Steuerstand selbst gebaut

kobold · #1 03.08.2009, 21:48

Es ist vollbracht!

Nach mehreren schweißtreibenden Wochenenden und nicht unerheblichem Geldeinsatz ist unser Schätzchen endlich fertig. Fertig? Mal seh’n. Zumindest vorerst.
So war der Originalzustand unseres Bootes.

Nach langer Internetrecherche, natürlich auch hier im Forum, Informationen- und Ideensammelei bin ich das Thema Steuerstand, Backskiste und Geräteträger angegangen.
Den Geräteträger habe ich im Internet gekauft. Das war ja einfach. Allerdings die Befestigung auf einem Mark III stellte sich dann als nicht so ganz einfach dar. Also musste eine Idee her, wie ich den Träger fest mit dem Boot verbinde. Der erste Versuch ging dann auch prompt in die Hose. Ich versuchte, den Träger auf der eigentlich stabil gebauten Backskiste zu befestigen. Jedoch war das eine sehr wackelige Geschichte. Also wieder runter damit. Dann schnell mal 2 Träger für den Träger geschweißt, um diese dann in der Führungsschiene für die

originalen Sitze zu verschrauben. Dafür habe ich entsprechende Formteile eingesetzt, die ich leider nicht auf Fotos verewigt habe. Aber diese passen eben in die Schienen. Zusätzlich habe ich die Träger dann noch mit dem Spiegel verschraubt. Hält bombenfest. Das ganze noch weiß lackiert und schon war die Sache mit dem Geräteträger fast erledigt. Aber halt! Da fehlt doch noch was. Ach ja, was nutzt der Geräteträger ohne Geräte. Also alles wieder auseinanderbauen, Löcher für eine Kabelführung in die Träger bohren, mit Kabeln und Lampen versehen und wieder zusammenbauen. Danach endlich wieder auf dem Mark III verschrauben. Uff, geschafft!

Jetzt ging’s an den Steuerstand. Erst mal ’ne kleine Skizze anfertigen und zerreißen. Dann neue Skizze anfertigen und wieder zerreißen. Mist!!!!! Also noch mal ins Netz und Inspirationen sammeln. Nun ging es besser. Skizze gezeichnet mit meiner besseren Hälfte gefachsimpelt und zum Entschluss gekommen, so soll er werden. Also los und 9 mm Siebdruckplatten aus dem Baumarkt geholt. Und los ging’s. Der Zuschnitt gestaltete sich recht einfach, da wir auf größere Rundungen verzichtet haben. So, jetzt zusammenschrauben. Wäre ja nicht so schlimm, wenn man aus lauter Euphorie die Schrauben nicht im Baumarkt vergessen hätte. Also ins Auto und ab in den Baumarkt. Bei der Fahrt viel mir Gott sei Dank rechtzeitig ein, dass auch noch Leisten für die Stabilität wichtig sein könnten. Tja, gute Planung ist eben alles!!!!!!!!!
So, endlich wieder Zuhause angekommen, wurde das Ganze sorgfältig mit Holzleim und Schrauben versehen und zusammengesetzt. Hier nun das erste Ergebnis:

Ich gebe zu, dass sieht noch nicht doll aus, aber es geht ja noch ein wenig weiter. Über die Zeit, die ich dafür gebraucht habe, schreibe ich lieber nichts. Das würde den Rahmen sprengen.
Zur besseren Stabilität dachte ich mir, laminieren wäre eine gute Idee. Also ab ins Netz und Glasfasermatte und Epoxydharz bestellt. Müsste bis zum nächsten Wochenende wohl da sein. War es auch. Also das nächste Wochenende laminieren. Das Ergebnis seht Ihr hier:

War keine so gute Idee! Es stand nun eine Menge Schleifarbeit an. Booooah, ist das ein hartes Zeug. Mit 240-er Papier angefangen, ohne wirklichen Erfolg zu haben. Mit 120-er Papier weitergemacht, auch nichts. Also etwas kräftiger ans Werk und mal mit 100-er, 80-er, 60-er und zum Schluss auch noch mit 40-er versucht. Und siehe da, es geht. Nicht toll, aber es geht.
Jetzt das Ganze anders herum, damit die Oberfläche nicht zum Schluss nur Riefen hat.
So, nachdem ich wie ein Blöder das ganze restliche Wochenende mit Schleifen und Spachteln zugebracht hatte, freute ich mich auch schon auf’s nächste Wochenende. Grundieren und Lackieren. Das ging ganz gut von der Hand.

Nach der ersten Grundierung kamen allerdings einige Löcher zu Vorschein, die ich wohl übersehen hatte. Also noch mal spachteln und wieder schleifen. Ich halte das bald nicht mehr aus.

So nach geschätzten 1000 Blatt Schleifpapier und 15 kg Spachtel konnte ich endlich mal lackieren.

Geschafft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Danach kam die erste Anprobe. Das passt ausnahmsweise mal zusammen!

So, jetzt müssen noch die Polster hergestellt werden und die Instrumente an ihren Platz.
Ihr könnt Euch ja gar nicht vorstellen, wie besch…..en man sich in einem solchen Steuerstand bewegen kann, wenn man ca. 110 kg wiegt und dazu 197 cm groß ist. Echt ätzend!!!!!!
Drehst Du Dich nach links, stößt Du rechts an. Willst du vorwärts, bleibst du klemmen. Warum lieber Gott bin ich bloß so groß und warum bin ich nicht so schlank wie die Schiffer?
Bewegen in dem Ding geht fast gar nicht. Daher hat sich ein guter Freund von mir geopfert und ist in das dunkle Loch gekrochen, um mir dabei ein wenig zu helfen. Dank Dir hiermit vielmals, lieber Stephan. Sonst wäre ich wahrscheinlich stecken geblieben und die Feuerwehr hätte mich durch Zersägen meines teuren Stückes retten müssen. Oh je, was für ein Gedanke.

So, nun nur noch ein bisschen Edelstahl um den Steuerstand gelegt und schon ist er fertig.

Bilder bei Tageslicht werde ich noch mal einstellen. Habe ich leider vergessen heute nach der ersten Probefahrt zu machen. Ich war so froh, dass die Arbeiten noch vor unserem Urlaub abgeschlossen wurden. So können wir uns jetzt auf unseren Inselurlaub auf Murter freuen.
Eins kann ich Euch aber jetzt schon sagen: noch mal werde ich wohl nicht so einen Steuerstand bauen. Es ist extrem viel Zeit dabei draufgegangen. Aber am Ende erfreuen wir uns an unserem selbstgebauten Steuerstand mehr, als wenn wir einen im Netz bestellt hätten.
Günstiger ist er zwar schon gewesen, allerdings hat er auch viel Zeit, Schweiß und letztendlich auch Blut gekostet. So zerdängelte Finger hatte ich auch schon lange nicht mehr.
Ich hoffe, dass ich Euch nicht zu sehr mit dieser wahren Geschichte gelangweilt habe und wünsche Euch allen immer eine handbreit Wasser unterm Kiel.

roehrig · #2 03.08.2009, 21:56

Schöner Bericht. Ist immer etwas besonderes, wenn es selbst gebaut ist. Viel Spaß damit !!!

KlausB · #3 03.08.2009, 22:26

Sauber gemacht!

Klaus

Novamarine · #4 04.08.2009, 07:02

Hallo Jörg,

schöner Bericht. Ich konnte richtig gut mitfühlen !

Wo hast Du den Handlauf für den Steuerstand und den Geräteträger herbekommen ?

Gruß
Wolfgang

kobold · #5 04.08.2009, 07:17

Hallo Wolfgang,

den Geräteträger habe ich hier bekommen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren
die Qualität ist allerdings nicht ganz so doll.
Den ersten mußte ich zurück schicken, den zweiten konnte ich dann verwenden. Allerdings sind auch hier einige Kanten nicht gerundet und die passgenauigkeit lässt auch zu wünschen übrig. Allerdings bei dem Preis nehme ich das gern in kauf. So schlimm ist es ja nicht.
Den Handlauf bekommst Du in jedem Katalog. Es sind nur 25 mm Rohre mit den entsprechenden Endstücken. Ist sicherlich nicht die beste Lösung, doch biegen lassen konnte ich nicht. Keinen gefunden der eingermaßen günstig gewesen wäre.

Silberfuchs · #6 04.08.2009, 07:19

Hallo Jörg
Sieht sehr gut aus.

Gruß Jupp

schoko · #7 04.08.2009, 16:06

Kann mich den anderen nur anschliesen!
Sieht cool aus deine Sachen

Novamarine · #8 04.08.2009, 16:25

Zitat:

Zitat von kobold

den Geräteträger habe ich hier bekommen:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hallo Jörg,

hast Du die 30 oder 40mm Variante genommen ?

Gruß
Wolfgang

Benni · #9 04.08.2009, 16:33

HALLO JÖRG

KOMPLIMENT TOLLE ARBEIT !!!!!!!

PS

So ein Bericht kann doch nicht langweilen !!!!!

Andyfabi · #10 04.08.2009, 18:02

Gratuliere Jörg,

Super Arbeit was Du da geleistet hast. RESPEKT

Gumminudel · #11 05.08.2009, 12:59

Halllo Jörg,

darf ich fragen was Du mit Deinem alten Steuerstand gemacht hast? der könnte auf mein Boot recht gut passen.

#12 05.08.2009, 13:55

Hi

also erst einmal die handwerkliche Leistung ist zu bewundern, bin überhaupt nicht sicher ob ich so etwas fertiggebracht hätte.

ABER jetzt kommts

Findet Ihr nicht das Teil ist ein bisserl zu groß geraten im Verhältnis zu dem Schlauchboot, mal abgesehen von der Optik aber auch der Innenraum wird ja deutlich verkleinert

KlausB · #13 05.08.2009, 14:56

Ich finde den Innenraum jetzt besser genutzt als vorher: Da gab es eine Sitzreihe für zwei Personen recht mittig, davor das Lenkrad. Der Platz hinter der Sitzreihe war kaum nutzbar, der Platz im Bug auch nicht wirklich.

Jetzt ist die Sitzbank mit immer noch zwei Sitzen nach hinten gerückt; vor dem Steuerstand befindet sich ein weiterer Sitz, und bis zur Bugspitze ist noch mal Platz. Eine Menge Stauraum ist auch geschaffen worden.

Viel wesentlicher ist m.E. , inwieweit das nun deutlich höhere Gewicht die Fahreigenschaften beeinflußt...

Klaus

kobold · #14 05.08.2009, 19:44

Zitat:

Zitat von rotbart

Hi

also erst einmal die handwerkliche Leistung ist zu bewundern, bin überhaupt nicht sicher ob ich so etwas fertiggebracht hätte.

ABER jetzt kommts

Findet Ihr nicht das Teil ist ein bisserl zu groß geraten im Verhältnis zu dem Schlauchboot, mal abgesehen von der Optik aber auch der Innenraum wird ja deutlich verkleinert

Hallo Rotbart,
ich habe jetzt tatsächlich mehr Platz im Boot als vorher.
Über die Größe des Steuerstandes lässt sich sicherlich vortrefflich streiten.
Wir haben uns für den größeren Steuerstand entschieden, da im Unterteil ein Tank von bis zu 45 Litern Platz findet und es gleichzeitig einen weiteren Sitz ergibt. Aber Du hast ja recht, dezent ist anders.

kobold · #15 05.08.2009, 19:54

Viel wesentlicher ist m.E. , inwieweit das nun deutlich höhere Gewicht die Fahreigenschaften beeinflußt...

Klaus[/QUOTE]

Hallo Klaus,
die Fahreigenschaften haben sich aus meiner Sicht nicht groß verändert.
Die Verlagerung des Tanks in die Mitte ist sehr positiv für das Fahren.
Das höhere Gewicht macht sich sicherlich in der Endgeschwindigkeit bemerkbar. Gemessen laut GPS vor dem Umbau 57 km/h und nach dem Umbau 54 km/h. Die 3 km/h sind für mich nicht so entscheidend als die Möglichkeit, jetzt auch im Stehen fahren zu können. Außerdem sind die Originalsitze so tief angeordnet, dass ich mit meinen 197 cm Größe echte Prob´s mit den Knien hatte. Jetzt sitzen wir deutlich höher und besser und haben auch noch richtig viel Stauraum dazugewonnen.