Schlauchboots Beratung

[McsMaxi]

Danke Michael :)

Das sieht sehr interessant, aus hast du damit schon Erfahrung gehabt?

[Mull]

Zitat von McsMaxi

Danke Michael :)

Das sieht sehr interessant, aus hast du damit schon Erfahrung gehabt?

Nein, aber ich finde das Angebot preislich interessant. Ich selbst fahre ein altes Zodiac MK II mit Aluboden und muss sagen, dass ich abseits von RIB´s immer wieder einen Aluboden nehmen würde, da man sich dort gut was draufbauen kann.

Die Zodiacs haben seitlich an den Aluböden Halteschienen, wo man sehr gut Sitzkisten, oder Tankkisten etc befestigen kann. Ansonsten könnte man darauf auch Airlineschienen befestigen, um Gegenstände zu verzurren.

Die Aluplatten sind nicht übermäßig schwer, aber bieten wirklich gute Stabilität. Und als Tip: Wenn man sich die Aluböden mit dem weichen EVA Belag belegt, fühlt es sich wohlig an den Füßen an :-)

Honwave, Lodestar und Co sind aber sicherlich auch im Rennen....

Die MissionCraft haben relativ dickes PVC Material, das sollte auch mal was aushalten, sind aber halb so teuer wie die Bombard oder Zodics.

[Coolpix]

Kauf Dir kein Zerlegbares. Ein RIB in der Größe ist nicht wesentlich schwerer- bietet jedoch wesentlich bessere Fahreigenschaften und ist wesentlich einfacher zu reinigen.
Interssant könnte ein Wiking Dorado oder Gugel sein. Das Gugel kann man auch komplett offen fahren.
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So ein Gugel ist wesentlich wertiger und haltbarer als jedes PVC Schlauchboot. Das Gespann ist leicht.


Wenn Du wirklich keinen leichten Trailer hinterherziehen möchtest aber dennoch schnell auf´s Wasser möchtest- kommst Du nicht an einem HonWave T38-IE3 mit 15 PS( nicht höher ) vorbei. Bei einem Zerlegbaren musst Du Bretter schleppen, es aufbauen und nach dem Fahren wieder abbauen, einladen und alles wieder verräumen. Das ist zu viel Arbeit für` mal eben Bootfahren/ ein WE fahren`. Ferner sind Zerlegbare schwer.

Das Honwave T3 ie wiegt knapp < 50 kg und ist in < 10 min aufbebaut. Du brauchst nur eine E- Pumpe anschließen ...... - kein Schwitzen.

Ich rate Dir zu 3,80 m !!! , da man den Platz benötigt( Tank, Werkzeug, Schwimmwesten, Lebensmittel/ Getränke ) und weil es sich ganz anders fährt als ein 3,20 m Schlauchboot. Die 380 ziger Version ist länger, breiter, hat größere Schlauchkörper- dadurch liegt es ganz anders im Wasser als kleinere Boote. Das habe ich anderen Beiträgen beschrieben. Das 3,20 m meines Sohnes liegt bauartbedingt sehr tief im Wasser, so dass Wasser seitlich und sogar über den Bug kommen kann.

Wir fuhren ein Honwave T2 IE 380 und ein baugleiches Maxxon 380 VIB ( top Boote ), fuhren ein 4 m Zerlegbares, fahren derzeit 2x 3,20 m und 1x 4,20 m Schlauchboot ausschließlich zum Angeln auf dem Diemelsee und ein Wiking Seetörn FR , fahren PE und HD Kajak´s, Kanadier, diverse Rib´s, Motorboote und Kajütboote. Für WoWa Urlaube und Tagesausflüge gab es nichts Besseres als ein Schlauchboot mit verklebten Hochdruckboden wie beim Honwave, Maxxon , Suzumar. Aus heutiger Sicht würde ich mir kein zerlegbares Schlauchboot mehr kaufen. Entweder würde ich mir ein Honwave T3 IE 380 oder gleich ein RIB kaufen. Zerlegbare Schlauchboote machen zu viel Arbeit, nehmen zu viel Platz ein, sind schwer- so dass sie letzten Endes auf nem Trailer landen -> Warum dann nicht gleich ein RIB kaufen? Ein Zerlegbares muss regelmäßig auseinandergebaut und gereingt werden( Sand unter den Platten ).
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[Knox]

Zitat von Coolpix

Kauf Dir kein Zerlegbares. Ein RIB in der Größe ist nicht wesentlich schwerer- bietet jedoch wesentlich bessere Fahreigenschaften und ist wesentlich einfacher zu reinigen.

Man kann es aber deutlich schlechter in einem Womo transportieren...

Zitat von McsMaxi

Auf einen Trailer spricht Festrumpf möchte ich erstmal verzichten, wird mir mit WoMo einfach zu lang.

Nimm doch erstmal ein Honwave T38 IE3.

[Coolpix]

.. sag ich doch.: Honwave t38-IE 3.

Ich würde es neu kaufen oder sehr jung( 2- 3 Jahre ). Von einem bereits 6 jahre alten verklebten PVC Boot würde ich die Finger lassen.

[McsMaxi]

Ok Danke euch für die Infos :)

Ich weiß nicht wieso aber irgendwie möchte ich das mit Anhänger noch nicht... müsste mir dann auch wieder einen Platz zum abstellen organisieren...

Dann werde ich mir das Honwave mal genauer anschauen du schreibst max 15Ps, ein 20Ps Motor ist jetzt nicht wesentlich schwerer, meinst du der wäre zu stark für das Boot?

Das Mission Craft sieht auch gut aus, aber sind halt nochmal paar KG mehr würde sich das lohnen in Bezug auf das fahrverhalten?

Gruß Max

[Mull]

Zitat von McsMaxi

Ok Danke euch für die Infos :)

Das Mission Craft sieht auch gut aus, aber sind halt nochmal paar KG mehr würde sich das lohnen in Bezug auf das fahrverhalten?

Gruß Max

Vergleich doch mal die Eckdaten und bilde dir ein Urteil. Leichtere Boote gehen immer, wenn man die PVC Dicke von 1,2 auf 0,8 reduziert :-) Ob du nun ne Holzplatte oder wasserunempfindliche Aluplatte verbaust, das macht keinen Unterschied. Hochdruckboden find ich persönlich unattraktiv. Die Böden sind schnell verbaut. Aber wer es bevorzugt...

Schau dir auf Bildern die Verklebung des Heckspiegels an, daraus lässt sich evtl auch schon schließen, wie kräftig der Motor durch Wellenbewegung am Spiegel rütteln darf...die Kräfte sind tlw. enorm.

Letztendlich musst du wissen, was du willst, am Ende wirst vielleicht doch trailern, weil dagegen eigentlich nichts auszusetzen ist und man das kleine Schlauchboot am Haken quasi gar nicht spürt :-)