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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Hallo
Es wurde ja weiter oben schon mal angesprochen, aber leider nicht drauf geantwortet: Wie hoch ist denn die Anhängerlast, die noch gezogen werden darf. So bei 6,5 bis 7m und dann vielleicht noch 200PS aufwärts wird es z.B. mit 2 Tonnen-Trailern schon langsam eng. Gruß Ulf |
#2
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Zitat:
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#3
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Daher die Frage an den Thread Ersteller, wie viel bei Ihm geht.
Gruß Ulf |
#4
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#5
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Hallo Arne,
Wenn du das Fahrverhalten von einem RIB gewohnt bist, solltest du bevor du auf ein GFK Boot umsteigst mit den in Frage kommenden Booten eine Probefahrt machen. Und zwar nicht bei Ententeich, sondern schon bei nicht ganz optimalen Bedingungen. Ich bin früher sehr lange Konsole gefahren, aber mit einem RIB kannst das alles nicht vergleichen. |
#6
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Zitat:
Könntest Du da noch ein paar Worte zu deinen Erfahrungen verlieren ? Gruß Ulf |
#7
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Hallo Ulf,
Ich hatte 11 Saisonen eine Key Largo 19 mit einem 140er Suzuki. Beides hatte ich damals neu gekauft. Wir hatten viel Spass damit. Viel Wasserski, Tube, Wakbord. In zwei Bereichen sind die Unterschiede am Größten: 1. Stabilität in Ruhe. Wenn ich da mit 100 Kg von der Seite eingestiegen bin, war es besser wenn die Kids auf die andere Seite gehen. 2. Fahrverhalten bei Welle: da war schon Schluss mit lustig, wo ich mit einem RIB noch gar nichts merke. |
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