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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Hallo Ulrich,
Ich kann tatsächlich auch von meinem Parsun F15 ABMS Efi ohne den Umbau auf 20 PS sagen, das er relativ schwer anzuziehen ist, kommt mir zumindest so vor. Mit einer Hand bekomme ich ihn ca. jeden dritten Versuch an, wenn ich beide benutze geht er ansich jedes mal an. Gruß Patrick |
#2
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Parsun F15ABMS-Efi
Hallo Patrick,
danke für Deine schnelle Antwort . Bin beruhigt das der Zustand normal ist. Mit längerer Betriebszeit wird es sicher auch etwas leichter. Das keine deutsche Betriebsanleitung mitgeliefert wurde finde ich nicht gut. Auch die englische Anleitung ist nach meiner Meinung nicht die eines F15BMS-Efi. Ich werde nun erstmal eine Probefahrt unternehmen und dann wieder berichten. Gruß Ulrich |
#3
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Ich habe zwar leider auch nur eine englische und eine spanische Bedienungsanleitung, jedoch scheint es die richtige zu sein. Ganz leicht daran zu erkennen das in vielen Punkten 3 Modelle beschrieben werde. Es wird also jedes mal beschrieben wie bei dem Carburetor Modell (Vergaser), dem Efi Modell oder dem Estart Modell vorzugehen ist.
Ich werde gleich auch noch ein paar Ründchen auf dem Wasser drehen und testen, die Endgeschwindigkeit scheint mir für 15Ps schon sehr gut. 40kmh alleine und 37 mit Frauchen. Aber es spritz meiner Meinung nach noch etwas zu viel Wasser an den Konen hoch, hab mir 3 Hölzer mit 2,3 und 4cm zum Motor höher hängen bereitgelegt, mal sehen was es bringt. Viel Spaß beim gemeinsamen Hobby Gruß Patrick Geändert von Lordextra (28.06.2020 um 11:25 Uhr) |
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