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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 09.05.2010, 13:02
Erich der Wikinger Erich der Wikinger ist offline
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Wiederbelebung Metzeler Juca S

Ohne Fleiß kein Preis.

Super gemacht, weiter so.

Gruß Erich
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  #2  
Alt 09.05.2010, 17:30
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nur noch leichter Druckverlust in der steuerbord Kammer, aber minimal.
Jetzt kommt der Motor, das Angebot von 1200€ für einen 6PS Yami erschien uns überteuert
Weiter fehlen uns noch die Heckspiegelhalterungen, Opa hat die wohl ausversehen entsorgt, anfangs sah halt alles nach Schrott aus.
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Grüssle vom Bodensee
Roland

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  #3  
Alt 09.05.2010, 21:58
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Holger K. Holger K. ist offline
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Wie sieht so ne Halterung aus , kann ma die evtl selber bauen ?
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Gruß
Holger
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  #4  
Alt 09.05.2010, 22:17
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free-willi free-willi ist offline
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Zitat:
Zitat von Holger K. Beitrag anzeigen
Wie sieht so ne Halterung aus , kann ma die evtl selber bauen ?
in etwa so.

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ist zwar von nem Maja, aber die Befestigung ist meines Wissens dieselbe
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Gruß aus dem Schwarzwald
Willi

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  #5  
Alt 09.05.2010, 22:33
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mhm , er hat aber auch nen Holzboden , den Spiegel innen reinsetzen ?
Ein paar Halter zum aufkleben und die Winkel sollten nicht das Problem sein.

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Gruß
Holger
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  #6  
Alt 10.05.2010, 07:18
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Zitat:
Zitat von Holger K. Beitrag anzeigen
mhm , er hat aber auch nen Holzboden , den Spiegel innen reinsetzen ?
Ein paar Halter zum aufkleben und die Winkel sollten nicht das Problem sein.

Click the image to open in full size.
wie beim Maja ist bei der Juca noch der Schlauchspiegel dazwischen, aber selberbauen ging zur Not natürlich auch
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Roland

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  #7  
Alt 01.06.2010, 22:09
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Vielen Dank für eure Unterstützung

Aia ruft morgen mal in Hamburg an, wegen den Technischen Daten, ob der Motor überhaupt die Bodenseezulassung bekommt.
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Euer Manu
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  #8  
Alt 01.06.2010, 22:10
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Zitat:
Zitat von manu94 Beitrag anzeigen
Vielen Dank für eure Unterstützung

Aia ruft morgen mal in Hamburg an, wegen den Technischen Daten, ob der Motor überhaupt die Bodenseezulassung bekommt.
hat sich wohl auch erledigt, der Motor wurde soeben verkauft

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  #9  
Alt 01.06.2010, 22:35
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ruhig, brauner. es wird schon
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  #10  
Alt 01.06.2010, 22:36
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Habe schon einen Neuen im Blickfeld.

Nun aber noch eine Frage zu dem guten Stück, weiß jemand wie oder wo man eine Drossel auf 6 PS bekommt, oder ist es gar nicht möglich ihn zu drosseln?
Natürlich wäre die Drossel nur für die Abnahme und Eintragung in die Papiere erforderlich, danach wird sie wieder beseitigt.

Es handelt sich dabei um diesen hier
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Vielen Dank für eure hilfreiche Tipps im vorraus
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  #11  
Alt 01.06.2010, 22:38
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lass Roland morgen mal bei einem Händler anrufen. Dann wisst Ihr es genau.
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  #12  
Alt 02.06.2010, 21:21
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Honda 6 PS

der gute André hat mir einen Honda 6 PS vermittelt, 900 Stutz mit Bodenseezulassung, Baujahr 2000, liegt 2 Jahre im Keller, kein Verhandlungsspielraum, Entfernung 5 km.
Nächste Woche wird getestet, was meint ihr?????
Der Yamaha soll 2 Zyl. haben und der Honda 1 Zyl., wisst ihr mehr, gibts ein Kit auf 8 PS????
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  #13  
Alt 03.06.2010, 21:40
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die wollen für einen 6 PS Motor mit Bodenseezulassung 10 Jahre alt noch 1000€
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Roland

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  #14  
Alt 03.06.2010, 22:05
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Hallo Roland,

für das Juca sollte es ein KS-Motor sein. Daher empfehle ich auch darauf zu achten ob das so ist. Denn in dieser Klasse gibt es auch LS-Motoren (=Langschafter) die dann bestimmt an Seglern verwendet wurden.

Entscheidend für den Preis ist der Pflegezustand und die Betriebsstundenzahl. Was hilft es, wenn der Motor sehr günstig ist aber total verkalkt ist nach 10 Jahren Benutzung am See. Das kann leicht nochmal den Kaufpreis kosten in der Werkstatt.

Trotzdem kann man noch tadelose Motoren zu günstigen Preisen bekommen von privat, ist allerdings auch Vertrauenssache. Wünsche Euch viel Glück bei der weiteren Suche.

Mit der Fa. Hökle bei Lindau habe ich auch bereits sehr gute Erfahrungen mit HONDA Outboarder gemacht. Die Empfehlung von Tom ist es wert dort mal rein zu schauen. Mit Geduld fängt man auch eine Mucke!

Geändert von DieterM (04.06.2010 um 12:01 Uhr)
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  #15  
Alt 03.06.2010, 22:15
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Zitat:
Zitat von DieterM Beitrag anzeigen
Hallo Martin,

für das Juca sollte es ein KS-Motor sein. Daher empfehle ich auch darauf zu achten ob das so ist. Denn in dieser Klasse gibt es auch LS-Motoren (=Langschafter) die dann bestimmt an Seglern verwendet wurden.

Entscheidend für den Preis ist der Pflegezustand und die Betriebsstundenzahl. Was hilft es, wenn der Motor sehr günstig ist aber total verkalkt ist nach 10 Jahren Benutzung am See. Das kann leicht nochmal den Kaufpreis kosten in der Werkstatt.

Trotzdem kann man noch tadelose Motoren zu günstigen Preisen bekommen von privat, ist allerdings auch Vertrauenssache. Wünsche Euch viel Glück bei der weiteren Suche.

Mit der Fa. Hökle bei Lindau habe ich auch bereits sehr gute Erfahrungen mit HONDA Outboarder gemacht. Die Empfehlung von Tom ist es wert dort mal rein zu schauen. Mit Geduld fängt man auch eine Mucke!
saubere 6 PS Motoren werden mit 1000€ bei Baujahr 1999 gehandelt. Die spinnen die Römer.
Ich bin dran und mach alles für Manu, der Rest der Bodenseegang sowieso!
Bis bald, grüss mir deine Frau
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