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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 24.03.2010, 13:00
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Roli14 Roli14 ist offline
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Kleine Risse am Spiegel

Hallo Allerseits,

woran kann man erkennen, ob es sich bei kleinen Rissen am unteren Ende des Spiegels um Gelcoatrisse oder um was Ernstes handelt?
Die Risse an meinem Touring Plus sind ca 1,5 cm lang und ziehen sich im Abstand von 2 cm am unteren Ende des Spiegels (innen) entlang. Geschätzte breite der Risse ca 0.3mm.
Von außen ist nichts am Boot zu sehen.

Was ratet Ihr mir dabei?

Gruß Roland
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  #2  
Alt 24.03.2010, 13:56
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
..............
Was ratet Ihr mir dabei?

Gruß Roland
wir ersuchen um Bilder
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  #3  
Alt 24.03.2010, 14:15
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Bilder

O.K. kommen morgen. Habe noch keine gemacht.
Hätte mir auch einfallen können.

Roland
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  #4  
Alt 24.03.2010, 15:20
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kleine Risse an diversen Stellen wo starke Kräfte wirken, das kann schon mal im Gelcat auftreten, aber 0,3mm erscheinen mir etwas breit,-

Bitte um Bilder, dann kann man mehr dazu sagen!
__________________
lg Roman

*the Boater formerly known as DB600

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  #5  
Alt 25.03.2010, 13:12
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Bilder

So, hier nun ein Paar Bilder zu meinem Spiegel.
Muß man sich da Sorgen machen?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Roland
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  #6  
Alt 25.03.2010, 14:21
hobbycaptain
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naja, Gelcoatrisse sinds schonmal nciht, weil das ja kein Gelcoat ist, sondern irgend ein anderer Anstrich.
Wo sind denn die Risse genau ? Ist das innen, wo der Rumpf in den SPiegel übergeht ?
Ich würd mir da keine Sorgen machen, max. mit einer Farbe, die halt vom Farbton ziemlich hinkommt, drüberstreichen, sodass die Risse ausgefüllt sind.
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  #7  
Alt 25.03.2010, 14:32
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@Ferdi.
Genau da sind die Risse. Am unteren Ende des Spiegels am Übergang zum Boden.
Muß man da ne spezielle Farbe nehmen, bzw soll die elastisch sein (mit Weichmacher)? Oder soll man soetwas mit dünnem (Laminier)Epoxy ausfüllen.
Oder einfach lassen wie es ist?

Danke schon mal Gruß Roland
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  #8  
Alt 25.03.2010, 14:35
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Ich würde mir hierüber auch keine Sorgen machen. Das sind bestimmt nur irgendwelche Oberflächenspannungsrisse. Wie Ferdi schon schreibt, ist dort bestimmt recht viel an Material/Dickanstrich aufgetragen. Solche Risse habe ich schon öfters an Boote gesehen.

Gruss Michael
__________________
Genieße jeden Tag!
Sorge dich nicht, was kommen könnte, sonst zahlst du im Voraus Zinsen für Schulden, die du vielleicht niemals machen wirst.
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  #9  
Alt 25.03.2010, 14:42
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Zitat:
Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
Oder soll man soetwas mit dünnem (Laminier)Epoxy ausfüllen.


Danke schon mal Gruß Roland
Ich habe diese Erscheinungen ab und zu an der GFK-Kabine meines Wohnmobiles (auch nur an den inneren Rundungen ohne Gelcoat) - sind vermutlich Vibrations-/Belastungsfolgen.
Wenn ich sie mit Epoxidharz zustreiche hat sich's bislang meistens/immer erledigt!
__________________
Gruß an alle

Uwe


...wenn's geht lieber besser!
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  #10  
Alt 25.03.2010, 19:15
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Hmmm ... vielleicht stimmen die Auflagen auf dem Trailer richt und oder es ist auch nicht richtig verzurrt. Das Boot darf insbesondere hinten auf dem Trailer nicht arbeiten wo das Hauptgewicht mit dem Motor ist. An Hand der Bilder ist das nur schwer erklärbar. Mit einfach zuspachteln egal mit was, ist es nicht getan. Könnte es sein, das der Motor zu schwer ist? Am besten von einem Fachmann ansehen lassen.
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  #11  
Alt 25.03.2010, 19:55
mike-stgt
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Hi,
Dein Boot müsste ja wohl ein Marshall sein.
Das Finish innen ist eingefärbtes Polyester oder Topcoat, wie Unterbodenschutz gespritzt.
Wenn die Risse durchgängig von links nach rechts sind, muß sich der Spiegel bewegen. Am Besten wird sein, erst mal messen wie weit sich der Spiegel bewegt.
Spanngurt vom Braket nach vorn an was feststehendes und hinten messen.
Wenns nicht , oder nur wenige Milimeter nachgibt, würde ich anschleifen, mit Aceton reinigen und mit eingefärbtem Epoxydharz drüberstreichen.

Gruß Micha
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  #12  
Alt 27.03.2010, 01:32
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roehrig roehrig ist offline
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Mach Dir mal nicht soooo viele Gedanken. Hier steht ja schon diverses geschrieben. 50PS an dem großen Bruder von meinem Boot ist ja noch nicht die Macht.

Nimm einen guten roten Lack in RAL 3000 und qualm damit den Spiegel über. Um keine Ansätze zu sehen würde ich bis an die hintere Bank malern.

Alternativ (weiß allerdings auch keinen Grund dafür) kann man sicher auch nen Gelcoat dort aufziehen.

Ich hatte im Spiegel kleine Löcher vom Edelstahlspax. Hatte einer der Vorbesitzer mal irgendwas angeschraubt. Die waren nur mit Lack zugepinselt und gingen immer wieder auf. Hab mir ein wenig Gelcoat angemixt und damit die Löcher zugespachtelt: Hält erheblich besser !!!
__________________
Manuel
LK Göttingen, Südniedersachsen


Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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  #13  
Alt 10.04.2010, 10:39
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Risse im Gelcoat

Habe mal mit dem Chef von Freiburger Boote (ehemals Gugel) telefoniert und Ihm von den Rissen erzält. Er hatte die Vermutung, das es sich um Gelcoatrisse handelt und man das herausfindet in dem man mit einem Drehmel den Riß quer zum Riß vorsichtig freilegt und sieht wie tief er geht.(wegen Wasser am Holz etc.) Gesagt - getan.
Waren nur Gelcoatrisse. Somit: Gelcoat schnell weggeschliffen und 2 Lagen 200 Gramm Gewebe drauf, übergespachtelt und jetzt noch Farbe drüber und mir ist viel wohler.(man hätte es auch so lassen können, aber so aufgedrehmelt fand ich es nicht so schön)

Danke an alle die mir geholfen haben.

Gruß Roland
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