Verteilung am Hänger nicht so eine große Rolle und der Hängler läuft auch mit 25kg Aufliegedruck noch super.
Kannst Du es nicht vorher ausprobieren ?
Ist echt schwer zu sagen, ich glaub, dass es eher nicht geht.

lg
Ferdi

[oskj]

Ich will das Boot nur 2 Saison behalten da ich dann auf ein richtiges Schlauchi :zunge: =RIB umsteigen will und das mit einem "etwas" stärkeren Motor.
Darum will ich nicht viel für einen Trailer ausgeben.Und jetzt ein 7m Trailer kaufen der dann auch nicht 100% zum neuen Boot passt will ich auch nicht.
Gruss Oskj