Jetzt wird es ernst - Überprüfungsfahrt/Ankaufuntersuchung

[Kevin 1]

Zitat von RomanWolf

Woher erkennt man eigentlich ob die Radlager gewechselt werden sollten? Sieht das ein guter Mechaniker? Ich hab zum Hänger 2 alte Lager dazu bekommen; geh also davon aus, dass die schon mal gewechselt wurden.. Frage ist halt immer wann und in welchem Zustand sind die.

LG
Roman

Das kann mann so nicht sagen, ich würde das Rad mal aufn Wagenheber hoch heben und oben und unten rüttel, sowie das Rad mit der Hand drehen und auf Geräusche achten.

Zur Vorsorge kannst du die Radlager doch tauschen, dann weißt du immer, das das, schonmal gemacht ist, immer besser als mit dem Hänger stehen zu bleiben und kostet ja nicht die Welt.

Vile Spaß mit dem Boot ..............

[Maxum]

Hallo,

also beim Zodiachändler hier in Berlin liegen alle diesen kleinen Teilchen rum,

will sagen gibt es alles zu kaufen, original. Würde einen anrufen und

beschreiben was du möchtest und schon hast du was du brauchst.

[Comander]

Also,wenn ich in dieser Situation stecken würde,würde ich das Boot trotzdem mitnehmen.100 liter Wasser sind mit nem 40iger in keine 5min gelenzt-setzt halt den gscheiden Motor voraus .
eine gute Lenzpumpe kostet etwa 30€

[RomanWolf]

Zitat von Maxum

Hallo,

also beim Zodiachändler hier in Berlin liegen alle diesen kleinen Teilchen rum,

will sagen gibt es alles zu kaufen, original. Würde einen anrufen und

beschreiben was du möchtest und schon hast du was du brauchst.

Was genau meinst du mit "liegt alles herum" - mir fehlt ja leider kein "Ersatzteil" - wie es aussieht hält der Kleber zwischen Schlauch und Boden nicht mehr - da geht es dann in der Regel auch nicht um ein kleines Loch wo ein "Fleck" drüber geklebt wird, sondern die ganze Länge muss runter, geschliffen und neu geklebt werden.

Kupiec hat das selbe letztes Jahr bei einem MK2 gemacht und meinte das sind ca. 3 Tage Aufwand.

[RomanWolf]

Danke :)

Naja.. will nicht geizig klingen, aber ich fahr mit dem Hänger genau 1x nach Kroatien und dann bleibt er unten.

Will da nicht um EUR 150,-- Radlager tauschen fürs "stehen" wenn sie noch halbwegs gut sind.

Da investier ich lieber in Bootsausrüstung.

Lg
Roman

[KOI7161]

Zitat von RomanWolf

Danke :)

Naja.. will nicht geizig klingen, aber ich fahr mit dem Hänger genau 1x nach Kroatien und dann bleibt er unten.

Will da nicht um EUR 150,-- Radlager tauschen fürs "stehen" wenn sie noch halbwegs gut sind.

Da investier ich lieber in Bootsausrüstung.

Lg
Roman

Hi Roman,

Habe gerade gestern Abend an meinem Satellite Trailer die Lager getauscht.
Kosten für zwei Lager:23,50 €uro...eine Stunde Arbeit und zwei Bier....

Das wäre es mir schon wert......

[RomanWolf]

bei 23,50,-- stimm ich dir natürlich sofort zu ;)
Gibt es bei Anhängerlagern etwas zu beachten? oder sind eigentlich alle im Teilehandel gleichwertig? Kenn das nur vom Auto, da ist guter Nachbau oft besser als Original bzw. aus der gleichen Produktion.

Lg
Roman

[KOI7161]

Zitat von RomanWolf

bei 23,50,-- stimm ich dir natürlich sofort zu ;)
Gibt es bei Anhängerlagern etwas zu beachten? oder sind eigentlich alle im Teilehandel gleichwertig? Kenn das nur vom Auto, da ist guter Nachbau oft besser als Original bzw. aus der gleichen Produktion.

Lg
Roman

Meine waren mit den Maßen 52x25x37 von FEBI Bilstein incl. Mutter und Sicherungsring.

Roman,
Wenn du noch nie ein Lager selbst gewechselt hast, lass die Finger davon, du kannst ein neues Lager durch falsche Montage auch ganz schnell ruinieren!
Wenn du weite Strecken fahren willst empfiehlt sich auf jeden Fall eine Überprüfung durch einen Fachmann (sofern du das nicht selber beurteilen kannst) - ein Lager mit Vorschaden kann sich schon mal während einer Fahrt von ein paar hundert Kilometern komplett verabschieden - der Ärger ist groß wenn der Defekt irgendwo auf der Strecke zum Ausfall führt.

[FAR FAR AWAY]

Hallo Roman,

betreffend der Stopfen bei den Lenzventilen:
Diese solltest du, sobald du das Boot einige Zeit stehen hast immer reindrücken, nur wenn du das Boot in Bewegung hast rausnehmen, damit sich das Boot von selbst während der Fahrt lenzt.
Habe ich bei meinem Bombard DB600auch imemr so gehalten

[RomanWolf]

Hallo Namensvetter,

bezüglich der Stopfen ist mir das schon klar (hab ich auch immer so gemacht...
Aber scheinbar ist bei meinem Boot das Membran wirklich deutlich beschädigt und wenn es möglich ist würd ich das gern reparieren um nicht so schnell Wasser rein zu bekommen.

LG
Roman

[FAR FAR AWAY]

Zitat von RomanWolf

Hallo Namensvetter,

bezüglich der Stopfen ist mir das schon klar (hab ich auch immer so gemacht...
Aber scheinbar ist bei meinem Boot das Membran wirklich deutlich beschädigt und wenn es möglich ist würd ich das gern reparieren um nicht so schnell Wasser rein zu bekommen.

LG
Roman

Schau ev. mal beim Kupiec in 1020 Czerninplatz vorbei, der ist in unserer Ecke DER Schlauchbootking Um Links zu sehen, bitte registrieren

[reini0077]

Servus,

man kann die Membrane wechseln. Meist ist aber nur Schmutz (Haare, usw.) dazwischen sodas die Membrane nicht mehr satt auf der Dichtfläche aufliegt.

Die Membrane bekommst direkt bei Frank der hat Bombard / Zodiak Ersatzteile oder aber auch
z.B.Um Links zu sehen, bitte registrieren

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Zum Radlager; wie mein Namensvetter schon geschrieben hat;

wenn du das noch nie gemacht hast lass es lieber, du kannst mehr kaputt machen als reparieren.

23.50 € offizieller Preis für einen Satz Radlager erscheint mir schon etwas billig. Könnte sich um 2 Ware handeln ???

Es gibt ja hier schon einige Tips wie man Lager vorab kontrolliert.

z.B.
Am Rad wackeln ob das Lager Luft hat.
Das Rad entlasten (hochheben mit Wagenheber) und so schnell als möglich Drehen, hier auf kratzendes (ist ein wenig schwer zu erklären wenn man es noch nie gehört hat) Geräusch achten. Bei gebremster Achse wäre die Bremse soweit zu entlasten das kein Bremsgeräusch stört. Aber auch hier wieder Achtung; die Bremse wieder Richtig einstellen.
Am besten aber vom Fachmann kontrollieren (bzw. gleich wechseln) lassen, der kann anhand des Lagers (Lauffläche und Rollen) sagen in welchem Zustand sich das Lager befindet.

Bei richtiger Wartung und ständigen Betrieb wird so ein Radlager nicht so schnell kaputt. Meist falsch montiert, oder eingestellt oder aber steht es sich zu tode.

lg Reini

[bkj5]

Zitat von FAR FAR AWAY

Schau ev. mal beim Kupiec in 1020 Czerninplatz vorbei, der ist in unserer Ecke DER Schlauchbootking Um Links zu sehen, bitte registrieren

Der Kupiec hat gerade keine Zeit - der muß den Geräteträger an mein Saturn machen.

Bernhard

[FAR FAR AWAY]

Zitat von bkj5

Der Kupiec hat gerade keine Zeit - der muß den Geräteträger an mein Saturn machen.

Bernhard

Glaub ich nicht, wenn man was braucht hört er sofort auf die Förberbänder im Keller zu kleben und erledigt die Bootsprobleme