BOOTE Test der 90 PS Außenborder im Vergleich

[DieterM]

Hallo Freunde,

in der BOOTE Ausgabe 1 -08, erschienen am 15.12.2007, steht ein interessanter Test der 90 PS Außenborder im Vergleich. Leider werden nur 4 Motoren (EVINRUDE, HONDA, Suzuki, Tohatsu) verglichen, dabei fehlen nochmal so viele Fabrikate in der vergleichbaren Klasse zw. 80 und 100 PS.

[Idrian]

Das wird ja hochinteressant. Besonders den E-tec im vergleich zum Tohatsu TLDI zu sehen.

[stephan mit boot]

hm, im dezemberheft steht als erscheinungstermin der 19.12.07, habe gerade zwei zeitungskioske abgeklappert aber es liegt noch die alte ausgabe aus. da heißt es wohl noch bis morgen warten

gruß stephan

[hausmeisterkrause]

...da heute Dienstag, der 18.12. ist, ist das nicht ganz so abwegig...

[stephan mit boot]

meine antwort bezog sich mehr auf das posting vom dieter, der ja vom am15.12.07 erschienen (achtung präteritum) heft schreibt

gruß stephan

[Monty]

Zitat von hausmeisterkrause

...da heute Dienstag, der 18.12. ist, ist das nicht ganz so abwegig...

Bei einem Abo ist Sa. der 15.12.07 schon Do. der 19.12.07

Zitat von DieterM

Leider werden nur 4 Motoren (EVINRUDE, HONDA, Suzuki, Tohatsu) verglichen, dabei fehlen nochmal so viele Fabrikate in der vergleichbaren Klasse zw. 80 und 100 PS.

keine nennenswerten

[thball]

Hallo,

habe das Heft an einer Tankstelle gefunden...

Fazit (für mich): Alle Motoren sind nicht schlecht. Manche haben Vorteile (Envirude beispielsweise sparsam, Honda ruhig etc.), aber prinzipiell kann man wohl mit keinem Motor was falsch machen.

Zumindest habe ich nicht das Gefühl meinen tauschen zu müssen. Überraschend war nur, dass der Honda im Verbrauch besser abschneiden hätte können.

[Kleinandi]

Zitat von thball

Hallo,

habe das Heft an einer Tankstelle gefunden...

Fazit (für mich): Alle Motoren sind nicht schlecht. Manche haben Vorteile (Envirude beispielsweise sparsam, Honda ruhig etc.), aber prinzipiell kann man wohl mit keinem Motor was falsch machen.

Zumindest habe ich nicht das Gefühl meinen tauschen zu müssen. Überraschend war nur, dass der Honda im Verbrauch besser abschneiden hätte können.

Hi Tom

Wenn Du damit zufrieden bist ist es doch egal was die im Test schreiben.........Verbräuche sind eh relativ.

[Wilfried250548]

Zitat von thball

Hallo,

Überraschend war nur, dass der Honda im Verbrauch besser abschneiden hätte können.

Wie denn? Ist doch nur ein marinisierter 4Takt PKW Motor

[DieterM]

Hallo Freunde,

Habe den Vergleichstest auch gelesen und war sehr erstaunt über den höheren HONDA Verbrauch, wo doch gerade die HONDA's zu den sparsamten 4-Taktern gehören.

Bekanntlich haben nagelneue HONDA Outboarder immer einen höheren Verbrauch in den ersten 20 Betriebsstunden, und insbesondere in den ersten 10 Stunden. Erst nach der ersten Garantie-Inspektion geht der Verbrauch spürbar zurück, sie laufen dann auch freier.

Kein neuer Outboarder wird uneingefahren auf Testvergleiche losgelassen und normalerweise bei dem Hersteller speziell für diesen Einsatz sogar optimiert. Möglicherweise ist hier ein fauxpas bei HONDA passiert. Jetzt müssen sie es ausbaden.

Zitat von DieterM

Hallo Freunde,

Habe den Vergleichstest auch gelesen und war sehr erstaunt über den höheren HONDA Verbrauch, wo doch gerade die HONDA's zu den sparsamten 4-Taktern gehören.

Bekanntlich haben nagelneue HONDA Outboarder immer einen höheren Verbrauch in den ersten 20 Betriebsstunden, und insbesondere in den ersten 10 Stunden. Erst nach der ersten Garantie-Inspektion geht der Verbrauch spürbar zurück, sie laufen dann auch freier.

Kein neuer Outboarder wird uneingefahren auf Testvergleiche losgelassen und normalerweise bei dem Hersteller speziell für diesen Einsatz sogar optimiert. Möglicherweise ist hier ein fauxpas bei HONDA passiert. Jetzt müssen sie es ausbaden.

die Honda Dolchstosslegende .

[Wilfried250548]

Zitat von DieterM

Hallo Freunde,

Habe den Vergleichstest auch gelesen und war sehr erstaunt über den höheren HONDA Verbrauch, wo doch gerade die HONDA's zu den sparsamten 4-Taktern gehören.

Bekanntlich haben nagelneue HONDA Outboarder immer einen höheren Verbrauch in den ersten 20 Betriebsstunden, und insbesondere in den ersten 10 Stunden. Erst nach der ersten Garantie-Inspektion geht der Verbrauch spürbar zurück, sie laufen dann auch freier.

Kein neuer Outboarder wird uneingefahren auf Testvergleiche losgelassen und normalerweise bei dem Hersteller speziell für diesen Einsatz sogar optimiert. Möglicherweise ist hier ein fauxpas bei HONDA passiert. Jetzt müssen sie es ausbaden.

Klar 4 Stück (fauxpas) pro Zylinder.

Entschuldigung Dieter, dass konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.

[thball]

Zitat von ferdi

die Honda Dolchstosslegende .

...dafür war er der schnellste!!!

Mir persönlich ist es egal. Ich kann auch nichts zum Spritverbrauch beitragen weil ich kein exaktes Messsystem habe. Leider muss man alle 4 tanken (und die 2T wohl mit Zusätzen, die das Tanken im Endeffekt wieder teurer machen sollen). Honda ist der laufruhigste Motor, Envinrude der spritzigste.

Aber auch die anderen beiden Motoren sind (lt. Bericht) nicht schlecht. Der Suzuki ist leider etwas arg schwer. Die 2T liegen hier natürlich vorne.

Wenn ich mir jetzt anhand der Zeitschrift einen Motor kaufen müsste, täte ich mir auch nicht leichter. Was fehlt sind beispielsweise Aussagen zur Zuverlässigkeit.

Also ich ziehe aus dem Bericht nur ein Fazit: Egal welchen Motor man kauft, falsch machen kann man nichts. Ob das dann in der Realität auch so sein wird? Ich weiß es nicht! Naja, wenigstens mein Honda läuft das erste Jahr schon einmal rund und die Tankrechnungen konnte ich bislang auch noch gut bezahlen.


WAS ABER VIEL SCHLIMMER IST: In dem Heft steht auch ein Artikel zum Bodensee. Es könnte vielleicht sein, dass in absehbarer Zeit die 100 PS Grenze fällt... Dann könnten die 90 PS schnell mal kein Thema mehr sein...

Zitat von thball

...dafür war er der schnellste!!!

Das kann nicht sein,

das darf nicht sein

das ist unmöglich

das ist unerhört



Der schnellste kann und darf doch nur der E-Tec sein