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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 07.11.2019, 20:22
Benutzerbild von Visus1.0
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Der Motor hat ein Barometer eingebaut, das den Luftdruck misst, um die Einspritzung des Benzines zu steuern, je nach Höhenlage. Sprich in 1000 Meter, geringerer Druck, weniger Sauerstoff, andere Einspritzmenge. Der Motor muss die Höhe messen, sprich Barometermessung.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 08.11.2019, 09:09
Benutzerbild von saver_g2
saver_g2 saver_g2 ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Der Motor hat ein Barometer eingebaut, das den Luftdruck misst, um die Einspritzung des Benzines zu steuern, je nach Höhenlage. Sprich in 1000 Meter, geringerer Druck, weniger Sauerstoff, andere Einspritzmenge. Der Motor muss die Höhe messen, sprich Barometermessung.
mhh dann versteh ich nicht wieso das extra mit drin ist - kommt von Evinrude.
Entweder der G2 hat das dann nicht oder die wollen es noch genauer. Das GPS ist auch Pflicht und gehört zum Evinrude Kit.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20180527_nmea_barometer.jpg (141,9 KB, 4x aufgerufen)
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
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  #3  
Alt 08.11.2019, 09:31
ulf_l ulf_l ist offline
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Zitat:
Zitat von saver_g2 Beitrag anzeigen
[...] Das GPS ist auch Pflicht und gehört zum Evinrude Kit.
Hallo

Meines Wissens braucht der G2 das GPS für das iTRIM. Das haben ja wiederum die G1 nicht.

Gruß Ulf
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