Schlauchboots Beratung

[Coolpix]

Maxi,

möchtest Du das Boot und den Motor neu kaufen?

Wenn ja, kaufe es als Paket. Dann kannst Du auch zur 20 PS Variante greifen. Diese kostet ja nur 250 € mehr und wiegt gleich viel.

Früher war das Honwave bis 25 PS motorisierbar. Der Hersteller/ die Händler empfahlen max. 20 PS. Warum?

Der Boden des Bootes gebinnt sich ab einer gewissen Geschwindigkeit nach oben zu wölben. So war das Boot mit 25 PS übermotorisiert. Im Bericht zuvor wurde es indirekt mit der 3,20 m Version verglichen. Den Vergleich kann man nicht ziehen. Da Wölben nach oben nimmt mit der Länge zu. So gab es einst das Honwave/ Maxxon/ Allroundmarin VIB auch in einer 4,20 m Version. Diese wurden vom Markt genommen/ von denen wurde abgeraten.

Dem Wölben kann man etwas beikommen, indem man sich ins Boot kniet. Die Wölbung verschwindet und das Boot wird etwas schneller. Oder aber man setzt sich auf eine aufblasbare Sitzbank ins Boot- ist ohnehin bequemer.

Würde ich aufgrund der Wölbung vom Boot abraten. Nein! - auch mit dem Wölben kann man eine Menge Spaß haben. Die Vorteile des geringeren Gewichtes, des schnellen Aufbau´s, etc. - ermöglichen spontane Tages-u. Wochenendausflüge.

Zum Packmaß:
Das Packmaß ist nicht klein. Es ist etwas sperrig. Das Boot ist im zusammengebauten Zustand zu zweit zu tragen. Man bekommt es jedoch auch in einen WoWa. Das Packmaß der zusammengelegten Bootshaut eines Zerlegbaren ist nicht viel kleiner. Die Bootshaut ist auch zu zweit zu tragen; hinzu kommen noch die Bodenbretter etc. .


Zur Motorwahl:

Da ist es eigentlich egal welchen Markenhersteller Du wählst. Die Motoren sind idR. alle recht zuverlässig. Ich würde mich für den leichtesten Motor entscheiden, wenn die Schaftlänge genauso lang ist wie beim Honda. ( Ich persönlich bevorzuge die Japaner, da die Japaner die besten Qualitätssicherungen etc. haben. ) Meine Lieblingsmotoren ab 50 PS kommen von Yamaha- sie haben den angenehmsten Sound. Mein ehemaliger Arbeitskollege mit über 50 Jahren Berufserfahrung war Fan von Deutz - und Hondamotoren. Hondamotoren waren seiner Erfahrung nach immer sehr sehr zuverlässig.

eigentlich- da es wohl Unterschiede in der Schaftlänge gab/gibt. Bei Kurzschaftern bzw. Normalschaftern diverser Hersteller gab es einige cm Unterschied in der Schaftlänge. Ob das heutzutage immer noch ist, müsstet Du in Erfahrung bringen.

Warum?
Sollte z.B. ein Mercury ein paar cm kürzer sein, würde ich den Honda bevorzugen, damit der Motor bei Kurvenfahrten keine Luft zieht.

Bei dem Honwave t38ie2, dem Vorgängermodell war der Hochdruckboden anders geformt. Er / Flaps ragten über den Heckspiegel hinaus, wodurch das Boot am Heck mehr Auftrieb hatte. Mein Evinrude zog bei engen Kurvenfahrten Luft.


15 PS reichen bei dem Boot- 20 PS ist etwas besser - ich würde den leichtesten Motor montieren.

[McsMaxi]

Ok Danke :)

Ja ich wollte es neu kaufen finde momentan nichts gutes auf kleinanzeigen.

Ich wollte nächstes Jahr mal auf die Bootsmesse nach Düsseldorf fahren evtl. kann man da ja ein Schnäppchen machen.

Achja und Danke für den Hinweis mit der Schaftlänge... wieder was gelernt :)

[Coolpix]

Zitat von McsMaxi

Ok Danke :)

Ja ich wollte es neu kaufen finde momentan nichts gutes auf kleinanzeigen.

Ich wollte nächstes Jahr mal auf die Bootsmesse nach Düsseldorf fahren evtl. kann man da ja ein Schnäppchen machen.

Achja und Danke für den Hinweis mit der Schaftlänge... wieder was gelernt :)

Das Schnäppchen wirst Du vermutlich nicht machen. Solltest Du auf der Messe kaufen, lass Dir die Garantien schriftlich bestätigen. Bei Messe- Ausstellungsartikeln ist das mit der Garantie so eine Sache. Jetzt werden da einige widersprechen- ich hab zu dem Thema einst einen Beitrag gesehen, wo Messekäufer keinen Garantieanspruch hatten.

[alf6591]

Zitat von Coolpix

Früher war das Honwave bis 25 PS motorisierbar. Der Hersteller/ die Händler empfahlen max. 20 PS. Warum?

Der Boden des Bootes gebinnt sich ab einer gewissen Geschwindigkeit nach oben zu wölben. So war das Boot mit 25 PS übermotorisiert. Im Bericht zuvor wurde es indirekt mit der 3,20 m Version verglichen. Den Vergleich kann man nicht ziehen. Da Wölben nach oben nimmt mit der Länge zu. So gab es einst das Honwave/ Maxxon/ Allroundmarin VIB auch in einer 4,20 m Version. Diese wurden vom Markt genommen/ von denen wurde abgeraten.

15 PS reichen bei dem Boot- 20 PS ist etwas besser - ich würde den leichtesten Motor montieren.

Also, ich weiß nicht was da wirklich der Hintergrund ist. Weil da waren nicht nur Boote mit dem Hochdruckboden betroffen. Ich habe z.B. 2015 einen Viamare 380 mit Alu Boden gekauft der für 30 PS typisiert war.
Als ich ihn 2 Jahre später inseriert habe hat das Telefon nicht zum Läuten aufgehört. Das Boot wurde nämlich unverändert produziert, war aber im Handel nur noch für 20 PS typisiert zu bekommen. Ich habe das Boot um viel mehr Geld verkauft, als ich es gekauft habe (der Einkauf war nämlich eine extrem günstige Nachtaktion/ Versteigerung bei ebay ).

Vielleicht haben die Bootshauthersteller da eingegriffen. Oder irgendwas Anderes. Weiß da jemand mehr ?

Grüße

Peter

[Coolpix]

Die Reduzierung der max. Motorisierung eines Viamare hat mit der eines honwave nichts zu tun. Da Querverbindungen zu suchen, ist wie in eine Glaskugel schauen. Vielleicht hat Viamare andere Materialien verarbeitet oder Probleme mit 30 PS Motoren gehabt.

Beim honwave waren 25 PS nicht sinnvoll. Der Motor wog mehr und die Mehrleistung wirkte sich zu negativ auf das Wölben des Bodens aus. Jeder Händler riet schon vor der Reduzierung auf max. 20 PS keinen 25 PS Motor zu montieren. Honda/ honwave lernte aus Fehlern und handelte entsprechend.


Die CE Kennzeichen und max. Motorisierungen sind bei den Fernostbooten ohnehin sehr fragwürdig- ausdrucken/ ausstellen kann man viel. Mein Jetline war sogar laut CE Typenschild bis 50 PS zugelassen - in der Bedienungsanleitung stand bei der CE 30 PS . Ein 50 PS Motor hätte beim Gasgeben sicherlich den Heckspiegel rausgerissen.
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