Eure Meinung zur Neuanschaffung

[Lichtmann]

Ich kaufte mir vor ein paar Jahren ein Zodiac Pro 650. Wieso Zodiac? Ähnlich wie du kannte ich die Marke von Cousteaus Zeiten, zudem hatte ich in jungen Jahren ein paar Zodiacs Mk2, Mk2 Futuro u.ä. Also musste es ein Zodiac sein, nichts anderes kam in Frage.

Ich würde heute kein Zodiac mehr kaufen. Grund: schlechte Qualität. Die Dinger sind made in Tunesien und genau so sehen sie aus.

Einzige Pluspunkte:
1. Haut aus Neopren, nicht PVC
2. Haut einfach auswechselbar

[Wendigo]

Zitat von Lichtmann

Einzige Pluspunkte:
1. Haut aus Neopren, nicht PVC
2. Haut einfach auswechselbar

Wenn einfach auswechselbar, dann könnte die Haut auch aus PVC sein...

[Lichtmann]

Zitat von Wendigo

Wenn einfach auswechselbar, dann könnte die Haut auch aus PVC sein...

Nein, sie kostet Geld. Auswechseln, wenn zerfetzt, ist OK. Da lobe ich mir die Einfachheit. Auswechseln, weil das Scheiss-PVC verreckt, ist total nicht OK.

@Lichtmann

Danke für Deine Erfahrungen mit Zodiac.

Woran machst Du die fehlende Qualität denn genau fest ?
Nur weil ein Boot in Tunesien gefertigt wird, muß es ja nicht automatisch
schlecht gefertigt sein.

Fährst Du das Zodiac noch immer und was würdest Du heute kaufen ?

[Lichtmann]

Zitat von Alpre

@Lichtmann

Danke für Deine Erfahrungen mit Zodiac.

Woran machst Du die fehlende Qualität denn genau fest ?
Nur weil ein Boot in Tunesien gefertigt wird, muß es ja nicht automatisch
schlecht gefertigt sein.

Fährst Du das Zodiac noch immer und was würdest Du heute kaufen ?

Alle 5 Kammern ab Beginn leicht undicht. Gemäss Zodiac nicht behebbar und normal. Ich muss täglich nachpumpen.

2 grosse Verschlussdeckel waren lausig eingepasst, die Aussparungen (offensichtlich) von Hand falsch ausgesägt. Ich musste massiv nacharbeiten.

Keine Bilgenpumpe. Die Bilge bleibt gemäss Zodiac trocken, was natürlich nicht stimmt. Im Bereich Ankerkasten hat es eine Oeffnung fürs Ankerseil, da muss Wasser eindringen und tut es auch, teilweise massiv. Kein Problem aber eine Pumpe müsste zwingend Standard sein. Ich rüstete nach.

Keine gescheite Lösung, um ein Ankerseil runter zu lassen. Die lächerliche Bugrolle ist ein Witz. Installation einer Ankerwinde ist nur mit grossem Aufwand möglich, man müsste ein Gestell schweissen.

Lausige Verarbeitung unter Deck, da willst du nicht runter schauen.

Klampen, welche gemäss Zodiac nicht zum Anbinden des Bootes benutzt werden dürfen, sie sind zu schwach.

Cockpit lausig verarbeitet, alles krumm und schräg.

Kein Ventil in der automatischen Decksentleerung. Bei mittlerer Beladung kommt Wasser aufs Deck, ein Unding. Ich habe mühsam Rückschlagventile eines anderen Herstellers nachgerüstet.

Nur 150 PS. In dieser Klasse erwarte ich 200 PS.

Schrauben am Bugdeckel an die Scharniere waren viel zu schwach und viel zu lang, erhebliche Verletzungsgefahr. Habe passende Schrauben nachgerüstet.

Allgemein sind Schrauben oft viel zu lang, Schlauchbriden viel zu gross usw. Die nahmen, was grad rumlag.

Das ist es, was mir grad so einfällt, es gibt sicher noch viel mehr.

Ja, ich fahre das Boot noch. Ich habe die meisten Negativpunkte korrigiert und die lausige Verarbeitung akzeptiert.

Was ich heute kaufen würde? Keine Ahnung.

@Lichtmann

Nochmals danke für Deine Erfahrungen.

Es scheint tatsächlich Ausstattungsunterschiede bei Zodiac zu geben,
was zum Beispiel die Bilgenpumpe und Ventile betrifft. Das war mir bisher
nicht aufgefallen.

Zum Thema Anker habe ich z.B. für die Open Serie eine zwar teuere, doch komplett elektrische und fest verbaute Lösung gefunden.

Die schlechten Schrauben, Klampen und Aussparungen sind ärgerlich.
Das kann ich nachvollziehen.

Kannst Du zu den reinen Fahrleistungen des Bootes noch etwas sagen ?


@alle

Zum Thema Luftdruck in den Schläuchen / Kammern:
- Ist ein ständiges Nachfüllen (müssen) normal ?
- gibt es Unterschiede bei Hypalon oder PVC ?
- könnt Ihr mir einen Anhaltspunkt geben, welchen Druck Ihr
fahrt und ob Ihr diesen manuell per Fußpumpe oder elektrisch
herstellt

[Atlas]

Schau mal:Um Links zu sehen, bitte registrieren da ist aber niemand dabei der dein Modell bewegt.Wenn wer ein ähnliches Modell hat,schreib ihn doch an, ansonsten ist der einige ernst zu nehmender aktive User unser Kairo Klaus.

[Heinz Fischer]

Zitat von Alpre

Zum Thema Luftdruck in den Schläuchen / Kammern:
- Ist ein ständiges Nachfüllen (müssen) normal ?
- gibt es Unterschiede bei Hypalon oder PVC ?
- könnt Ihr mir einen Anhaltspunkt geben, welchen Druck Ihr
fahrt und ob Ihr diesen manuell per Fußpumpe oder elektrisch
herstellt

- Ständiges Nachfüllen ist nicht normal
- Hypalon ist alterungsbeständiger als PVC
- Betriebsdruck 0,2 bar, Fußpumpe mit Manometer