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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 26.09.2014, 19:55
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stompas stompas ist offline
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Mariner 20 MH Tuning

Hallo,

vorgestern bei einer erneuten Probefahrt machte plötzlich der Motor mucken, ging von den Drehzahlen runter bis er abstarb.

War dann nur mehr schwer zu starten

Auch kam Luft und Benzin beim Vergaserdeckel raus ...

Heute hab ich dann den Vergaser abgebaut, zerlegt und gereinigt, ausgeblasen und sonst noch was. Konnte aber absolut keine Verunreinigungen etc. entdecken. Hätte auch gern sämtliche Dichtungen erneuert, aber natürlich nicht zur Hand.
Nach dem Einbau ist der Motor sofort beim ersten Zug angesprungen, lief, nein schnurrte wie noch nie, alles trocken, alles dicht. Ich bin jetzt etwas iritiert, bin aber froh, dass das Teil jetzt wieder einwandfrei läuft.

Bei der ganzen Prozedur bin ich auf den Gedanken gekommen, dass ich den Motor tunen könnte, da ja der 20 Ps und der 25 Ps scheinbar Baugleich sind.

Meine Frage ist nun, wie geht das? Ist es überhaupt sinnvoll? Geht das ohne den Vergaser zu wechseln? Andere Düsen und so..

Motor: Mariner 20 MH, Bj 89/90

Ahja, war heute mein erster Vergaser den ich zerlegte und reinigte - war dann echt sehr zufrieden mit mir

Chris
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  #2  
Alt 26.09.2014, 20:23
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Zitat:
Zitat von stompas Beitrag anzeigen
... - war dann echt sehr zufrieden mit mir

Chris
Und, der Motor auch?

Hier kannst du dir deinen Motor raus suchen und dann auch den 25er und dann die Teile vergleichen.
Dann siehst du, was da eventuell getauscht werden muss.
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Bis denn dann denn
der Sven
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  #3  
Alt 27.09.2014, 08:48
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Zitat:
Zitat von fjordtaucher Beitrag anzeigen
Und, der Motor auch?

Hier kannst du dir deinen Motor raus suchen und dann auch den 25er und dann die Teile vergleichen.
Dann siehst du, was da eventuell getauscht werden muss.
Das hoffe ich doch, dass der Motor mit mir auch zufrieden war, lief ja dann wie geschmiert

Äh, wo kann ich da was raus suchen und vergleichen?

Lg, Chris
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  #4  
Alt 27.09.2014, 12:05
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Ups, da ist dann wohl was schief gegangen.
Mit hier war das Um Links zu sehen, bitte registrieren gemeint.
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der Sven
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  #5  
Alt 27.09.2014, 19:38
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Ahso, die Seite kenn ich eh, werd jetzt aber nicht schlau draus wie ich da was vergleichen soll
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  #6  
Alt 28.09.2014, 09:05
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Also wenn du nicht selber in der Lage bist, die Teile eines 20er und eines 25er Vergasers bzw. andere relevante Teile miteinander zu vergleichen, dann ist dir wohl nicht zu helfen.
__________________
Bis denn dann denn
der Sven
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  #7  
Alt 28.09.2014, 19:39
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Zitat:
Zitat von fjordtaucher Beitrag anzeigen
Also wenn du nicht selber in der Lage bist, die Teile eines 20er und eines 25er Vergasers bzw. andere relevante Teile miteinander zu vergleichen, dann ist dir wohl nicht zu helfen.
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  #8  
Alt 28.09.2014, 19:47
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@ fjordschnorchler: danke für deine Unterstützung .
Natürlich habe ich immer und immerwieder die Teile und Seiten verglichen, komme nur nicht darauf, was bei dem Suchbildrätsel nicht stimmt .
Bin aber auch kein Vergaserprofi, von AB ganz zu schweigen...

Chris
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  #9  
Alt 28.09.2014, 20:39
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Na dann wollen wir mal hoffen, dass sich hier noch jemand findet der dein Unvermögen ausgleichen kann.
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der Sven
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