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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 21.09.2013, 11:57
atlantik-bulli atlantik-bulli ist offline
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hallo, falls doch ein 2-takter infrage kommen sollte, würde ich dir gerne meinen 30er TOHATSU anbieten. 2001er BJ und leicht per bedüsung drosselbar. gruss stefan
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  #17  
Alt 21.09.2013, 18:57
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turbobox1 turbobox1 ist offline
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Hallo

Wenns dann ein 4 Takter werden sollte, kann ich dir meinen Honda 20PS aus 2010 anbieten.

Siehe: Um Links zu sehen, bitte registrieren

einfach mal melden.

Gruss Ralph
__________________

Gruss Ralph
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  #18  
Alt 22.09.2013, 06:34
madtv madtv ist offline
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Schon entschieden...

Hallo,

danke für die zahlreichen Antworten und Tipps. Ich habe mich für den Mercury F25 M EFI entschieden. Hab ihn neu zu einem super Preis bekommen und ich denke ich werde damit genug reserven haben fürs Meer, Flüssen und Gegenwind.
Bzgl. dem aufstellenden Boden... da werde ich wie von Michael vorgeschlagen mir eine Sitzrolle nehmen!

Freue mich schon sehr darauf.. :-))

Danke an alle,
lg
Josef
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  #19  
Alt 22.09.2013, 11:00
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Fandi Fandi ist offline
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Boot Infos

Das hört sich doch gut an,

ich habe das selbe Boot mit einem 25 er 2Takt.
Mit Fernlenkung an einer 2. Sitzbank. Die Lenkung ist am Sülrand montiert. Mein Problem: So bekomme ich das Boot alleine nicht ins Gleiten. Egal welchen Winkel ich am Motor einstelle, der Bug drückt sich mit Gewalt ins Wasser. Zu zweit, je eine Person je Sitzbank klappt es gut, wenn die2.Person nicht zu leicht ist. Bei mir pladdert ab ca.28km/h Wasser von hinten ins Boot.mehr als 35km/h gehen aber eh nicht. Hier scheint vor allen der Luft Boden zu bremsen, obwohl mit Bravo Pumpe max.aufgepumpt. An einem alten Wiking gingen mit dem Motor fast 60km/h.....
Man hat also mit dem Boot Nachteile,dafür ist es leicht zu transportieren.
Berichte mal von deinen Erfahrungen.

Grüße, Andreas
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  #20  
Alt 22.09.2013, 13:53
madtv madtv ist offline
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Zitat:
Zitat von Fandi Beitrag anzeigen
Das hört sich doch gut an,

ich habe das selbe Boot mit einem 25 er 2Takt.
Mit Fernlenkung an einer 2. Sitzbank. Die Lenkung ist am Sülrand montiert. Mein Problem: So bekomme ich das Boot alleine nicht ins Gleiten. Egal welchen Winkel ich am Motor einstelle, der Bug drückt sich mit Gewalt ins Wasser. Zu zweit, je eine Person je Sitzbank klappt es gut, wenn die2.Person nicht zu leicht ist. Bei mir pladdert ab ca.28km/h Wasser von hinten ins Boot.mehr als 35km/h gehen aber eh nicht. Hier scheint vor allen der Luft Boden zu bremsen, obwohl mit Bravo Pumpe max.aufgepumpt. An einem alten Wiking gingen mit dem Motor fast 60km/h.....
Man hat also mit dem Boot Nachteile,dafür ist es leicht zu transportieren.
Berichte mal von deinen Erfahrungen.

Grüße, Andreas
Hallo Andreas,

werde ich gerne machen...wird aber noch dauern, da ich erst im Frühjahr damit starte. Hab mir nur jetzt schon alles gekauft, da ich das Boot und den Moter zu einem super Preis bekommen habe.
Sag eines noch...meinst Du sicher den Bug... nicht das Heck? Wenn richtig formuliert...verstehe ich das nicht, denn ich dachte immer,dass der Motor zu sehr runterdrückt hinten..

Danke und lg
Josef
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  #21  
Alt 23.09.2013, 10:32
Testeo Testeo ist offline
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Zitat:
Zitat von Fandi Beitrag anzeigen

ich habe das selbe Boot mit einem 25 er 2Takt.
....
An einem alten Wiking gingen mit dem Motor fast 60km/h.....

Grüße, Andreas
Mit 25PS knappe 60km/h... der 25er dreht also bei üblicher Übersetzung einen 15 Prop voll aus bzw. einen 14er mit Cup.
Und das ist alles ohne Schlupf gerechnet ;-)
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  #22  
Alt 23.09.2013, 12:52
Haggi Haggi ist offline
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Ich war gerade mit einem Bekannten in Kroatien, der ein 380 honwave hat und der war mit 2 erwachsenen Personen (Konfektionsgröße XXXL) und seinem 20 PS Honda 4-tackter mit max. 28 Km/h unterwegs... angenehme Reisegeschwindigkeit 20 bis 22 Km/h.
Das ganze bei ca. 3 L. Verbrauch die Stunde

Ich hab ein 380 AWN (auch mit Hochdruckluftboden) und 25 PS Mercury 2-tackter. damit läuft das Teil mit 2 Personen (Vollgas) 38 Km/h (bei spiegelblankem Wasser) und hat eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 22 bis 26 Km/h (=3/4 Gas) Das dann mit einem Verbrauch von 6 L die Stunde
Zu Viert (2x Konfektionsgröße XX(X)L und 2x S ) lief das Ding mit Vollgas gerade so 22 bis 25 Km/h und hat dabei natürlich (da Vollgas) wie ein Kamel gesoffen (so 8 Liter die Stunde werden es schon gewesen sein)

Egal welches der beiden Boote und welcher Motor. Ins Gleiten kamen beide bei so 13 bis 18 Km/h. Bei 4 Personen bei ca. 16 bis 20 Km/h. Ich musste also zu viert fast immer Vollgas fahren um die Gleitfahrt zu erhalten.
__________________
`s griasd

da Christian aus da Näh von München

Jez mach ma zerst moi nix ... und wen ma des lang gnua gmacht hom, hod se d häifde von aloa erledigt.

(AWN 380 VIB (Hochdruckluftboden) mit 25er Mercury)
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  #23  
Alt 23.09.2013, 12:57
Haggi Haggi ist offline
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Vergleiche niemals.... NIEMALS !!! ein Wicking mit einem Hochdruckluftboden
auch nicht bei gleichem Motor !!!
Das ist ein Unterschied wie von Porsche zu Smart
.... Ich weis wovon ich Rede, ich HATTE ein Wicking und habe jetzt ein Hochruckluftbodenböötchen.... bei gleicher Motorisierung
__________________
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  #24  
Alt 23.09.2013, 15:03
Testeo Testeo ist offline
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Zitat:
Zitat von Haggi Beitrag anzeigen
Vergleiche niemals.... NIEMALS !!! ein Wicking mit einem Hochdruckluftboden
auch nicht bei gleichem Motor !!!
Das ist ein Unterschied wie von Porsche zu Smart
.... Ich weis wovon ich Rede, ich HATTE ein Wicking und habe jetzt ein Hochruckluftbodenböötchen.... bei gleicher Motorisierung
aber fast 60km/h
ich bin da eher skeptisch
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  #25  
Alt 23.09.2013, 18:51
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Fandi Fandi ist offline
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Hallo Zusammen,

ich hatte es mit einem Gps Handgerät gemessen.
60km/h war auch der beste gemessene Wert.
Aber so um die 55km/h waren eigentlich immer drin.
Leider war das Wiking sehr alt und vom Material ziemlich verschlissen.
Als es dann was neues werden sollte, bekam ich das Dynamic günstig angeboten.
Der Motor ist ein Mercury XD25, der aber noch super läuft.
Ich meinte übrigens wirklich: Das Boot drückt sich vorne in das Wasser rein.
Wahrscheinlich müßte ich bei Solofahrt weiter hinten sitzen. Habe die Lenkung aber vorne.
Ist aber ok wie es ist, alleine fahre ich eh nicht oft, nur zum umsetzen, geht halt nicht in Gleitfahrt.
Ansonsten hatten wir viel Spaß mit dem Boot in Kroatien.
Über Spritverbrauch rede ich bei dem Motor lieber nicht,war aber nicht wenig.

Grüße, Andreas
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  #26  
Alt 23.09.2013, 18:58
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Fandi Fandi ist offline
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Ach ja,
XXL Format habe ich leider auch.
Boot und Motor zusammen dürften in etwa das selbe wie ich wiegen.
Mit 2 mal XXL geht es super. Eine gute Reisegeschwindigkeit liegt dann bei ca. 25 km/h, mit reichlich Reserve.
Grüße, Andreas
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  #27  
Alt 23.09.2013, 20:58
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Zitat:
Zitat von Fandi Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

ich hatte es mit einem Gps Handgerät gemessen.
60km/h war auch der beste gemessene Wert.
Aber so um die 55km/h waren eigentlich immer drin.
Leider war das Wiking sehr alt und vom Material ziemlich verschlissen.
Als es dann was neues werden sollte, bekam ich das Dynamic günstig angeboten.
Der Motor ist ein Mercury XD25, der aber noch super läuft.
Ich meinte übrigens wirklich: Das Boot drückt sich vorne in das Wasser rein.
Wahrscheinlich müßte ich bei Solofahrt weiter hinten sitzen. Habe die Lenkung aber vorne.
Ist aber ok wie es ist, alleine fahre ich eh nicht oft, nur zum umsetzen, geht halt nicht in Gleitfahrt.
Ansonsten hatten wir viel Spaß mit dem Boot in Kroatien.
Über Spritverbrauch rede ich bei dem Motor lieber nicht,war aber nicht wenig.

Grüße, Andreas
was für einen prop hast du da gefahren und was für eine übersetzung hat der merc (ich wollte jetzt nicht extra googlen, du hast ja die info... wahrscheinlich 2,25)
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  #28  
Alt 23.09.2013, 22:09
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Fandi Fandi ist offline
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Hört sich doof an, aber ich weiß es tatsächlich nicht.
habe Motor mit Wiking vor 15 jahren zusammen bekommen.
Dachte ich könnte das Boot restaurieren, habe es dann nur 3 Jahre im Sommer benutzt.
Irgendwie ist das ganze dann in der Garage geendet.

Letztes Jahr habe ich das dann den Motor wieder überholt,
das Boot dann doch an einen Bastler verschenkt.(Zeitmangel)
Da ich ja wieder auf das Wasser wollte gab es dann ein Dynamic 380 zum guten Kurs.
Das ganze sollte PKW bzw. Wohnmobil kompatibel sein.
So wurde es halt ein Hochdruckboden.
Fernlenkung war ein Muß, schon da ich für den Motor auch gar keine Pinne habe.
In Hoffnung auf ähnliche Fahrleistungen habe ich den Motor behalten,
zu mal die 2 Takter aussterben, und ein vergleichbarer 4 Takter 20kg schwerer ist.
Am Motor habe ich quasi nur die Verschleißteile erneuert.

Irgendwie war ich auch etwas enttäuscht über die magere Endgeschindigkeit,
wußte zwar schon aus dem Forum, das ich nicht das selbe erwarten kann, aber ich hatte mehr erhofft.Bei dem Wiking ging sogar Wasserski, bei dem Dynamic habe ich es nicht ausprobiert.

Was mir beim Dynamic trotzdem sehr gut gefällt, selbst bei stärkeren Wellengang ist Gleiten noch recht komfortabel, das Wiking war 30cm kürzer und sehr "holperig".
Was mich stört: selbst bei spiegelglatten Wasser arbeitet der Boden sehr stark,
obwohl die Bravo Pumpe auf 0,9Bar gepumpt hatte.Ich habe auch nach ca. 1 Stunde im Wasser nachgepumpt.
Und ab ca 28km/h kommt über den Heckspiegel viel Wasser in das Boot.Zwischen den beiden Befestigungs-Schrauben des Motors.Das Lenzventil macht aber eine gute Arbeit, und Kroatien ist ja nicht soooo kalt :-)
Das GPS immer im Blick,mit ca. 25Km/h aber auch trocken machbar.
Alles in allen, ich würde lieber einen festen Boden haben, aber das niedrige Gewicht ist ein echter Vorteil.Aber das nächte Boot hat keinen Luftboden!

Grüße, Andreas
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  #29  
Alt 24.09.2013, 08:08
Haggi Haggi ist offline
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Zitat:
Zitat von Fandi Beitrag anzeigen
......Das Boot drückt sich vorne in das Wasser rein.
Wahrscheinlich müßte ich bei Solofahrt weiter hinten sitzen. Habe die Lenkung aber vorne.........
Das hatte ich auch so .... am ersten Tag meines ersten Urlaubs mit diesem Boot ..... Am zweiten Tag war dann die Lenkung hinten und mein Weibchen vorne..... das ging dann

Mittlerweile habe ich mich von dem ganzen Gerödel getrennt und fahre Pinne (mit Verlängerung)
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  #30  
Alt 24.09.2013, 12:57
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Hallo,
das geht bei mir leider nicht.
Ich habe eine Querbügellenkung am Sülrand montiert.
Dieser endet vor den Ruderdollen.
Und eine Pinne habe ich zu dem Motor auch nicht.
Muß ich die Frau halt immer mitnehmen :-)
Grüße, Andreas
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