Erstanschaffung Boot und Motor??

[==Esox==]

Hallo, Schlauchis !!
Ich möchte mir ein Schlachboot anschaffen und bin beim Googeln auf dieses tolle Forum gestossen-
Leider bin ich mir noch nicht klar was es werden soll und ich habe gehofft ihr könntet mir bei der Entscheidung etwas behilflich sein.
Wir sind eine junge Familie mit 2 Söhnen (6 u. 4 Jahre) und würden das Boot gerne benutzen für:
1. Donaufahrten mit Familie
2. habe die Fischerkarte für Greifenstein Staubereich mit Erlaubnis für Bootsangeln
3. möchten es in den Urlaub nach Kroatien mitnehmen (mit Wohnwagen-dh. ein Trailer nicht möglich)
Bin gerade dabei den Motorbootführerschein zu machen Küstenpatent soll nächstes Jahr folgen.
In die nährer Auswahl ist ein Zodiac classic 1 mit ca 15 PS Motor gekommen
(besser 4 Takt od. 2 Takt ???) ist Yamaha wirklich soviel besser als zb Suzuki??
Doch jetzt bekam ich ein Angebot von einem Arbeitskollegen über ein
Wiking Planet (BJ weiß er nicht genau angeblich ca. 10 Jahre)
mit Trailer, jedoch ohne Motor, um 500 Euro.
Währe dies ein guter Kauf ? Ich habe im Forum gelesen, daß es Probleme mit dem Boden bei diesem Modell gibt, und die Firma Wiking nicht mehr exestiert - gibt es da dann eigendlich noch Bestandteile für etw. Reparaturen?

So genug , sonst bekomme ich gar keine Antworten - ich hoffe auf Euch.
Grüße Martin

hi martin!
wiking sind gute, aber von der form her "konservative" boote. ansich kannst du da nicht wirklcih was falsch machen.
ersatzteile bekommst du bei schlauchbootreparatur.de , einfach den banner oben ind er mitte klicken. ich sag das nicht, um werbung für den sponsor zu machen sondern weil frank wirklich gut ist.
500 mit trailer ist ein guter preis. den anhänger kannst sicher gut weiter verkaufen und dann kommt dich das boot auf echt wenig geld. oder du behältst ihn und brauchst das boot an der donau nicht jedes mal neu aufbauen. für kroatien kannst es ja trotzdem dann zerlegen und um wowä verstauen.
falls es mit dem boot nichts wird, ich verkauf grad mein semperit. ist aber mit 4m und 18ps tomos recht klein und schwach für deine verhältnisse würd cih sagen. als anfängerboot wars bei mir optimal. leicht, robust und der motor unkaputtbar. und das package wäre "urlaubsfertig".
lg martin

[==Esox==]

Wow, danke für die rasche Antwort.
Was meinst du mit konservativ, nur optisch oder vom Fahrverhalten?
Die Daten von deinem Boot klingen für mich auch interessent. warum meinst du das es zu schwach ist , 18 ps klingt doch gut, kannst du mir bitte noch mehr Infos darüber geben. (Alter, Motor 2 od 4 Takt, ein paar Fotos währen nett, Preis,...)
Danke Martin

hi martin!
mit konservativ mein ich das aussehen und die raumaufteilung. also steuerstand vorne, windschutzscheibe und vordeck.
die wiking haben den vorteil, dass sie durch den plattenboden für ein zerlegbares boot ein irrsinnig stabiles V haben. aber das boot sieht halt aus wie ein einser-golf (wiking fahrer mögen das entschuldigen, ist halt meine persönliche meinung).
andere boote sind vorne offen. da bietet sich dann eine pinnensteuerung an. damit hast du vorne platz für die family und du steuerst von hinten. damit hast du auch allzeit die kids im blickfeld.
zu meinem boot im konkreten:
genaues baujahr weiß ich nicht, dürfte aber anfang der 80er jahre sein. zustand ist gut, aber dem alter entsprechend. also etwas vergilbte stellen und man muß alle 4 oder 5 tage ein paar hübe luft nachpunpen.
der holzboden schaut echt super aus. der kiel ist aus eisen. das bringt mehr stabilität als ein aufblasbarer und kostet beim aufbauen höchstens 5 minuten mehr arbeit. (das ganze boot kannst du in einer halben stunde fertig aufbauen)
der motor ist ein tomos T18, zweitakter, ebenfalls um 1980 herum gebaut. im schnitt hab ich immer so um die 6-7l in der stunde gebraucht.
mit schwach hab ich gemeint, dass beim tomos zwar 18ps draufsteht, diese angaben aber recht protzig waren. vom gefühl her würd ich sagen, er hat vielleicht 12 oder 13ps. er läuft aber extrem ruhig.
ich bin damit um die 30km/h gefahren.

mit dabei ist alles was man für den urlaub braucht. also motor, tank, paddel, bootshaken, luftpumpe, eine elektrische pumpe fürn zigarettenanzünder, anker,........



preismäßig hab ichs mal mit geraden 1000 euro im bazar angeboten. forumspreis - ein paar %, sagen wir 900.

lg martin

[Alf]

Hallo Martin

Ich stand vor 3 Jahren vor selbigem Problem. Kannte damals leider dieses Forum noch nicht.
Habe mich dann im Netz versucht schlau zu machen und ab ging’s auf die Messe nach Tulln.
Dort habe ich mich dann für ein 3,6m Schlauchboot der Fa. Allroundmarin mit Luftkiel und Aluboden entschieden. Motorisiert wurde das Ganze mit einem Selva 6XS. Ein 2-Takt Motor mit 2 Zylindern und Baugleich mit der 9,9 und 15 PS Variante. Sind ebenfalls zu viert unterwegs. (Kinder damals 9 und 6 Jahre). Auch kam für uns vorerst kein Trailer in Frage, da hinter dem Auto ein WW in den Urlaub mitmusste. Zwischenzeitlich hab ich mir für den Rest des Jahres (Donau, Traunsee, Attersee) einen Trailer angeschafft. Die Länge des Bootes reicht zwar gerade aus, jedoch würde ich mich im Nachhinein zumindest für 3,8 m entscheiden.

Grüße Ralph

[Seppi]

Hallo Martin mir ging es auch mal so,erstes Boot.Zodiac-Mark 1-Touring-Johnson15Ps2Takt,2Boot yam-380+25Ps2Takt,waren beide nicht das richtige,jetzt habe ich ein Bombard-C4 mit einem Yamaha 40Ps 2Takt mit Trailer Harbeck-450, ich glaube das wäre für dich das optimale.Lg Sepp.

[stroich]

Hi Martin,
Überstürze nix beim Bootskauf !
es muss genügend Platz bei dir sein für 4 personen & das gerümpel was man sonst noch so braucht ! ( ab 4,30 mind. )
und es kommt auch drauf an was du ausgeben willst !
das ist der wichtigste aspekt !
es bringt dir auch nix ein Boot zu Kaufen was grade so passt besser ist immer etwas Größer da man immer ne menge sachen dabei hat, sonst gehts dir wie den meisten hier ( am Anfang ) , und musst dich wieder um ein größeres umschauen....
Nun kommt eh die zeit wo viele wieder ihr Boot abstoßen weil sie auch zu schnell gekauft hatten, und sie merkten das es doch viel zu klein ist auf dauer.
also kann man die ganzen angebote in ruhe durchschauen.
es gibt auch 10/15/20 jahre alte Boote die noch top in schuss sind, und noch etliche jahre halten.
dann wieder die Frage aus welchem Matrial das Boot sein sollte ..Hypalon oder PVC, wie schwer sollte es sein usw.....
Bei den Motoren ist es dasselbe jeder hat seine eigene Favoriten. der eine sagt der ist gut der andre findet den wieder besser usw....
aber du hast ja noch zeit also nimm sie dir auch überstürze nix ...

gruss
Swen

[Berny]

Ein paar Tips, so als Grundlagen:

1) Wenn du fischen willst, solltest du dir unbedingt ein Boot mit Holz oder Alu-Boden zulegen, Hochdruckboden finde ich dafür nicht geeignet.
2) Semperit ist gut, dieses Boot hat noch ne ordentliche Gummihaut, nicht vergleichbar mit dem PVC von heute.
3) Länge ist wichtig, gerade wenn du mit zwei Kindern unterwegs bist. Meine Erfahrung hat gezeigt, dass gerade Kinder viel Klumpert am Boot mitnehmen wollen, deshalb jeder Meter Platz wichtig ist. (Es gibt auch noch das Bombard C5, das ist ein ordentliches Booterl, 4,7 m lang und auch noch zerlegbar!)
4) Neben dem Wohnwagen wäre auch das Zugfahrzeug interessant, ich habe zu meinen Wohnwagenzeiten das meiste Vom Boot im Auto verstaut, nur die Bootshaut habe ich im WOWA gehabt.
5) Trailer ist immer gut, wenn du die Möglichkeit hast, für schnelle Touren auf der Donau wird es dich mit der Zeit auf den S... gehen, wenn du jedesmal das Boot aufbauen mußt, für 14 Tage Kroatien nimmt man sowas schon in Kauf.
6) Stabile Verbindung der Bodenpartie sorgt dafür, dass das ganze Boot ein ordentliches Fahrverhalten bekommt. Hier haben sich gerade Boote wie das C4, Wikinger und auch das Semperit sehr gut gezeigt, die Erfahrungen hier im Forum geben das großteils wieder.
7) Unterschätze die Donau nicht, sie hat glattes Wasser, bis zu dem Zeitpunkt, wo diverse Schiffchen megagroße Bugwellen erzeugen! Das kann bei kleinen Booten schnell mal zu Problemen führen!
Diese Erfahrung hat mich zB dazu gebracht, dass auf der Donau nur Leute auf mein Boot kommen, die auch eine Schwimmweste anhaben!!!

Bevor du auf jedenfall ein Booterl kaufst, lese hier kräftig durch, du wirst im Vorfeld schon viel klären können!

Göberls Semperit wäre sicher auch interessant, ist ein Klassiker, als Österreicher fast eine Pflicht, damit anzufangen

[==Esox==]

Erstmals danke für die vielen guten Tipps. Ich werde nichts überstürtzen, wozu ich manchmal neige.
Gibt es noch andere Materailien außer PVC oder Hypalon? Lt. Forenlexikon ist ja PVC eine schlechte Wahl (Weichmacher,UV Haltbarkeit,...) und wie erkenne ich den Unterschied zwischen den 2 Materialien (zb an der Struktur???) das sollte ich bei einen ev. Gebrauchtkauf eigendlich wissen.
Ist das ominöse 1100 Decitex vom Zodiac classic jetzt PVC ????

Noch eine Frage zum erwähnten Wiking Planet :
Dieses wird ja normalerweise mit Fersteuerung ganz vorne gelenenkt,
da ich mir einen neuen Motor besorgen müßte, paßt die vorhandene Lenkung lt Verkäufer nicht zu einem neuen Motor und müßte (teuer) umgebaut werden.
Wenn ich jetzt über Pinnensteuerung fahren würde sich dann nicht das Fahrverhalten negativ verändern (Schwerpunkt nach hinten verlagert).

Leider konnte mir niemand etwas zum anvisierten Motor sagen.(15PS 4 Takt)
Warum Der Preisunterschied Yamaha zu Suzuki und Warum ist Yamaha soviel schwerer??
Danke nochmals an alle die mir schon etwas weitergeholfen haben.
LG Martin

vorsicht, vor ein paar wahnsinnigen im forum hier!!

laß dich nicht verrückt machen, was die materialauswahl betrifft!!


das von zodiac, bombard, und anderen verkaufte material ist pvc. das ist absolut o.k.

der unterschie zwischen hypalon und pvc ist die oberste schicht, die hypalon uv beständiger macht.

grundsätzlich geht man davon aus, daß pvc (z.b. zodiac) 15 jahre hält (mindestends) hypalon, soll 25 jahre halten.....

ich hab ein bombard, mit 5 meter länge, das auch aus pvc ist, und ich hab keine probleme damit, und ausserdem, sind zodiac/bombard, der größte schlauchboothersteller, .............

pvc ist nicht so lange haltbar, dafür aber leichter.
für mich war das nie ein problem, weil ich u.a. nicht vor hab, mein boot 15 jahre zu behalten, und du wirst sehen, alle paar jahre willst auch du wieder was anderes haben, und dabei wirst du merken, daß es das einfachste ist ein zodiac zu verkaufen, leichter als all die super tollen hypalonboote. denn die leute die sich nicht so auskennen vertrauen odt, den renomierten marken....


also die aussage: hypalon: gut, pvc: schlecht, ist schlicht und einfach falsch!!

also viel mehr als hypalon und pvc gibts eigentlich nicht. lediglich ganz wenige alte boote, so auch das semperit, sind angeblich nicht aus richtigem hypalon sondern aus gummi. zumindest hab ich das mal so gehört. frank hat aber gemeint, beim kleben machts keinen unterschied. und ausschauen und anfühlen tut es sich auch noch super.
lg martin

[Berny]

hab mal das Lexikon bei pvc updatet, da stand ja wirklich etwas Schrott drinnen

Berichte über austretende Weichmacher hat man hier schon öfters bei Quicksilver gehört, bei anderen Booten zB überhaupt nicht.
Es kommt bei der ganzen Sache nicht nur auf das Material selber an, sondern auch auf die Verarbeitung. So macht es zB einen Unterschied, ob ein PVC-Boot geklebt ist, oder mit einem speziellen Verfahren geschweißt (zB Bombard) ist.