Hilfe! Naht beim Luftkiel defekt

[a.guenther]

Nachdem ich im Um Links zu sehen, bitte registrieren von den Problemen mit dem Luftkiel berichtete, folgte gestern abend die Ernüchterung.

Habe das Boot wieder auseinandergebaut und was soll ich sagen: Es war nicht das Ventil.
Die Naht vorne am Luftkiel (wo der Schlauch sozusagen zusammengepresst wurde und dort verklebt ist) ist ganz rechts aussen nicht dicht.
Es ist ein kleines (Stecknadelgrosses) Loch vorn in der Naht genau an der Ecke wo der Schlauch gefaltet wurde, als wenn der Kleber beim Falten nicht bis in die Ecke ging.
Ich hätte heulen können.
Zumal ich das Boot vorher komplett zuhause aufgepumpt hatte. Nur halt den Luftkiel nicht - denn wer rechnet schon mit sowas.

Der Händler sagte - das kann man kleben (Garantie) allerdings sitzt er 200km weit weg und nun kann ich mich sozusagen darum kümmern.
Irgendwie scheint es bei uns (Schwerin) wohl nicht soviele "Schlauchbootkleber" zu geben.

Kann man es wirklich problemlos kleben? Es ist ja genau die Ecke und keine glatte Fläche und es wäre ja so als wenn man sozusagen eine Tischkantenecke bekleben muss. (Druck dort bis 6,4 psi)

Könnte man es selbst machen mit dem Reparatursatz und wielange muss sowas trocknen bis zum möglichen Aufpumpen / Belasten
Helft mir mal schnell bitte.
Ich hatte mich so aufs nächste Wochende gefreut und nun das!!!

Andreas

[Holländer]

Hi Andreas,

aaaaaaaalso...

Dann nimst du Um Links zu sehen, bitte registrieren

Fragst deien Frau gaanz lieb die Nagellackentferner (Azeton unparfumiert)
und reibst damit die stelle gut sauber.. (Luft raus !)

Dann schmierts du diese Stelle mit Um Links zu sehen, bitte registrieren ein und lässt es gut (mindestens 24 std.) trocknen.
Beim einschmieren gut die leckende Stelle überlappen, mindestens 1 cm !

Danach leckt es nicht mehr und kannst du dein Kiel benutzen...

Zur Not schickt du ihn als garantie zur reparatur...
Wer weis wo er dann landet (ich weis es.. )


Gruß,


Frank :)

[skymann1]

Hallo,
na ja, wenn Du schnell fahren willst, würde ich es so machen wie Frank vorgeschlagen hat,
ABER ich würde beim Händler darauf drängen, das er Dir in der Zwischenzeit einen komplett neuen Luftkiel bestellt und Dir den, wenn er dann da ist, zuschickt, dann schickst Du ihm den alten zurück.

So ist es vor 3 Jahren bei meinem Zodiac gelaufen und so sollte es auch sein, ist ja schließlich Garantie und Du willst ja kein Boot, wo gleich was dran geklebt wurde!

Hat bei mir allerdings 2 Monate gedauert, bis der neue kam, daher würde ich auch erst kleben, damit Du fahren kannst.

Gruß Peter

[Martin4711]

also......ich würde da so schnell nix selber kleben, da dadurch der Garantieanspruch erlischt

Also, entweder zurückschicken oder selber kleben mit Verlust des Garantie oder aber wie der Vorredner schon erwähnte auf einen neuen Luftkiel pochen.....nur der muß ja dann auch eingeklebt werden

Martin

[skymann1]

Hallo,
das einkleben von einem neuen war zumindest beim Zodiac kein Problem und da ist ja auch kein Druck drauf, der muß ja nur an der Stelle bleiben, wo er sitzen soll.

Aber auf einen neuen warten, hmm, dann ist der Sommer vielleicht schon um.

Ich konnte mich damals mit dem Händler einigen, aber besser per Mail bestätigen lassen, das Du kleben darfst, dann hast Du was schriftlich.
(die wollten damals den alten noch nicht mal zurück, fällt mir gerade ein).

Gruß Peter

[a.guenther]

Danke erstmal für die Antworten.
Ihr seht das Beten hatte nichts genutzt...

Der Händler sagte "...wenn es Außen wäre dann ggf. Tausch aber beim Kiel den man ja nicht sieht, wäre Kleben angesagt...".
Er hätte auch eine Werkstatt bei Braunschweig, wo sie solche Sachen hingeben, aber das Schicken bzw. Hin- und Herfahren usw. ist halt ein Haufen Arbeit bzw. Teuer.
Daher sollte ich fragen ob es keine Werkstatt vor Ort gibt, die das Kleben.

Zum Verständniss habe ich nochmal ein Bild mit einem Flicken gemacht.
Man stelle sich vor, das ist das vordere Ende mit der Ecke des Luftkiels-Schlauchs, das einfach zusammengepresst übereinander gelegt und dann ca. 2 cm. verklebt ist (ich hoffe Ihr versteht was ich meine).

In der Eckfalte die durch das Zusammenlegen entsteht, ist dieser winzige Spalt/Loch (nicht so gross wie auf dem Bild sondern nur Stecknadelgross)
der wohl bis innen durch die ganze Naht geht.

Denn wenn man die Naht knickt oder draufdrückt sieht man auch, dass das Loch sich schließt und das Pfeifen bleibt aus.

Um das ganze Boot nicht hin- und herzubuckeln hatte ich gerade folgende Idee:

Wenn man nun den Kleber, der beim Reparatursatz bei ist, mit einer ganz dünnen Einwegspritze in dieses Loch füllt/spritzt, müsste dieser sich ja durch die ganzen 2cm der Naht drücken lassen?
Und eigentlich sollte das doch dann gut verklebt sein / halten?
ggf. mit eine Zwinge beim Trocknen zusammendrücken?

Wäre das eine Alternative zu der Sureseal-Methode? Ich möchte doch unbedingt am Samstag fahren (habe jetzt 1/2 Jahr gewartet und halte es nicht mehr aus)

Andreas