Evinrude BE 90 springt nicht an!!

[Eraser]

Hallo erstmal.............

ich muß leider gestehen das ich kein schlauchboot habe, aber ich denke das

das

nichts macht..........oder ????


habe mir ein neues boot mit ab gekauft.....


ich habe super getankt und selbst gemicht 1:50 weil das ölmischsystem

laut vorbesitzer abklemmt sein soll...

öl habe ich 2 taktöl genommen was API-TC, ISO L-EGC, SCC TSC-3

entpricht.


dann fing an der fernsteuerung das signalhorn an zu tröten.

laut handbuch niedriger stand im öltank.......also erstmal euine pulle öl

hinein damit dieses heulen aufhört......

soo nun wollte ich dieses we endlich mal boot fahren ( beim slippen und

anlegen am kai ist so einiges schief gegangen ( aber es ist ja noch kein

meister vom himmel gefallen ))

und starte den motor.......naja sprang zwar an aber lief nicht lange.....

trotz warmlaufhebel.


sooo und dann kam da noch ein bissel öl zum vorschein an der

wasseroberfläche ..........was habe ich falsch gemacht??????

und was muß ich tun um den motor wieder zum laufen zu bringen?????


habe die zündkerzen schon gereinigt........waren ganzschön verkohlt

hat aber auch nicht viel gebracht......

das öl aus den michbehälter habe ich auch entfernt und mit gemisch

aufgefüllt. wenn ich jetzt den motor (Evinrude BE 90 TLE TS ) tut sich

gar nichts mehr.........naja ich sage mal lieber er zündet nicht mehr.

1 mal ging er kurz an und dann wieder aus, klang so nach einer fehlzündung


könnt ihr einen bootsfreund weiter helfen?????

hier gibts ja einige die einen Evinrude haben.....


Danke

[DieterM]

Hallo Shettlandfahrer,

hier ist noch ein Shettlandfahrer, daher willkommen im FORUM! Es ist aber ein Schlauchbootforum und soll es auch bleiben. Vielleicht hast Du bitte auch noch einen Vornamen, das wäre schöner und auch Dein G-Tag brauchst Du nicht verstecken, auch ich bin ein "Oldie".

Tja, zu Deinem 2-Takt-Outboarder, hier mußt Du effektiv überprüfen ob die Öltankleitung nun keine Verbindung hat zum Motor, denn vielleicht hast Du jetzt mit der Ölbeimischung im Benzintank und der automatischen Zumischung nunmehr eine totale Überfettung im Motor, was durch die verkoksten Zündkerzen warscheinlich der Fall ist, und er deswegen nicht mehr richtig laufen will. Ansosnten kann es mit zuviel Leerlauferei zusammenhängen, da verkoksen 2-Takt-Motoren gerne. Ansonsten ist die Ferndiagnose schwierig.

Vielleicht hat hier noch ein 2-Taktkenner eine Idee woran es liegen könnte.

[Moepsel]

Hallo
Wenn bei diesem Motor die Ölzumischpumpe defekt ist kann man nicht einfach Öl ins Benzin kippen und dann weiterfahren.
Die serienmäßige Ölpumpe muß ausgebaut werden.
Genauers dazu mußt du bei einem Evinrude Händler erfragen.
In Hamburg währe das zB. die Firma Gründl.

viele Grüße
Moepsel

[Eraser]

besten dank für die tipps

werde mich gleich nächstes we an die arbeit machen.......

Michi