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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Hallo Bernd,
Bilder wären natürlich super. Bin für jeden Hinweis dankbar. @ Steffan, deine Kombi habe ich mir auch schon überlegt. Ich bin der Meinung hier mal gelesen zu haben, das der 50er beim 500er eher untermotorisiert ist, quasi das er unter erhöhter last laufen soll und somit überdurchschnittliche Verbräuche aufweist!? Können die 50 cm so viel unterschied machen? Gruß didi |
#2
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ja, 50 cm sind schon eine andere Bootsklasse
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#3
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Hi Ferdi,
Das heißt also der 50er ist eher zu schwach auf der Brust für das 500er oder? Gruß didi |
#4
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da das 500er bis 90 PS geht (glaub ich), wären mir 50 zu schwach. Aber das sieht jeder anders. Fahren wirds damit, nur halt nicht allzu schnell und ohne viel Reserven.
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#5
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So, hier ein paar Bilder vom 500er Brig Falcon:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Brig Falcon 500 S blackblack Um Links zu sehen, bitte registrierenUm Links zu sehen, bitte registrieren Brig Falcon 500 L Um Links zu sehen, bitte registrieren Brig Falcon 500 links (rechts Brig Falcon 575) @Ferdi: Du meinst das Eagle, das Falcon verträgt nur 75PS. Ciao Bernd
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Freier TRANSIT-Verkehr Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten..... |
#6
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Hallo Didi
Wenn Du den 50er behalten willst dann nimm das 450er.............Meine Kombi mit 60 PS ist schon unterste Grenze (Und ich bin kein High Speed Freak Mit 5m und 50 PS wärst Du sicherlich nicht lange zufrieden.
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#7
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Ich danke euch allen für die Hilfe mit Rath und Fotos!!
Die Entscheidung ist somit gefallen. Es wird das Brig Falcon Basic 450 in blau. Warum das Basic, weil ich die Ausstattung meinen Wünschen gerecht, gestalten möchte. Das heißt, eine Steuerkonsole mit forderem Sitz, damit ein 50 Liter Tank reinpasst um mal längere Turen fahren zu können ohne die recht dünn Besiedelten Tankstellen in Kroatien gleich aufsuchen zu müssen. Des weiteren eine Eigenkonstruierte Sitzbank die umgelegt werden kann als Liegefläche. So nun kann ich endlich bestellen und mein altes inserieren. Nochmals vielen Dank an alle!! Didi PS: Wenn es da ist das neue, gibt’s natürlich Fotos |
#8
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wie Ferdi schon schrieb ist ein 50er möglich aber wird zur Spassbremse bei einem 500er. Hier wäre ein 70er ok.
Zitat:
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#9
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Zitat:
@ Didi Mit 4 Personen 53 km/h, mit "Personen 58km/h und alleine 60 km/h im/mit :-) Drehzahlbegrenzer. Ich war auch vor 3 Jahren am überlegen welches ich mir kaufen soll. Das 470 Grand, das 450 Brig oder das 500 Brig. Preis / Leistung und der wesentlich größere Innenraum, etwa 70 cm mehr gegenüber das 450 Brig haben mich dazu überzeugt das 500 Brig Falcon zu kaufen. Ich weiss auch nicht was die ganze Diskutieren über die Rauhwassertauglichkeit des Bootes wieder soll. Das Boot lässt sich nicht mit einem Boot von der Insel oder einem ZAR vergleichen.... warum auch?? Es kostet ja auch nur einen Bruchteil von diesen Booten!!!! nimm das 500er
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Gruß Stefan |
#10
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Zitat:
Wenn ich jetzt das 450er nehme von Stefan W so fährt seins knapp über 60 mit 4 Personen. Nehme ich das 500er von Stebn, so fährt es 53 mit 4 Personen! Sind ~10 km/h unterschied. Natürlich jucken mich 10 km/h schneller zu sein!! Ist aber nicht alles. Des weiteren fahre ich nur mit meiner Holden also max. zu zweit. Auf der anderen Seite mehr Platz ist nie schlecht!Aber brauche ich ihn wirklich? Ihr macht es mir aber auch nicht leicht |
#11
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schwierig
Hallo Didi,
schau mal hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Schreib doch mal den Heiner an, der hat ja das 500er und kann dir bestimmt was erzählen. Vor zwei Jahren habe ich in HR den User c.heuer getroffen, der hatte das 450er mit dem TLDI50. Er hatte einen mords Spaß mit dem Boot, wobei von Rauhwassertauglichkeit bei einem 450er Boot zu sprechen hat sich bei etwas Wind in HR sofort erledigt. Wobei ich natürlich jetzt nicht den direkten Vergleich hatte. Mein 600er BRIG war ja ggü. dem Bombard bei gerade mal 80cm mehr Länge doppelt so schwer und das merkte man mehr als deutlich. Wo mein Kumpel sofort vom Gas gehen musste war bei mir noch lange nichts besonderes los... Mein Kumpel fährt ein 530er Bombard Explorer, zuerst mit einem 70er Johnson, jetzt mit einem 90er Mercury. Warum hat er wohl gewechselt ? Also ein 5m Boot mit 50PS ist für mich nur schwer vorstellbar, aber ich habe auch immer mehr Personal und Gerümpel an Bord als andere. Viele Grüße Wolfgang Geändert von Bäriger (28.03.2010 um 16:47 Uhr) |
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