Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > E-Tec / 2-Takt DI

E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 11.10.2016, 23:00
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


lt. erweiterter benutzersuche haben

71 user e-tec unter motor eingetragen,
19 haben etec eingetragen,
2 wissen nicht, wie sich ihr motor schreibt und haben e-tech eingetragen,
758 haben evinrude eingetragen, da sind wohl die meisten alte evinrudes dabei, aber auch einige von oben.

und die grauzone, die einen haben aber unter motor nix eingetragen, kennen wir nicht
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 12.10.2016, 00:00
Benutzerbild von Wasserarbeiter
Wasserarbeiter Wasserarbeiter ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 25.08.2013
Beiträge: 1.501
abgegebene "Danke": 11

Boot Infos

Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
... 2 wissen nicht, wie sich ihr motor schreibt und haben e-tech eingetragen,
... hast Du auch die etek, e-tek, eteck und e-teck geprüft ?
__________________
Gruß
Markus


- Et es wie et es.
- Et kütt wie et kütt.
- Et hätt noch emmer joot jejange.
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 12.10.2016, 07:31
Käptn Graubär Käptn Graubär ist offline
Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.03.2016
Beiträge: 69
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
lt. erweiterter benutzersuche haben

71 user e-tec unter motor eingetragen,
19 haben etec eingetragen,
2 wissen nicht, wie sich ihr motor schreibt und haben e-tech eingetragen,
758 haben evinrude eingetragen, da sind wohl die meisten alte evinrudes dabei, aber auch einige von oben.

und die grauzone, die einen haben aber unter motor nix eingetragen, kennen wir nicht
WOW!!

ALso erstmal vielen herzlichen Dank an alle diejenigen, die mit geantwortet haben.
Ein besonderes Dankeschön an hobbycaptain!
Wie auch immer du das gezählt hast: Danke!

Ich wollte auch keine Endlosdiskussion starten. Vielmehr hätte ich gern eine
Umfrage zum anklicken gestartet, wer einen hat und ob es schon Probleme gab. Aber das gibt das Forum irgendwie nicht her.

Es ging mir gar nicht so speziell um den 30er, sondern eher um das Gesamtpaket der Technik. Einfach nur, ob das Ding einigermaßen zuverlässig läuft.

Und ja, ich bekomme 60kg noch gehoben ;-)

Aber kann das stimmen, dass von rund 100 E-Tec-Besitzer drei Seiten Probleme im Forum stehen??
Das wäre ja fast jeder zweite!?
Oder sind das nur diejenigen, die Probleme haben und sich deswegen hier angemeldet haben, und die Dunkelziffer, bei denen der Motor einwandfrei funktioniert noch viel höher ist?

Was denkt Ihr?

Grüße
Harry
Mit Zitat antworten
  #4  
Alt 12.10.2016, 10:56
hobbycaptain
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von Käptn Graubär Beitrag anzeigen
...................
Ein besonderes Dankeschön an hobbycaptain!
Wie auch immer du das gezählt hast: Danke!
....................

so viel Aufwand ist das nicht, wenn man weiß wie's geht

-das Dreieck neben Community anklicken
-Benutzerliste anklicken
-dann rechts oben im blauen Feld das Dreieck neben "Benutzer suchen" anklicken
-erweiterte Suche anklicken

-dann kommt eine Seite mit allen Feldern aus dem Profil
- da kann man dann unter Motor seinen Suchbegriff eingeben und ENTER drücken, voila, das Suchergebnis ist schon da.
Bei mir sind 30 Einträge pro Seite, man muss also nicht viel zählen sondern nur ein bisserl multiplizieren

Natürlich kann man so auch alle User finden, die unter Boot ZAR stehen haben, oder Nuova Jolly, oder unter Bootsreviere Island ..........
Der Phantasie sind da keine Grenzen gesetzt. In dem Fall wolltest Du halt nur die E-TEC Besitzer wissen.



@Berny - e-tech ist auch nicht die Technologie, die heisst auch E-TEC, E-TECH ist einfach nur falsch in dem Zusammenhang, sonst nix.
Mit Zitat antworten
  #5  
Alt 12.10.2016, 20:54
Steinbitt Steinbitt ist offline
Neuer Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 24.03.2008
Beiträge: 11
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Habe einen 30er e-tec Bj.14 und bin sehr zufrieden. Null Probleme. Der Ölverbrauch ist gering, ebenso der Spritverbrauch und der "Lärm". Aus Gewichtsgründen habe ich mich für den leichtesten d.h. ohne Anlasser u. umgerüstet auf Fernschaltung entschieden. Muss ja alles in`s Womo. Im Einsatz habe ich die Kombi C4/Evinrude 30HP in Nordnorwegen und in Kroatien jeweils für einige Wochen im Jahr. Ansonsten steht alles geschützt und "eingewintert" in der Garage. Und er springt jedes Jahr nach nur einem kräftigen Zug am Starterseil an. Hatte vorher einen 20er Honda 4tkt.
Der war genau so zuverlässig und natürlich etwas leiser. Hatte mir beim Motorenwechsel einen noch größeren Unterschied in der Leistung erhofft.
Lt. GPS sind nun 42km/h machbar.
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 12.10.2016, 21:29
dirki dirki ist offline
Schlauchbootbastelwastel
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.07.2012
Beiträge: 2.009
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo,
habe einen 50 Ps E-Tec Langschaft an einem Kurzschaft-Boot mit der Länge von 4 m montiert, der jetzt im Urlaub 6 Wochen ohne das kleinste Problem gelaufen ist. Einfach nur Fun! 60 Km/h Top-Speed, gewaltige Beschleunigung und dazu ein super Sound! Bin mehr als zufrieden!Jetzt spekuliere ich auf ein größeres Boot, das leider kein E-Tec verbaut hat. Doch ich denke mal ein jahr später häng ich mir wieder so ein Teil dran. Mein erster 30 er E-Tec brachte 50 Km/h am selben Boot. Trotz einiger Probleme mit dem Lack am Zet und einem Impeller bin ich nun wieder bei Evinrude gelandet.
Machst mit Sicherheit keinen Fehler!
Liebe Grüße
Dirk
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:53 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com