wo bekomme ich datenblätter

[Sissi von Porec]

hallo ihr!!!!!

brauche für mein jamaha 5 ps motor ein datenblatt.
wer kann mir da weiter helfen und sagen wo man die her bekommt.


schlauchi gruss

marko

[Johann_M]

Was für Daten brauchst du denn????

Was hat der Motor für eine Bezeichnung u. welche Serienummer.

Johann


:ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis: :ferdis:

[Sissi von Porec]

hallo johann!!!!

das ist eine gute frage. grübel
der motor steht in der werkstatt und dort sagte man mir das ich mal ein datenblatt besorgen soll.
auf dem schild steht jamaha : 5cs
6e3s
146696
es soll dort was an der leistung gemacht werden.

gruss

marko

[Johann_M]

Eine super Werkstatt, die den Kunden nach einem Datenblatt beauftragt. Ich würde die mal fargen, ob sie das nicht für Dich machen können, wie das so üblich ist. Eine Yamaha-Werkstatt müsste diese Daten eh haben, das gibts CDs mit etlichen Daten, ich hab so eine, werd die mal einlegen u. dann wenn ich was finde dir ausdrucken o. als pdf-Datei zumailen.

Johann

[Sissi von Porec]

schade johann, aber ich denke da du dich nicht meldest wirst du wohl die daten nicht habe.
würde mich aber freuen wenn mir jemand ein tip gibt wo ich die daten her bekommen kann :hiiilfe: :hiiilfe: :hiiilfe:

danke

marko

[skymann1]

Hallo Marko,
ich muß nochmal dumm fragen, Datenblatt sagt mir nichts, was für Daten brauchst Du, Hubraum ect. oder Ersatzteilnummern oder was????
5 CS habe ich Wartungsdaten von 1986, mit 6e3 fangen eine ganze Reihe von Ersatzteilnummern vom 5er an, aber wenn es auf dem Typenschild steht, soll es wohl die Seriennummer oder wie auch immer sein.
Mit Yamaha kenne ich mich nicht so aus, habe aber verschiedene Unterlagen, nur müßte ich wissen, wonach ich suchen soll??
Gruß Peter
Nachtrag: Habe gerade ein Baujahrliste gefunden, die geht aber leider nur bis 1986, da war die Bezeichnung 143758, 85 war 136777, 84 war 128761 usw.,
also wahrscheinlich jünger, 87 oder so (immer für den 5 CS).
Müßte aber doch irgendwo im Net zu finden sein.......
Hast Du da schon mal ernsthaft gesucht oder kennt hier jemand einen Link???
Hat Dein Motor einen eingebauten Tank oder separat, danach unterscheiden die auch noch bei den Baujahren und den Nummern?

[skymann1]

Ups, habe versehentlich meine Antwort zweimal eingestellt, habe einmal wieder gelöscht bzw. hiermit überschrieben, sorry!!!
Peter

[Sissi von Porec]

hi peter!!!!
ja ich denke die meinen hubraum, zündzeitpunkt düsen größen und so.
das ist eine werkstatt die sonst nur automotore heiß machen.
aber auf diesen gebiet haben die ein weltruf
da ist mein motor gerade, und er sagte mir ich soll mal sehen ob ich ein datenblatt bekommen kann.

sachlauchi gruss

marko

[skymann1]

Hallo, hat sich überschnitten, meine Änderung und Deine Antwort, steht hier in dem Buch, was Du suchst, aber das ist für alle Motoren, also ziemlich dick.
Ich schaue mal, das ich Dir die Sachen rausschreibe für 5 CSund maile, aber heute wird das nicht mehr, wahrscheinlich am Samstag.
Aber ist doch schon ein älterer Motor, willst Du da noch das Risiko eingehen, das der dir dann kaputtgeht, wenn da jetzt noch was dran getunt wird?????
Also das würde ich mir überlegen, aber ist Dein Motor, mußt Du wissen.

Gruß Peter

[skymann1]

So, hier, wie versprochen, die Daten,
mit dem Baujahr, ist 86, da war ab Nr. 143758, 1987 war ab Nr. 149774.
Also 5 CS:
3,7 kw bei 5500 U/min, Vollastbereich 4500-5500
103 ccm Bohrung x Hub 45, Verdichtungsverhältnis 6,5
Kompressionsdruck 6,3, Getriebeöl 105 ccm Hypo SAE 90,
Untersetzungsverhältnis 1 : 2,8 (13/27),
Standardprop 7 1/4 x 7 1/4 od. 7 1/2 x 8

Vergaser 6 E 302,
Hauptdüse 80, Hauptluftdüse Durchmesser 1,5 mm
Leerlaufdüse 52, Leerlaufluftdüse Durchmesser 1,2 mm
Leerlauftgemischschraube 1-1 1/2 Umdrehungen raus (plus/minus 1/4)
Ventilsitz 1,2 mm Durchmesser, Hauptzerstäuber 2,5 mm Durchmesser
Kraftstoffstand 22 mm plus/minus 0,5 mm
Leerlaufdrehzahl 1100-1200 U/min.

Zündung CDI
Zündzeitpunkt von 5 Grad plus/minus 3 Grad bis 28 Grad plus/minus 3 Grad vor OT mm
Funkenstrecke 13,5 mm /1000 U/min bis 10 mm/5000 U/min.
Kerze B-7 HS NGK, Elektrodenabstand 0,5-0,6 mm

Wenn Du Wiederstände, Anzugsdrehmomente oder zulässige Lagerspiele wissen willst, schreibe mich gezielt an, das wird sonst zu viel hier, das interessiert ja sonst niemanden.
Aber ich würd´s lassen, wenn es mein Zweitmotor wäre, und ich selber dran schrauben könnte, nur so zum Spaß, um zu sehen, ob´s was bringt, so mit Kanten abrunden/anpassen, Kanäle polieren, so Feinarbeit eben, gut, dann ja, aber für Geld in einer Werkstatt, nee. Das erfordert dann auch endlose Probefahrten usw.
Trotzdem viel Erfolg!!

Gruß Peter

[Sissi von Porec]

danke dir peter!

ich denke damit hast du mir sehr geholfen.

DANKE

schlauchi gruss

marko