Mercury hat kaum noch Kühlwasser

[efendi]

Hallo zusammen,

ich komme gerade vom Gardasee zurück, wo mich mein genau ein Jahrt alter 6ps Mercury doch einiges an Nerven gekostet hat.
Er lieferte vom ersten Starten an nur noch sehr wenig Kühlwasser. Und das Wenige, das noch rauskam war sehr heiß? Woran kann das liegen? Bei der letzten Fahrt lief er noch ohne Probleme. Auch der Ansaugbereich ist nicht verstopft.
Für Ideen zur Fehlerbehebung wäre ich euch sehr dankbar.

Gruß aus München, Robert

[MichaelH]

Wenn die Einlässe und Auslässe frei sind, dann kanns nur der Thermostat oder Impeller sein. Hast du den Motor mal an Land ohne Kühlwasser laufen lassen?

[FAR FAR AWAY]

hallo robert!

wie michael bereits gepostet hat, kann es unter umständen der impeller sein.

wann wurde dieser das letzte mal getauscht-?
bzw. hast du, den motor vielleicht im salzwasser verwendet und dann nicht die süsswasserspülung durchgeführt-?

wenn du das baujahr des mercury kennst, kann ich dir tipps zum zerlegen für den impellertausch geben.

[efendi]

Hallo Michael,

ich hab ihn nicht an Land laufen lassen. Aber jetzt wo du es sagst. Beim letzten Betrieb hat er beim Anlanden mal kurz Luft gesaugt. Ich hab ihn zu früh hochgeklappt. Was kann das verursachen? Wie kann ich den Impeller kontrollieren?
Danke für deine Hilfe, Robert

[MichaelH]

Ein Impeller ohne Wasser ist in spätestens 30s kaputt.
Auch wenn er nur ein Jahr alt ist.

Besorg dir entweder ein Service-Manual oder such hier im Forum mal nach Impeller tauschen.

[efendi]

Hallo Roman,

Der Motor ist Modelljahr 05 und im Sommer 04 das erste mal in Betrieb genommen. Er ist erst ca. 20 Stunden gelaufen. Davon allerdings leider maximal fünf Sekunden ohne Wasser. Kannst du mir sagen, wie ich den Impeller kontrollieren kann?

Gruß, Robert

Zitat von efendi

Er ist erst ca. 20 Stunden gelaufen. Davon allerdings leider maximal fünf Sekunden ohne Wasser. Kannst du mir sagen, wie ich den Impeller kontrollieren kann?

Gruß, Robert

beim Impeller gibts nur Sichtkontrolle, und das heisst zerlegen

[FAR FAR AWAY]

Hallo Robert!

5 sec. ohne Kühlung bringen noch keinen Motor um

Schau, das du den Unterwasserteil in einen grossen Kübel (Eimer), Mörtelwanne,.. stellen kannst, vielleicht hast du eine Motorkarre, wo du den Motor befestigen kannst, wenn nicht, dann einfach in das Gefäß stellen, dieses mit kaltem Wasser befüllen. dann den Motor starten, keinen Gang einlegen !!
Die Wassereintrittsöffnungen am Schaft solten unter dem Wasserspiegel des Gefäßes liegen-
Dann lässt due den Motor einige Minuten laufen-
Der Wasserstrahl der Kühlung solte einen normalen Strahl liefern.
Wenn nicht, dann hat es was mit dem Impeller.
Das Wasser des Kühlstrahles, sollte nach einigen Minuten des Testlaufes warm werden.

Bringt das nichts- Entweder zum Händler, oder du machst das selbst:
Abbau des unterwasserteils und Tausch der Wasserpumpe (Impeller)- bite auch den Dichtsatz mitbestellen.

Ev. ist aber auch das Thermostat defekt, kann man auch prüfen: Ausbauen, und im kochenden Wasser testen.

Schau mal, was es bringt!

[OLKA]

Zitat von efendi

sehr wenig Kühlwasser. Und das Wenige, das noch rauskam war sehr heiß?

Apropos Verstopfung,

wo kam das wenige Wasser denn heraus, und wie heiss war es??

Ist ja möglich, dass lediglich der Schlauch für den Prüfstrahl verstopft ist, aber noch genügend Kühlwasser da ist.
Ich habe das auch manchmal, wenn der Prop im Sand gwühlt hat und der Impeller den Sand nach oben schaufelt.

Wenn am Impeller ein Stück fehlt: Unbedingt das Teil tauschen

[MichaelH]

Wenn der Kontrollstrahl verstopft ist, dann tröpfelt es dort aber nur lauwarm heraus. Heiß kommt es nur raus, wenn zuwenig Wasser durch den Motorblock gepumpt wird.

[FAR FAR AWAY]

Wirklich alle Rohre durchputzen, und auf die richtge Montage achten!
Den kleinen Mitnehmerkeil des Impellers an der Getriebewelle beim Einbau nicht vergessen!

Die Dichtung des Impelergehäuses sollte auch getauscht werden!

Alle Schrauben gut reinigen, einfetten bzw. Schraubenpaste darauf, damit diese nicht festfressen und mittels Drehmomantschlüssel auf die Sollwerte festziehen!

[efendi]

So. jetzt hab ich das Teil getauscht. Leider ist aber keine Besserung eingetreten.
Wie lässt sich denn kontrollieren, ob nur der Kontrollstrahl verstopft ist? Wo muss denn das Wasser sonst noch rauskommen?
Im Standgas läuft es zunächst ganz sanft, wenn man Gas gibt wird es auch mehr. Geht man dann aber auf Standgas zurück, tröpfelt es nur noch.

Gruß Robert

[OLKA]

Aus dem Auspuff kommt das Kühlwasser hauptsächlich und aus dem Nebenauspuff am Schaft hinten. Um das zu kontrollieren kannst du den Motor aber nicht in der Tonne sonder mit Spülbacken laufen lassen.

Schau doch mal nach, wo der Schlauch für den Kontrollstrahl am Motor befestigt ist und mach ihn da ab.

Bei mir ist immer nur das Endstück des Schlauches verstopft (Durchführung durch das Motorgehäuse)