Mal ne Frage zu den "Qualitäten" von Herstellern

[Bärti]

Allgemein: Ich würde an deiner Stelle in jedem Fall darauf achten dir ein Boot mit Hypalonschläuchen zu holen und keins mit PVC-Schläuchen. Hypalon ist robuster und langlebiger, leider dementsprechend auch teurer. Hast du ein Hypalon-Schlauch-Rib ist das schon mal die halbe Miete.

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[Prwinner]

Woran erkenne ich das? Wenn ich richtig gelesen habe sind die Zodiac´s DL wohl kein Hyperlon oder ähnliches.

[OLKA]

Zitat von Bärti

Allgemein: Ich würde an deiner Stelle in jedem Fall darauf achten dir ein Boot mit Hypalonschläuchen zu holen und keins mit PVC-Schläuchen. Hypalon ist robuster und langlebiger, leider dementsprechend auch teurer. Hast du ein Hypalon-Schlauch-Rib ist das schon mal die halbe Miete.

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Da ist sie wieder, die Hypalon vs. PVC Diskussion.

Das ist mir viel zu allgemein.

Wenn das Boot oft und lange in der Sonne liegt, dann würde ich Hypalon nehmen.

PVC ist unempfindlicher gegen Chemikalien, preiswerter und leichter.

Unser Arimar ist von 2005, also jetzt 14 Jahre alt und aus PVC.

[the_ace]

Zitat von OLKA

Da ist sie wieder, die Hypalon vs. PVC Diskussion.

Das ist mir viel zu allgemein.

Wenn das Boot oft und lange in der Sonne liegt, dann würde ich Hypalon nehmen.

PVC ist unempfindlicher gegen Chemikalien, preiswerter und leichter.

Unser Arimar ist von 2005, also jetzt 14 Jahre alt und aus PVC.

Da bin ich prinzipiell dabei.
Was die Beständigkeit gegenüber Chemikalien anbelangt, muss ich aber widersprechen - da hat Hyplaon ganz klar die Nase vorn.
Man muss sich halt die Frage stellen, was man mit dem Boot vor hat und ob Hypalon den Mehrpreis wert ist. Diese Frage kann nicht allgemein beantwortet werden.

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Ganz allgemein:
Was die abgelieferte Qualität der Hersteller anbelangt würde ich mich ein wenig entspannen und primär erst mal die Designs in einer Liste gefallen die das eigene Nutzungsprofil am besten Supporten.
Ein Boot soll vor allem eins: fahren. Das soll es gut und komfortabel.
Dann muss man wissen, wie viel Platz man an Bord benötigt (Gepäck, evtl. Schlafplätze) und man sollte sich überlegen wie gross und schwer die Kombi sein darf.

Die infrage kommenden Modelle würde ich dann vergleichen und vor allem probefahren; das ist fast das Wichtigste. Die Rümpfe laufen schon überraschend unterschiedlich.

Manchmal muss man halt ein paar qualitative Mängel inkauf nehmen um für sich das beste Ergebnis zu erzielen.
Am Ende kochen alle nur mit Wasser und kein Boot ist rundherum perfekt.
Ich habe das perfekte Boot noch nicht gesehen.