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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 22.02.2005, 12:01
männi männi ist offline
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Frage Hilfeeeeeeee!!!

Hallo zusammen!

Habe einen AB von Johnson 4,5 PS mit einem eingebautem Tank

und wollte jetzt mal bei euch Fachmännern nachfragen, ob es möglich ist, den

einbautank umzurüsten, auf einen externen Tank. Wenn ja, wie mach ich das am

besten?
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  #2  
Alt 22.02.2005, 12:50
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DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
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Hallo Männi,

willkommen hier im FORUM!

Ohne genaue Details zu Deinem Outboarder wird Dir hier kaum jemand eine Antwort geben könne.

Mir ist lediglich bekannt, das nur bei sehr wenige Modellen eine Nachrüstung möglich ist, da die Nachrüstung von Benzinpumpe mit den nötigen Anschlüssen + Leitungen + Kupplung einfach an diesen Flautenschieber Motoren nicht vorgesehen sind. Die früheren kleinen VOLVO-Penta Outboarder aus der von Archimedes Schweden übernommenen Produktion aus den 70er Jahren hatten eine solche Möglichkeit.

Das Beste wird sein, Du sprichst eine alte JOHNSON Spezial-Werkstatt an, wie z.Bsp WEISE Wassersport in München Tizianstr., Tel. 089-15919898, Herr Geis betreut dieses Fabrikat seit vielen Jahrzehnten und kennt sich bestens aus. Aber Du mußt ihm schon genau sagen können, welchen Typ mit Bj. und Motor-Nr. Du hast. Derzeit ist er noch bis einschl. Mittwoch/Donnerstag auf der CBR-Messe in München und sein Betrieb ist zu. Mit Selbermachen wird aber da kaum was möglich sein, wenn überhaupt. Deswegen erwarte bitte auch nicht von ihm wie Du das machen kannst, er wird Dir lediglich sagen können ob es geht oder nicht.
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  #3  
Alt 22.02.2005, 14:04
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Maxum Maxum ist offline
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lieber so lassen und auf jeden fall behalten

Hallo!!

@Männi ich würde den Motor so lassen,ist doch ein super Motor!

Die kleinen mit den eingebauten Tank's oben drauf sind tolle Nachhausebringer

wenn Du ihn auf einem größeren Boot hast da sparste Dir den ganzen anschluß

krieg wegen der zuleitung von dem Benzin etc. pp einfach hinten ran starten und

los. Wenn es denn einer mit ner Zuleitung seien soll dann schreibe doch mal für

welches Boot vielleicht kann Dir ja hier jemand was empfehlen, verkaufen würde

ich den nicht unbedingt die paar euros machen Dich auch nicht reicher oder

glücklicher,dann eher einen anderen vielleicht größeren für Dein Boot kaufen.

grüße aus B. der S.
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  #4  
Alt 22.02.2005, 15:06
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Berny Berny ist offline
Berny
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Theoretisch, aber nur so ein Gedanke, nicht praxiserprobt:

Der aufgesetzte Tank hat irgend wo eine Luftzufuhr, meistens am Tankdeckel, damit im Tank kein Unterdruck entsteht und so Benzin in den Motor kommen kann.
Dort einfach einen Schlauch befestigen und mit einem im Boot befindlichen externen Plastiktank verbinden:

Theoretisch müßte jetzt der Unterdruck in dem aufgesetzten Tank das Benzin über den Schlauch aus dem externen Tank saugen, solange das Gewicht des zu saugenden Benzins nicht zu schwer wird.

Hab ich einen Denkfehler ?

Vorsicht: bei allen Bastelein sei auf der Hut, du arbeitest mit an einem Behälter für hochexplosive Flüssigkeit (Benzin !)
Also sollte alles gut verbunden und vorallem entsprechend dicht sein !
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  #5  
Alt 22.02.2005, 15:24
nordy nordy ist offline
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Zitat:
Hab ich einen Denkfehler ?

Nicht der Unterdruck lässt den Sprit in die Schwimmerkammer fliessen, sondern die Gravitation aufgrund des Höhenunterschiedes.

Die Lüftungsbohrung im Tankdeckel sorgt lediglich für einen Druckausgleich im Tank.
Klappt also, so wie du es angedacht hast, nicht.

Es geht nur mit einer Kraftstoffpumpe, da der Aussentank immer tiefer als der Vergaser liegt.
Bei meinem 30 PS arbeitet die mit Unterduck.
Es müsste also an seinem Kurbelgehäuse oder Überströmkanal schon ein Anschlussstutzen dafür vorhanden sein.
Die Pumpe könnte man von einem grösseren Motor nehmen.

Ich werde mir wahrscheinlich noch einen kleinen Johnson für den Notfall kaufen.
Werde auch zusehen, dass ich den direkt an meine Tanks anschliessen kann.

Gruss Nordy
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  #6  
Alt 22.02.2005, 22:54
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist gerade online
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Hallo männi,
gib mal ein paar mehr Informationen zu Deinem Motor, Motornummer oder Foto, bei bestimmten 4 und 4,5 PS Typen gab es da schon serienmäßig die von Nordy angesprochenen Möglichkeiten zum Beninpumpenantrieb, nur eben keine Pumpe, aus Kostengründen, gab´s dann nur gegen Aufpreis. Aber da müßte man den genauen Motor wissen.

Maxum, das mit dem so lassen ist ja eigentlich richtig, aber den blöden Einbautank füllst Du jede Stunde nach, das wirst Du ganz schnell leid, vor allem auf dem Wasser. Und anderen Motor kaufen, na gut, aber vielleicht gibt es ja Möglichkeiten, mal schauen!
Gruß Peter
__________________
P.G.
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