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| allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
27.07.2006, 21:26
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Betriebsstundenzähler
Hallo,
möchte mir einen Betriebsstundenzähler ins Boot einbauen. Das Gerät ist immer dann am Zählen, wenn der Motor läuft. Ich möchte so besser den Benzinverbrauch ermittelt und habe einen besseren Überblick, wann die Wartung dran ist. Ich kenne dieses Teil aus meinen früheren, größen Booten, da war dieser serienmäßig. Hat jemand schon mal so ein Teil eingebaut? Im Boot ist (noch) keine 12-Volt-Batterie. MfG Winfried 
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#2
27.07.2006, 21:39
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Hi Winfried,
vielleicht ist ja das Um Links zu sehen, bitte registrieren was für dich, allerdings hast du da bei Motor an einen Drehzahlmesser und bei Motor aus werden die Betriebstunden angezeigt. Wenn es das nicht sein soll, dann brauchen wir mehr Info über den verwendeten Motor.
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schlauchigen Gruß, Holger
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#3
27.07.2006, 22:00
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Hallo Winfried,
ich habe bei mir auch seid 3 Jahren den Tiny Tach verbaut. Dafür ist keine 12 Volt Batterie nötig da der Betriebsstundenzähler/DZM über eine eigene Stromversorgung verfügt. Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr 
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#4
28.07.2006, 12:43
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und man findet noch ein paar Threads drüber, wenn man nach Betriebsstundenzähler sucht
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#5
28.07.2006, 17:42
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Danke
Danke, liebe Freunde, sowas habe ich gesucht.
MfG Winfried hobbycaptain: Unter den Namen gibt es nichts.
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#6
28.07.2006, 17:50
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Hallo Udo,
ich benutze auch seit diesem Jahr einen TinyTach. Allerdings zeigt der Drehzahlmesser im Leerlauf bereits um die 3000 U/min. Die Anzahl der Wicklungen des roten Drahtes um das Zündkabel haben keine ersichtlichen Auswirkungen. Die Version ist natürlich eine 4-Takt Version und angeschlossen an einem 2 Zylinder Suzuki 9,9 Hast Du noch ein Tip für mich?
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Gruß aus dem Rheinland lsmith  ---------------- Lutz Schmidt Suzumar DS360 DF9,9 --->Der Daten sind genug gewechselt, nun lasst uns endlich Informationen sehen!<---
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#7
28.07.2006, 21:24
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@lsmith
Manche Motore zünden bei jeder Umdrehung. Dann sollte aber der Leerlauf ca 2000 UpM anzeigen. Die von Dir genannten 3000 sind also komisch außer Du hast 1500 Standgas-was sicher zu viel wäre
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...der mit der Rennsemmel tanzt
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#8
29.07.2006, 00:11
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Zitat:
bei 4-Takt ein Impuls auf 2 Umdr, bei 2-Takt ein Impuls auf eine Umdr, bei Doppelzündung (oder wenn der Fühler auf beide Zündkabel reagiert) 2 Impulse auf eine Umdr, heißt im Klartext, wenn ich ein 4-Taktmodell an einem 2-Takter mit Doppelzündung anschließe, dann müßte ich die angezeigte Drehzahl durch 4 teilen, macht bei 3000 angezeigten Umdr echte 750 Umdr, ein super Leerlauf also.
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schlauchigen Gruß, Holger
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#9
29.07.2006, 00:14
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Zitat:
 dann bist halt ein bisserl kreativ und suchst nach stundenzähler Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Linear-Darstellung
