Neu im Forum, DSB zephyr 504 M, Reparaturmatarial

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Halo Raoel

Erst einmal herzlich Wilkommen im Forum.

Denk trotz an der Freude am zukünftigen Boot fahre auch an die Sicherheit.

Auch wenn das Boot einmal die DLRG (baugleiches Boot) benutzt hat und in militärischer Ausführung gebaut wurde ist es leider alt.

Ich selber war auch schon mal jünger und habe mir wesendlich mehr zugetraut und auch geleistet.
So ist es mit alten Schlauchbooten auch.

Ich habe in einem Beruf gearbeitet wo die Sicherheit an erster Stelle kam.

Auch so sollte man es beim Boot fahren halten.

Ich habe das Boot nicht gesehen und kann es nicht beurteilen.

Ich habe damals ein graues Zodiac Mark2 mit Hypalon Haut gehabt.
Das Boot habe ich 17 Jahre gefahren und immer wieder geflickt, neues eingeklebtes Buchenbrett eingesetzt, neue Heckkronen eingeklebt und vieles anderes mehr.
Für ein anderes Boot war einfach kein Geld da.
Irgendwann ging es einfach nicht mehr und dann muß man dann einsehen.

Aber ich will kein Spielverderber sein und denken das alles gut ist.

Schau dir das Boot vernünftig an und mache deine Erfahrungen.

Ja mit dem Frank dem Holländer wäre es ein guter Tipp aber der hat bestimmt genug zu tun und er hat so oft schon geschrieben das man bei älteren Booten die Finger davon lassen sollte.

Aber mach dein Ding