Bombard C4 oder Zodiac Futura MK II HD

Hallo,

Als Wohnwagenfahrer sollte es ein zerlegbares Schlauchboot oder vielleicht doch ein RIB für den Dachtransport Caribe oder Brig werden.
Habe seit einigen Jahren ein Aerotec 380 mit 15 PS Mercury, gut aber ich möchte es etwas größer und nicht auf dem Schlauch sitzend fahren.
Revier : Norwegen außerhalb des Fjords.

Ach ja Motor max. 30 PS 2T oder 20 PS 4T (Gewicht).

Sagt mir Eure Meinung !

Grüße Günter

[Udo]

Hallo Günter,

wenn du was größeres möchtest und das auch noch auf dem PKW Dach tranportieren möchtest kommt kein Rib in Frage.
Die sind einfach zu schwer bei dieser Größe.

Besorge dir doch einfach eine Sitzbank für dein Aerotec.

Die gibt es in der Breite verstellbar und du bekommst sie in jedem größerem Bootsladen.

Das ist das Leid der Wohnwagenfahrer.

Gruß Udo

[DieterM]

Hallo Guenter,

wenn Du schon campen möchtest, dann tausche und kaufe Dir einen Camper, aber bitte für die herrlichen Fjorde da oben im Norden würde ich nicht auf ein gescheites 5 m RIB mit guter Motorisierung verzichten! Das ziehst Du mit enem Camper auch wesentlich leichter als einen großen WOWA hinter dem PKW durch die Lande.

Nur mit so einem kleinen Schlauchboot die große Welt der Fjorde zu befahren ist einfach schwach und die Sicherheit leidet auch noch dazu, da der Radius viel zu beschränkt sein dürfte und dazu auch noch wetterabhängig werden kann. Aber vielleicht hast Du andere Vorstellungen vom Urlaub im Norden als ich.

[Schafft]

Hallo Günter,

habe mein altes Aerotec380 jahrelang mit Lenkung und dem serienmäßigen
Sitzbrett gefahren. War gar nicht so schlecht und leicht wars auch.
Bin jetzt auf ein 420 umgestiegen. Der Vorschlag von Dieter M ist bestimmt nicht schlecht, aber Womo, Boot, Motor und Trailer wird alles auf einmal vielleicht doch ein wenig teuer.
Gruß
Dieter

[Berny]

Also, ich habe mich in letzter Zeit etwas mit dem C4 auseinander gesetzt.
Ich bin auf jedenfall draufgekommen, dass das C4 durch die Bauweise mit dem Holzkiel einen eindeutig längern Rumpf und vorne am Bug tieferen Kiel hat, als das Zodiac MK 2 Classik.
Wie weit dieser Unterschied jetzt auch zum Futura besteht, kann ich nicht genau sagen, aber ich denke, das Futura ist von der Grundbauweise dem Classik gleich.

Weiters bekommt das Boot durch den Holzkiel eine größere Stabilität.

Der Nachteil ist der etwas schwirigere Aufbau des C4.
Ich denke aber, die oben genannten Umstände machen das wieder wett.

[OLKA]

Zitat von Udo

Besorge dir doch einfach eine Sitzbank für dein Aerotec.

Hallo Udo,

der Boden vom Aerotec V-förmig und nicht eben. Und er ist aufgeblasen. Da kannst du nix drauf befestigen. Beim Aerotec gehen nur Sitzbretter, die auf dem Schlauch liegen und eine Bügellenkung die ebenfalls am Schlauch festgemacht wird.

... aber besser als mit der Pine und auf'm Schlauch sitzend....

Na ja der Vorschlag Rib über 5 mtr. ist gut gemeint, aber die Kombination Geländewagen mit Wohnwagen hat auch etwas. Den Kompromiss muß ich natürlich beim Boot eingehen.
Sitzbank beim Aerotec leider nicht so einfach.

Gruß Günter

[Schafft]

Zitat von Günter

....Sitzbank beim Aerotec leider nicht so einfach.

Gruß Günter

Tuts das normale Sitzbrett nicht?
Dieter

Auf der vorhandenen Sitzbank habe ich Fischfinder und GPS montiert und ich möchte das Boot nicht von so weit vorne fahren.

Ich stelle mir das eigentlich so vor : z. B. Travel Paket von Zodiac mit 2 Sitzbänken (C4 und MK II)
1 Bank mit Steuerung , GPS und Fischfinder, 1 Sitzbank.

Im Aerotec ist eine 2. Sitzducht nicht vorgesehen.

Gruß Günter

[ribfreak]

Hi Günter,

obwohl ich von B & Z sonst eigentlich nicht so viel halte, kann man sagen, das die Commandos wirklich keine so schlechten Boote sind. Ich würde mir das größtmögliche Boot für`s Budget holen, denn Länge ist das einzige, was es in der Welle erträglich macht. Da wir dann bei 4m+ sind, ist ein solider Holzkiel obligatorisch, alles andere kannst Du bei solchen Längen haken, die Boote werden zu weich- da können die Hersteller noch soviel erzählen, taugt trotzdem nichts. Noch idealer wäre ein 4m+ Bolero Sub, die man auch ruhig gebraucht kaufen kann, nicht umzubringen.
Wenn Du das Boot im Urlaub nur einmal aufbauen mußt, und dann damit länger an einem Platz bleiben willst, rate ich nach wie vor zum Wiking, denn das sind die einzig wirklich rauhwassertauglichen UND (wenn auch mit Mühe) zerlegbaren Boote, die es gibt. Ein gutes 506er DSB dagegen findet man nur noch mit unheimlich viel Glück, denn das war das einzige wirklich ZERLEGBARE RIB, aber kennt sowieso kein Mensch hier und es war von der Konstruktion her auch so genial, das es sich natürlich in Deutschland nicht besonders gut verkaufte......

[dievoggis]

Servus Günter ,

ein Rib auf´s Autodach und das bei einem doch etwas höheren Geländewagen würd ich nicht tun, ist in der von Dir gewünschten Größe von 4 Metern und mehr ziemlich schwer und unhandlich.
Im Vergleich Zodiac Futura und Bombard C4 würd ich (obwohl ich ein Zodiac Futura fahre) eher zum C4 neigen, ist einfach rauwassertauglicher.
Zudem sind beide Boote schnell und problemlos mit Steuerstand und Sitzbank auszurüsten. Ich rate Dir auf alle Fälle zu einer richtigen Sitzbank mit Rückenlehne, die Sitzbretter (auch wenn sie gepolstert sind) sind bei längeren Fahrten einfach unbequemer.
Im Vergleich 30 PS Zweitakter 20 PS Viertakter würd ich einen 30 PS Zweitakter vorziehen, weil einfach mehr Power und Reserven vorhanden sind.
Im Vergleich Bombard Aerotec zum B C4 würd ich sofort das C4 wählen. Ist einfach stabiler, bequemer und mit dem Holzkiel auch rauwassertauglicher , wenn auch mit dem gesamten zusätzlichen Gerödel wohl bestimmt doppelt so schwer.

Nur so am Rande: Ich würd auch gern mal nach Norwegen fahren. Wenn Du Lust hast könntest Du ja mal was über die Reviere dort schreiben. Einsatzsstellen, Seegang, beste Befahrzeiten usw. Wäre Klasse !!!


Gruß Peter

Würde mich freuen wenn der eine oder andere der ein solches Boot fährt noch seine Meinung kundtut.

Gruß Günter