Monoski für erwachsene Anfänger

Stefan · #1 13.06.2005, 08:06

Hallo zusammen,

kann mir jemand bitte einen konkreten Tip zur Anschaffung eines Mono-Ski's geben ( Typ und Preis und evt. Quelle)?

Folgende Rahmenbedingungen: Gewicht: 90 - 100 kg, fortgeschrittene Fahrpraxis mit Paarski, erste Versuche mit Mono (des Paarski's) erfolgreich (mit 2 Skiern gestartet und dann einen abgeworfen), RIB mit 60 PS

Gibt es sinnvolles Zubehör, um den Monowasserstart zu erleichtern?

Tom · #2 13.06.2005, 10:06

Hallo Stefan,

es gibt Schleppleinen mit einem Langen V an der Hantel,
da kann man den Ski reinstecken und soll ein der senkrechten Lage gehalten werden.
Ich habe das aber noch nicht selber ausprobiert, mit dem SkySki ging es auch so.

Tom

Michael G. · #3 13.06.2005, 13:08

Das beste Zubehör, sich den Start zu erleichtern, sind 1. mehr Ps an das Boot oder 2. weniger Gewicht an die Leine. Das erste ist sauteuer, das zweite echt ätzend hinzukriegen.
Ansonsten gilt auch hier: Übung macht den Meister.

Stefan · #4 13.06.2005, 13:13

Zitat:

Zitat von Michael G.

Das beste Zubehör, sich den Start zu erleichtern, sind 1. mehr Ps an das Boot oder 2. weniger Gewicht an die Leine. Das erste ist sauteuer, das zweite echt ätzend hinzukriegen.
Ansonsten gilt auch hier: Übung macht den Meister.

Danke, sehr konstruktiv.

Karlheinz.Z · #5 13.06.2005, 17:32

Hallo Stefan,

Mir haben zusätzliche Trimmflossen (Hydrofoil) am 60PS Aussenborder viel gebracht. Diese wurden an die Kavitationsplatte angeschraubt. Gerade beim Wasserskistart ist man damit schneller über dem "Wasserberg" in Gleitfahrt. Auch den Motor ganz an den Spiegel getrimmt, hilft schneller in Gleitfahrt zu kommen, danach den Motor wegtrimmen,wenn der Motor mit autom. Trimm ausgestattet ist!?! Ich hatte ein 4.2 Gfk Sportboot.

Bei einem reinen Mono Wasserski ist der Start noch schwieriger, extremer als bei dem "glatten Brett" des Mono vom Paarski. Hier plagt sich der Motor noch mehr.
Grund: Der Mono Wasserski ist der Länge nach durchgebogen ("Rocker" sagt man dazu). Ferner weisen sie auch einen konkavtunnel auf (ermöglicht mehr Schräglage, Stabilität in Kurven). Am hinteren Ende verjüngt sich auch der Ski. Diese 3 Kriterien erschweren zwar den Start, bringen aber wenn man aus dem Wasser ist - den richtigen "Drehkick".
Mein Rat: Unbedingt mit den Herstellern,Vertreiber sprechen. Einige bieten verschiedene Modelle (abgestimmt zur Motorleistung, Gewicht und Größe des ziehenden ) zum Testen an.

Am Meer starte ich heute noch gerne mit 2 Skiern. Einmal wegen Spritersparnis und zweitens wird der Muskelkater auf ein minimum gehalten

.
1x das "Brett" das nach erfolgreichen Start abgeworfen wird, und der 2te dann der reine Wasserski.
Tip: Um das auffinden des abgeworfenen Ski's zu erleichtern (+ Sicherheit), habe ich an den Ski eine Fender mit Leine angebunden.

Gruß
Karlheinz

Hansi · #6 13.06.2005, 18:26

Hallo Stefan

der Karlheinz hat schon alles geschrieben.Ich starte auch mit 2 Ski und werfe einen weg nach dem Start wegen der Kraftersparnis

mann wird ja nicht mehr jünger

Habe meine Waserski beim EMS im Setangebot gekauft für 149€
aber schau mal hier Um Links zu sehen, bitte registrieren der hat sehr gute Angebote gehöhrt auch zur Firma EMS

lg Hansi

Karlheinz.Z · #7 13.06.2005, 20:23

Hallo Hansi,

Wassersport Jansen wollte ich Stefan auch empfehlen. Aber zum ausprobieren/ausleihen der Wasserski wohl wegen der Entfernung NRW/Bayern ungeeignet. Da lob'n mia uns doch die Donau

Ich hab mir meinen Monoski auf der CBR in München gekauft. War ein Auslaufmodell (mir doch egal) eines Wettkampfski's und war seinerzeit [lang,lang ist's her (wir werden ja nicht jünger

)] von 600.-DM auf 350.- DM herabgesetzt. Seitdem, wenn ich den MONO eines Paarski's nehme, haut's mich auf die Schnau.....

Gruß
Karlheinz

Alex_CH · #8 13.06.2005, 20:35

Hallo Leute

Ich bin im moment auch auf der suche nach einem guten Monoski. Ich fuhr bis jetzt auch mit einem billigen Set-Ski. Ich bin auf der suche nach einem neuen Ski weill:

Die Bindung doch zu fest nachgibt (einfache gummilaschen)

und ich mich frage, was es mit diesen verschiedenen Formen der Skis auf sich hat.

Einerseits die unterschiedlichen breiten der "Schaufel" und andererseits die Kehlung des Ski`s.

Vielleicht hat jemand Erfahrungen/Praxistipps mit dem ein oder anderen Modell?

Gruss Alex_CH

DschungisKahn · #9 13.06.2005, 20:51

Um Links zu sehen, bitte registrieren

nicht billig

wir haben zwar keinen extra *mono*, aber der *combo-carver* ist für schwachmotorisierte und deshalb hatten wir diesen ski für unser 25 PS schlauchi angeschafft.

diesen breiten carver am 90 ps boot fahren ist die *hölle* weil der nicht federt wenn man über die heckwellchen zischt - der ski ist hart wie alpin beim *eispisten hubbel hupfen* - der *normaler anfänger set ski* ist dagegen *weich*.

kraft in den armen und kondition fehlt ------- mir fallen die arme ab --- ufff

viel wichtiger ist die *bar*, also das stöcken wo man sich festhält - warum auch immer - bei der verkehrten bar weichen die hände auf und die griffel sind feuerrot. beim billigheimer-set kann man sich stundenlang festhalten und nix tut weh.

Hansi · #10 13.06.2005, 20:53

Hallo Alex

die Ski die ich im Set gekauft habe haben auch in der Mitte einen Tunnel und sind vorne etwas breiter.
1. besserer Auftrieb wen er breiter ist
2. mit dem Tunnel ist er Spurstabiler
habe ich mir sagen lassen.So ein Profi bin ich dann auch wieder nicht aber die Ski die ich habe sind super zum fahren mehr kann ich dir leider auch nicht sagen

lg Hansi

Alex_CH · #11 13.06.2005, 21:09

Hallo

Ja, so einen Set Ski habe ich auch (Plastimo-Glider oder sowas), aber ich suche jetzt eben etwas "sportlicheres". Ich meine, bei meinem Ski kam es schon mal vor, dass sich der Fuss in der Schlaufe drehte, und ich dann übers wasser hüpfte. (so wie ein flacher stein auf dem wasser:-) Ich suche nun etwas mit einer besseren bindung, so ähnlich Wakeboardbindung. aber meist ist da auch noch ein "high-end" ski dabei :-) und unter diesen vielen verschieden Formen, weiss ich nun nicht was für mich zutrifft.

Die frage ist also, welche form sich wie verhält. in bezug auf die länge sind auch noch einige "Fragezeichen" offen. So wie ich es verstanden habe: Langer Ski=schwere Person, kurzer Ski=leichte Person.

Grüsse Euch

Michael G. · #12 14.06.2005, 08:23

Mein Kommentar war zwar etwas

aber treffend. Zum Starten mit einem Ski gibt es keine Hilfen ausser dass du möglichst lange zusammengekauert bleibst und erst ganz spät aufstehst. Ansonsten muss jeder den für sich passenden Ski finden. Das ist wie beim Alpin- Ski fahren. Ich habe einen Fred Williams Mono aus verleimtem Holz. Sieht klasse aus, war auf der Hanseboot preiswert und fährt sich super, aber ob er für dich passt-???
Für die Kids habe ich ein Set O`Brien Vortex. Die sind breiter vorne, haben aber einen leicht konkave Lauffläche. Gut zu starten, aber wohl nicht mit nem echten schmalen Tunnelski vergleichbar. Bei EMS für 179€.