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#1
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Zitat:
Und 1,5 auf nem Auto ist ja wohl mehr als fahrlässig....
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson) |
#2
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Zitat:
Und wie kommst Du darauf, zu behaupten, das 1,5 bar zu wenig sind, ohne das Auto zu kennen? Ich habe das Auto konstruiert und gebaut und natürlich auch berechnet, was da an Druck auf die Reifen muss. Und ich glaube, nachdem Du das Auto gesehen hast, erkennst Du Deinen Irrtum. Den Hänger für mein Flugzeug in Deutschland habe ich auch (wie das Flugzeug) selber gebaut und auch den richtigen Reifendruck vorgeschrieben. Alex |
#3
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Und hier irrst du dich, der Druck wird vom dem Anhängerhersteller so vorgeschrieben, egal wie der Beladungszustand ist. Ergo nicht zu viel Druck!
Da werden die sich schon was bei gedacht haben...
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson) |
#4
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Zitat:
Aber tut war Ihr wollt. Wenn dann kracht, kann man sich ja auf das berufen, dass der Hersteller das so angegeben hat. Alex |
#5
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So sieht's aus Alex. Denn wenn man mit weniger fährt, wird es bei einem Unfall gegen einen ausgelegt. Dann heißt es nämlich "Sie sind mit zu wenig Luft gefahren und haben den Unfall dadurch herbeigeführt oder begünstigt." Also einfach das drauf was der Hersteller sagt und gut is, da gibt es ja eigentlich Null Diskusionsbedarf...
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Gruß Sven "If the oceans die, we die." (Captain Paul Watson) |
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