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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 15.08.2020, 09:34
Benutzerbild von Robert29566
Robert29566 Robert29566 ist offline
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Die Frage ist ,warum die Batt defekt ist ??

Ich hab gestern festgestellt, daß meine Optima leergezogen war, trotz Batt Schalter auf Aus.

Hab jetzt rausmessen können, daß meine Stellmotoren hinten an den Trimmflats meine Batterie leerzuzeln, da diese über Relais direkt an die Batterien angeschlossen sind.

Vermutlich war deine Batt länger leer und tiefenentladen
Ein Trennschalter sollte doch ALLES trennen oder.......?

Bilgenpumpe lasse ich mir ja noch eingehen.....

Lg

Robert

PS.. hatte in meiner Mariner das Problem...das trotz Trennung durch Salzwassereintrag ein geringer Strom geflossen ist... deshalb jetzt nur noch welche mit Deckel.
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #2  
Alt 15.08.2020, 09:58
Benutzerbild von Ralf
Ralf Ralf ist gerade online
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Poltrenner/ Natoknochen einbauen Gefahr erkannt gebannt
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Gruß Ralf

Für Eile fehlt mir die Zeit

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  #3  
Alt 15.08.2020, 11:40
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Ralf Beitrag anzeigen
Poltrenner/ Natoknochen einbauen Gefahr erkannt gebannt
Von denen hat bei mir einer einmal Strom gezogen, Damit rechnest echt nicht.
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  #4  
Alt 16.08.2020, 09:36
Frankyboy1 Frankyboy1 ist offline
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Zitat:
Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
Von denen hat bei mir einer einmal Strom gezogen, Damit rechnest echt nicht.
Was ist das denn?
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  #5  
Alt 16.08.2020, 09:37
Frankyboy1 Frankyboy1 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ralf Beitrag anzeigen
Poltrenner/ Natoknochen einbauen Gefahr erkannt gebannt
Was ist das denn?
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  #6  
Alt 16.08.2020, 10:58
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Frankyboy1 Beitrag anzeigen
Was ist das denn?
Hauptschalter
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  #7  
Alt 16.08.2020, 21:22
Benutzerbild von Monoposti
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Zitat:
Zitat von Robert29566 Beitrag anzeigen
Ein Trennschalter sollte doch ALLES trennen oder.......?
Jein.........

Die motorisierten Trimflats sollen bei nicht Gebrauch einfahren , damit die Simmerringe dicht bleiben.Das heisst +/- auf Batterie, Steuerleitung auf Zündung oder Batt Hauptschalter.Dann fahren die Dinger ein.Problem, wenn die über Zündung geschaltet sind, nehmen die die vorherige Position nicht ein ,soll heißen musst immer wieder in Position bringen. Deswegen habe ich die Steuerleitung auf den Hauptschalter gelegt,dann fahren die nur ein am Tagesende ein bei Hauptschalter aus.

Da aber iwo ein Kriechstrom läuft oder das Relais durchläßt, zieh ich halt bei längeren Stillstand noch die Sicherung ...........

Alles ned so einfach ....
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LG Ralf

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