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  #1  
Alt 08.05.2017, 22:54
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Zitat von the_ace Beitrag anzeigen
Ich würde immer nen 3Blatt nehmen, beim 4Blatt verschenkt man Leistung...


Frank wie kommt's denn auf dieses dünne Brett, das würd ich gern mal sachlich erklärt haben.
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Gruß Micha
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  #2  
Alt 08.05.2017, 22:39
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Also diesen riesen Unterschied zwischen den Solas und der Revolution verstehe ich gar nicht.
Hat da jemand eine Erklärung?
Müsste mit der gleiche Drehzahl und Steigung doch eigentlich den gleichen Geschwindigkeit haben oder?
__________________
Liebe Grüße ,

Robbert

und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...
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  #3  
Alt 08.05.2017, 22:58
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Zitat von Dutchrockboy Beitrag anzeigen
Also diesen riesen Unterschied zwischen den Solas und der Revolution verstehe ich gar nicht.
Hat da jemand eine Erklärung?
Müsste mit der gleiche Drehzahl und Steigung doch eigentlich den gleichen Geschwindigkeit haben oder?

Stichwort, "Flügel Geometrie", Material, und natürlich in meinem Fall der Durchmesser, aber über das Thema wurde ja schon sehr viel geschrieben.
__________________
Gruß Micha
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  #4  
Alt 09.05.2017, 00:07
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Zitat:
Zitat von sammy1505 Beitrag anzeigen
Stichwort, "Flügel Geometrie", Material, und natürlich in meinem Fall der Durchmesser, aber über das Thema wurde ja schon sehr viel geschrieben.
Aber der Steigung ändert sich durch den Durchmesser nicht.
Das Material ist bei beide Edelstahl.
Ich verstehe den riesen Unterschied nicht.
Vielleicht sind zwischen 2 "gleichen" Propeller aber auch Spannen von 10% drin.
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Liebe Grüße ,

Robbert

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  #5  
Alt 09.05.2017, 00:26
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nur mal was einfaches zum einlesen.
Kommt auch auf Cap Rake Blattdicke Ventilation Abstrahlwinkel usw. usw. im Verhältnis zu Rumpfform Spiegel Trimmung Motorhöhe Spiegel und Entfernung usw an.
Robbert die Steigung ist bei modernen Propeller progressiv z.b.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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