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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

 
 
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Alt 09.05.2009, 15:59
vision77 vision77 ist offline
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Evinrude Impeller Getriebeöl

Hallo,

Ich habe einen älteren Evinrude 4 PS mit der Nummer 46B36M / B40710 gebraucht gekauft.

Kann mir jemand sagen was für ein Baujahr das ist?

Um auf Nummer sicher zu gehen, habe ich mich heute beigemacht und den Impeller ausgebaut.

Hat auch wunderbar geklappt. Der Impeller sieht noch sehr gut aus, keine Risse etc.

Nun meine Fragen :

1. Ist es richtig das beim Impeller die Flügel sehr eng in der Metallglocke sitzen so das sie in einer Richtung gebogen sind? Oder hat da jemand einen falschen bzw. einen zu grossen eingebaut?

2. Da ich das Getriebeöl wechseln will, habe ich die seitliche Schlitzschraube geöffnet. Es lief auch gleich Öl heraus. Es sah auch noch sehr gut aus, nicht milchig, halt braun.
Da ich aber gelesen habe das viele Motoren zwei Schrauben zum wiederbefüllen haben wunderte mich das doch ein wenig.

Wie muss jetzt das neue Öl eingefüllt werden, bzw. kann ich den unteren Teil hinlegen oder muss er senkrecht stehen?

Ich frage nur weil ja wenn er senkrecht steht weniger Öl hinein geht, als wenn er liegt.

3. Was muss ich beim Zusammenbau beachten?
Habt ihr die Welle gefettet? Habe sie einmal übergereinigt, da sie im oberen Teil sich etwas schwarzer Belag gebildet hatte.

Ich hoffe das war jetzt nicht zu viel auf einmal, will mit dem Motor nur auf Nummer sicher gehen.

Grüße aus Werder an der Havel


Thomas
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