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  #1  
Alt 10.02.2015, 17:32
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NMEA V2 oder V3

Ich hänge mich auch mal hier ran, da es um NMEA geht.

Wer weiß wie ich herausfinden kann welchen NMEA2000 Standard meine einzelnen Geräte haben?

Hier im speziellen V2 oder den neueren V3?

Danke schon mal für eure Unterstützung.
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Viele Grüsse
Ralf



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  #2  
Alt 11.02.2015, 11:06
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Boot Infos

Sollte das nicht bei der Device-Info angezeigt werden?
Weiß es aber jetzt auch nicht genau.....
Ansonsten Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren

zB Um Links zu sehen, bitte registrieren
Dort kannst dein Gerät abfragen....

Beispiel:
Zitat:
Garmin
1200 E. 151st Street
Olathe, KS
United States
Um Links zu sehen, bitte registrieren
229
GPSMAP 421s
Model #: GPSMAP 421s
4" QVGA Chart plotter and Sounder with World Wide base map
Certification Level: B
Software Version: .50
Hardware Version: 1.0
Date Certified: 9/8/2009
Load Equivalency Number: 2
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  #3  
Alt 11.02.2015, 14:13
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Boot Infos

Berny, das hat mich schon mal ein ganzes Stück weitergebracht.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wenn ich das richtig verstehe, mussten die Hersteller um weiterhin mit Certified NMEA2000 für ihre Geräte werben zu dürfen bis Mai 2014 auf den Standard 3 umstellen.

Daraus ergibt sich, das alle Geräte mit Produktion nach Mai 2014 und Certified NMEA2000 den Standard 3 haben müssen.

Hier die Auflösung warum mich das so interessiert: Um Links zu sehen, bitte registrieren

d.h. ich kann mit einem ganz kleinem Gerät frühzeitig erkennen was mit dem Wetter passiert.
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Viele Grüsse
Ralf



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  #4  
Alt 11.02.2015, 14:25
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Hallo Ralf,

..., und hier gibt's das noch mal in Deutsch, hab ich auch schon ne kleine Weile im Blick, und schön is auch schon mal die Ansicht wie es am Plotter da grafisch dar gestellt wird

Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Micha
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  #5  
Alt 11.02.2015, 17:04
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Zitat:
Zitat von sammy1505 Beitrag anzeigen
Hallo Ralf,

..., und hier gibt's das noch mal in Deutsch, hab ich auch schon ne kleine Weile im Blick, und schön is auch schon mal die Ansicht wie es am Plotter da grafisch dar gestellt wird

Um Links zu sehen, bitte registrieren
Hallo Micha,

und genau bei der grafischen Darstellung liegt das Problem, die ist abhängig von dem NMEA2000 Standard 2 oder 3 und welches Anzeigegerät man hat.

Auf Bildern in Werbung steht vieles und das was wichtig ist wird uns verschwiegen. Aber ich finde es heraus oder jemand hat vielleicht schon so ein Teil und teilt es uns mit.
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Viele Grüsse
Ralf



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  #6  
Alt 11.02.2015, 20:26
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Zitat:
Zitat von SeaHawk Beitrag anzeigen
Hallo Micha,

und genau bei der grafischen Darstellung liegt das Problem, die ist abhängig von dem NMEA2000 Standard 2 oder 3 und welches Anzeigegerät man hat.

Auf Bildern in Werbung steht vieles und das was wichtig ist wird uns verschwiegen. Aber ich finde es heraus oder jemand hat vielleicht schon so ein Teil und teilt es uns mit.

Hallo Ralf,

..., also so wie ich das lese, kann der Standard 2 nur in 1,0 mb darstellen und der Standard 3 in 0,1 mb Einteilung darstellen, ab vielleicht irre ich mich ja o. Es gibt noch andere Hindernisse
Aber wie auch immer eine voraussichtliche Tendenz zb rapiden Luftdruck Abfall, und damit ein extremer Wetterumschwung is sicher abzulesen und damit sicher noch die Möglichkeit schnell das weite zu suchen
Aber dadurch ich mir eh ein VHF 300 AIS mit dem dazugehörigen Antennen gedöhns zulege, macht das kleine Teil die Rechnung auch nicht besser :-(
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Gruß Micha
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  #7  
Alt 11.02.2015, 14:59
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Aber hallo....sowas suche ich schon eingie Zeit...
Die Wetterstationen waren mir zu teuer und reines Barometer gabs ja so nicht
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  #8  
Alt 11.02.2015, 15:09
goeberl
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Berny, schau mal ob dein etec nicht ein Barometer integriert hat. Der 150er hats

LG Martin
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  #9  
Alt 11.02.2015, 16:30
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von goeberl Beitrag anzeigen
Berny, schau mal ob dein etec nicht ein Barometer integriert hat. Der 150er hats

LG Martin
wie, was ?

eher eine Druckanzeige für den momentanen Umgebungsdruck, oder ?
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  #10  
Alt 11.02.2015, 16:32
goeberl
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ferdi, das wäre ja dann ein barometer.

lg martin
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  #11  
Alt 11.02.2015, 16:53
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von goeberl Beitrag anzeigen
ferdi, das wäre ja dann ein barometer.

lg martin
ja, aber ohne Tendenz und Historie


einen Drucksensor dessen Werte dem Steuergerät bekanngegeben werden, hat ja praktisch jeder moderne Einspritzer.
nur nicht bei allen kommen die werte auch über nmea2000 daher.
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  #12  
Alt 11.02.2015, 17:09
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Zitat:
Zitat von goeberl Beitrag anzeigen
Berny, schau mal ob dein etec nicht ein Barometer integriert hat. Der 150er hats

LG Martin
hier im Link die Listen zu den einzelnen Motoren was sie zur Anzeige bringen können bei Lowrance, Simrad und B & G Geräten mit NMEA2000:

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Berny du sparst Geld, wenn dein eTec nach 2008 ist hat er den Drucksensor für den Atmosphärendruck schon integriert.
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Ralf



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  #13  
Alt 11.02.2015, 17:44
goeberl
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ferdi, hab jetzt nicht den ganzen thread durchgeackert. dachte es geht rein um die daten.
klar, wie die dargestellt werden, hängt vom gerät ab. aber wenns rein um die rohdaten geht, liefert die der motor.

lg martin
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  #14  
Alt 11.02.2015, 19:56
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Oha,,da guck mal.....
Nur wie kann ich das wirklich in history Anzeige bringen.....weil druckanzeige alleine bringt es ja nicht, um Wetter zu beurteilen sollte man ja eine Tendenz sehen können...

Das muss ich jetzt wirklich mal checken....
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  #15  
Alt 20.05.2015, 15:26
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Gibts da schon was neues?

Mich würde jetzt interessieren, ob mein Garmin diese Daten in Tendenz anzeigen kann oder nicht...
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