Batterie mit Solarmodul laden.

[Monoposti]

Zitat von Schebi

Da hast du natürlich recht!
Ich bin ja mal von der maximalen Stromaufnahme ausgegangen, da ja der Wirkungsgrad der Zellen auch nicht immer perfekt ist!

Ich glaube ich wird mir eine Solaranlage zimmern.
Kommt aufs gleiche Geld wie eine zweite Batterie und ist glaub ich in meinem Fall effektiver!

Die Engel hat ja eine Unterspannungsabschaltung.
Meine restlichen Verbraucher wie Navigationsbeleuchtung sind LED's, also vernachlässigbar!
Mal schaun was ich so hin bekomme!

Noch eine Frage an die Profis!
Nach meinem Wissen haben die Bootsmotoren keine richtige Laderegelung, sondern nur einen Spannungsbegrenzer oder sowas!
Wäre es nicht sinnvoll den Ladestrom der Lichtmaschine über einen MPPT laufen zu lassen?
Wirkungsgrad vielleicht besser, und Lebensdauer der Batterie wird länger durch korrektes Laden!

Oder hab ich da einen Denkfehler?

Welchen Strom produziert den die LiMa am Bootsmotor?Ist der schon gleichgerichtet? Also auf die 12-14 Volt Ladespannung oder macht das der LiMa Regler ???
Wenn Du ne höhere Ladespannung für die AGM von der LiMa willst, dann musst u.U. einen Ladebooster verbauen. Der Mppt funzt ja nur mit hohen Zellspannungen in den Modulen.Von der LiMa kommt ja nur die gerichteten 12- 14,4 Volt...wenn überhaupt .

[roehrig]

Gernot: bevor Du auf kaufen klickst, denk dran daß unsere Bimini am Geräte Träger hängen.
Ich überlege die Module auch zur besseren Hinterlüftung mit einem Zwischenraum zu montieren. Da hindurch könnte ich auch die Bänder vom Bimini fädeln. Allerdings sind bei mir die Verschlüsse der Bänder oben, das müsste ich beim Sattler ändern lassen.

Alle anderen: meint ihr wirklich der 7-fache Preis für einen "guten" Regler ist gerechtfertigt? Ihr seit ja auf der richtigen Fährte, der Solar Regler muß nicht mehr können, wie der von der Lichtspule. Und ich habe keine AGM Batterie und werde fürs Boot auch keine kaufen.

[Schebi]

Zitat von Monoposti

Welchen Strom produziert den die LiMa am Bootsmotor?Ist der schon gleichgerichtet? Also auf die 12-14 Volt Ladespannung oder macht das der LiMa Regler ???
Wenn Du ne höhere Ladespannung für die AGM von der LiMa willst, dann musst u.U. einen Ladebooster verbauen. Der Mppt funzt ja nur mit hohen Zellspannungen in den Modulen.Von der LiMa kommt ja nur die gerichteten 12- 14,4 Volt...wenn überhaupt .

Die LiMa produziert Wechselstrom.
Die Spannung steigt mit der Drehzahl des Motors!
Nachgeschaltet sind normalerweise ein Gleichrichter und dann ein Spannungsregler.
Der Spannungsregler begrenzt die Spannung auf die für Bleibatterien übliche Spannung, und der Rest wird als Wärmeenergie verbraten.
Wenn ich jetzt aber einen MPPT-Regler anstatt des Spannungsreglers einbaue, dann wandelt der die hohe Spannung in mehr Stromstärke um!
Wird dadurch effektiver.
Ob das Teil auch eine Ladekurve für AGM kann?!

[Monoposti]

Zitat von Schebi

Die LiMa produziert Wechselstrom.
Die Spannung steigt mit der Drehzahl des Motors!
Nachgeschaltet sind normalerweise ein Gleichrichter und dann ein Spannungsregler.
Der Spannungsregler begrenzt die Spannung auf die für Bleibatterien übliche Spannung, und der Rest wird als Wärmeenergie verbraten.
Wenn ich jetzt aber einen MPPT-Regler anstatt des Spannungsreglers einbaue, dann wandelt der die hohe Spannung in mehr Stromstärke um!
Wird dadurch effektiver.
Ob das Teil auch eine Ladekurve für AGM kann?!

Die MPPT können alle Ladekennlinien,die ganz neuen auch für Lifepo.
Der Ansatz ist nicht blöd,könnte funktionieren....