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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Motor-Tuning muss möglich sein
Hab mal so ne Frage zum tuning
Ich kann fast nicht glauben dass da nichts grosses am Motor gemacht werden kann. Bei mir im Dorf fahren die Jungs mit Mofas mit bis zu 100 Km/h durch die Gegend. Diese Mofas haben Original nur 1 Ps und nicht schon zb. 8 Ps. Auch das sind 2-Takter. Bei den mofas kann man Kolben schleifen, Vergaser ausboren usw. Wieso ist das bei einem 2-Takter Aussenborder nicht möglich? Das sollte doch gehen. Schlauchbootfreak |
#2
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Ein Mofa ist halt ab Werk gedrosselt... Also nicht auf die mögliche Leistung gebaut...
Nebenbei wäre bei einem Boot noch der Sicherheitsaspekt... Ein Mofa kannst du mal eben schnell nach Hause schieben... Aber mit dem Schlauchi auf dem Meer, evtl. noch mit Gegenströmung nach Hause rudern wenn der Motor ausfällt? Da kann ich mir was schöneres Vorstellen... Es gibt allerdings auch AB´s die ab Werk gedrosselt sind und Baugleich mit größeren Motoren sind. Bei solchen Motoren ist es relativ Problemlos möglich auf mehr Leistung Umzubauen Gruß Carsten
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#3
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Hallo,herzlich wilkommen,heute geht alles ,es gibt von einigen herstellern sogenannte umrüst kit ,aber bei neuanschaffung lohnt das wohl nicht.
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#4
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Motor Tuning
Das Hauptproblem ist wohl ähnlich wie bei den Mofas.
Bei diesem Tuning ist der Versicherungsschutz weg, die Zuverlässigkeit leidet etc. etc. Da ist es doch wohl besser, gleich durch Tausch was Stärkeres zu erwerben. Gruß Erich |
#5
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also ich glaub nicht, dass man einfach mal so einen ab mit ein bissl herumbohren von zb. 1 ps auf 8 bringen kann, um beim oben genannten beispiel zu bleiben.
mit mopeds kenn ich mich da zu wenig aus wies gemacht wird. aber eigentlich müsste auch die untersetzung geändert werden, wenn man statt mit 50 dann mit 100 unerwegs sein will, sonst dreht der motor ja viel zu hoch. bei den ab´s schaut die sache aber anders aus. du brauchst die kraft schon im niederigen drehzahlbereich und schalten kannst du auch nicht. ausserdem hat das wasser einen um vieles höheren wiederstand als die luft, also wirken auch andere bremsende kräfte. die kraft beim ab ist also eher auf den ganzen drehzahlbereich ausgelegt, bei mopeds kannst du mit schlaten immer im optimalen bereich beschleunigen. lg martin |
#6
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Frisieren
Na gut. Ein bisschen rummboren ist da nicht gemeint. Das sind schon Spezialisten die so was machen. Ich habe nicht gesagt dass die bis zu 8 PS schaffen aber 100 Km/h bringen die Motoren schon. Klar da muss alles genau abgestimmt sein usw.
Aber währe es bei einem AB nicht möglich einen grösseren Vergaser einzubauen oder so?? Schlauchbootfreak |
#7
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Hallo Schlauchbootfreak,
(wie heisst du eigentlich, ich finde die Anrede "Schlauchbootfreak" nicht so doll) Ich sehe 2 andere Probleme beim "Tuning". 1. Die Motordrehzahl beim AB ist erheblich geringer als die bei "getunten" Moppeds. Schwachpunkt ist m.E. der Impeller, der bei höheren Drehzahlen schnell den Geist aufgibt. 2. Beim getunten Mopped stellst du das Ding am Strassenrand ab, wenn' nicht mehr läuft. Wenn das beim Boot auf dem Wasser passiert: ???.....
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#8
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Zitat:
Na klar wäre das möglich mit dem Erfolg das der Motor dann mehr Benzin verbraucht ! Gruß Volker
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2 Takt Power statt 4 - Takt Trauer !! Länge läuft !!! / Und nicht vergessen: " Ruhe bewahren und Sicherheit ausstrahlen " |
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